La première des Willys!!!! :p

Je suis passé près du terrain en 152 en voyant du monde au sol, et c'est en voyant ton post que je me suis rappelé qu'il y avait un rassemblement. Dommage, j'aurais pu venir jeter un coup d'oeil.

Il y a eu quelques vols de warbirds ou seulement des avions statiques ?

A+

Dernière modification par romdu69 (24-06-2012 19:29:29)

Merci Connie !

Et oui Guillaume c'est dommage, ce sera pour une prochaine...

Concernant le financement, j'ai fait parti pendant plusieurs années d'une assoc. d'avions anciens (deux flamants, T6, Broussard, Bech18...) et voilà ce que je peux en dire:

Déjà, ces assocs sont obligatoirement des nids de passionnés, qui ne comptent pas leurs heures (ni leurs vacances...) et qui ne demandent rien en échange...
Ensuite, il y a les présentations en meeting qui permettent de remplir un peu les caisses, mais c'est très variable: Pour certains meeting c'est seulement le plein de 100LL et d'huile (et c'est déjà énorme comme budget), pour d'autre ça fait tourner la machine quelques mois.
Concernant les pièces détachées (le nerf de la guerre en aviation de collection), il nous est arrivé de tomber sur des bons coups, c'est à dire récupérer des tonnes de pièces pour quasi pas un rond. Faut dire aussi que pour certaines machines elles ne sont pas très recherchées...
Les subventions: Il s'agit de conservation de patrimoine, ça permet de ratisser un petit peu plus large à ce niveau là, mais ça ne fait pas tout.

Et puis dans le cas que je connais il y a avant tout une personne, qui ne regarde vraiment pas le temps passé, ni la dépense...