Dans Gmax il y a une fonction qui s'occupe de cela mais avec certains inconvénients: l'objet rétrécit légèrement.
J'en avais parlé dans le post sur le Ménestrel ... je cherche ...

=> http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 26#p244826 le modifier Smeshsmooth

Dernière modification par Lagaffe (04-07-2012 21:24:52)

C'est une fonction puissante mais il faut expérimenter ... encore et encore avant d'arriver à un résultat probant. Il y a 2 ou 3 paramètres avec lesquels il faut jongler pour arriver à quelque chose de satisfaisant.

Pour résumer, c'est un outil mais ce n'est pas une baguette magique

Il est bien ce cours.
je vais le lire.
Juste avant, une ch'tite question:
- le capot moteur dont tu parles, LaGaffe, sur ton lien, une fois que tu l'as passé à la moulinette du Meshsmooth, le contour a lui aussi change de forme, et là, il ne s'adapte plus à la suite du fuselage....
c'est ballot ça, non ?

Bon, maintenant je pars me taper une tranche de smoothing sur le lien de Thor's.

Si suis pas revenu dans 10', appelez les pompiers.

a+
Pas2bol

Oui, bon, bhein, j'en reviens toujours au même: voir le résultat sur l'aile (image que j'ai mise dans le précédent message)
sans utiliser le smoothgroup, ien qu'en utilisant le Meshsmooth pour multiplier les polygones, l'ai une ailes qui ressemble plus à rien.

Dans les images de ton lien, Thor's, je ne vois pas comment le contour peut rester rectangulaire. Peut-être parce que c'est un plan et que si c'était un volume, le meshsmooth l'aurait transformé en ballon.

Je sens que j'aurai plus vite fait de refaire l'avion..
Chienne de vie.


Par conte, les cases, "1, 2, 3, 4, 5, etc.." des group de  smooth (dans le même secteur de auto-smooth et son paramétrage en  %) je ne sais pas comment les paramétrer.
je suppose que la case "1" doit être un % de smooth que l'on a paramétrer, la case "2" un autre paramétrage, et ainsi de suite ?
j'ai bon là?
si oui, c'est ce paramétrage que je sais pas faire.

@Tango
le slice permet de multiplier les vertex, mais ces nouvelles vertex n'engendreront pas une courbe.

a+
Pas2bol

Dernière modification par pas2bol (04-07-2012 23:11:39)

J'ai fais ce que tu expliques avec les group smooth.
ça n'a pas fonctionné parce que j'ai dû rater une marche.
demain, je vais reprendre ton message et je vais le suivre pasZapas.
là, tout de suite, je vais aller pas à pas au pieu !
j'ai mes mirettes qui veulent plus mirer.

un smooth et au lit!

Merci à tous
a+
Pas2bol

Dernière modification par pas2bol (05-07-2012 00:03:40)

Bonsoir Pas2bol,

Pour multiplier des edges alignés, moi j'utilise une fonction très simple de Gmax: c'est "Chamfer".

En mode mesh,
tu sélectionnes ensemble les edges alignés longitudinalement sur ton aile,
tu cliques sur "chamfer",
tu mets le pointeur (qui devient une barre) sur les edges en question et tu "tires" dessus.
Ca va créer 2 edges.

En répétant l'opération on obtient autant d'edges que souhaité. Il n'y a plus qu'à smoother par groupe.

Pas testé sur une aile, mais sur un cylindre ça marche.

Bon courage
Bernard.

Belle démonstration Bruno
Même pas besoin de réfléchir ,yapuka appliquer a la lettre et ton avion aura de belles courbes (féminines...)
bonne modélisation.

pepe-pompero a écrit:

Bonsoir

J'ai presque enfin compris !!!lol

Car je me pose la question : Pourquoi avoir plusieurs groupes si c'est pour les réunir ??
J'avoue ne pas saisir la nuance ?
Pourquoi grouper un et deux et ne pas choisir tout les polys concernés directement ?
Quel est l'avantage de ces groupements avec une partie commune ?.

Pépé

Et un grand merci a Berju pour le rappel de la traction pour le chamfer.

Euh. Je voulais voir si tu suivais ^^. J'aurais dû préciser bien sûr.

L'intérêt est que le bord de fuite sera bien marqué, il n'y aura pas de lissage entre l'extrados et l'intrados.

Pour une aile, voit ça comme une feuille qu'on replie sur elle-même : les deux bords se rejoigne et forme le bord de fuite. Le milieu de la feuille est maintenant plié, c'est le bord d'attaque. Le problème vient du bord de fuite : si on met l'extrados et l'intrados dans le même groupe, le lissage se fera au bord de fuite de façon assez disgracieuse. On va donc mettre l'extrados dans un groupe séparé de l'intrados, et pouf, la démarcation sera net.

Et vu que le meshsmooth se calque sur les smoothgroup pour organiser ces lissage de maillage, c'est important d'avoir  un smoothgroup nickel. Sur une géométrie complexe, ça peut vite devenir complexe...

Dernière modification par Thor's Hammer (05-07-2012 21:22:29)

Kessako !!! ????

J'me casse à refaire toute l'aile, non seulement je me retrouve avec des objets un chouilla trop gros, ou déplacés, après, comme d'habitude, avoir fait des Xform....
j'me demande si je vais pas fiche en l'air carrément ce Xform, c'est la millième fois qui me bouzille mes objets ! et en plus dans mon dos !!!
Mais maintenant, je sais pas pourquoi, il y a un gros box vert du nom de "Dummy",.
Nom sympatique, je le conçois, mais que je n'en n'ai strictement rien à faire !!!!

j'avais groupé les ailes avec les flaps et compagnie pour déplacer tout ce beau monde. Après, j'ai dégroupé et retrouvé mes objets séparés.
Sauf que là, et c'est la première fois que ça m'arrive, j'ai cette boîte verte qui est nommée du même nom que le groupe que j'ai dégroupé.(groupe0001)
si je la delette, mes ailes disparaissent aussi alors qu'elles sont dégroupées
Pinaise!!! c'est vraiment le foutoir par excellence ce 3Dsmax.

voilà le bon's :
si on peut me dire comment le virer, ça m'arrangerait, avant que je tue quelqu'un !




allez, tiens, un p'tit dernier pour la route:
Le résultat d'une iteratin sur l'empennage!
méthode : classic
iteration :1
smooth group : 1
surfaces selectionnées : grandes surfaces verticales.

c'est un plaisir de voir que les bords ne sont pas subdivisés...
Pour quelle raison? seul Colombo doit l'savoir...ou sa femme.
Je subodore le passage sous Xform...cette P....i...ture de fonction pourrie

...laisse, Madeleine,..c'est les nerfs...



A+
Pas2bol

Dernière modification par pas2bol (06-07-2012 09:33:31)

Je te remercie de me proposer de t'envoyer un bout de mesh.
....je peux même t'envoyer un bout de mesh de cheveux si tu veux.

De toute façon, je vais laisser la dérive à ses dérives. avec peu de polygones. ça lui fera les pieds et moi ça me fera gagner des FPS.

Je te raconte même pas le bin's que je suis obligé de surmonter. Des objets qui changent de taille, par exemple, alors que je les met en hide...ou alors qu'ils ne sont pas sélectionnés.
je suis tellement souvent obligé d'intervenir sur ce genre de problème incompréhensible que je me demande si il reste encore quelque chose à l’échelle sur ce TB10.
Le fuselage trop gros, après trop petit, les ailes idem!!! le stab arrière qui me fait le même coup...
Je sais plus quoi faire. J'ai essayer de scotcher les objets avec un scotch directement sur l'écran...rien n'y fait.


Puisque même Jean-Lou Chrétien, le cosmonaute, à débloquer l'antenne de la navette spatiale, à coup de pieds, dans l'espace qui à bien comprendu la leçon et s'est finalement déployée,
bhein moi je vais faire pareil : un bon, coup de pieds dans l'ordi, ça va lui dégager les bronches !

Hasta la vista, hombres.

Roon'

Donc.

Je me suis concentré que sur le plan fixe de la dérive, tout ce qui suit est applicable au reste de l'avion.

Voila la dérive telle que je l'ai reçue. On peut voir qu'il y a des truc bizarre aux niveau du lissage, c'est les zones sombres qui apparaissent lorsque la vue tourne autour de l'objet.


Avant un mesh smooth, il faut s'assurer que le maillage des pièces qui composent l'objet est d'un seul morceau. En l'occurence, il n'y a que la dérive et il ne devrai y avoir qu'une seule pièce. SAUF que là, si on passe en mode de sélection "Element", on peut voir que l'on ne sélectionne qu'une partie du modèle. Encore une fois, c'est peut-être à cause de l'export 3ds...


Un autre chose pour vérifier la "santé" du modèle, on peut sélectionner un vertex avec un seul clic (= sans sélectionner avec un cadre), et le glisser pour voir s'il est bien soudé à ces petits camarades alentours. Dans ce cas : pas glop.


Pour régler ça, il suffit de passer en mod "Vertex" de Editmesh, de sélectionner tout les vertex de l'objet, et faire un Weld avec une tolérance de 0.001m. Et pouf. Ca règle les choses dans la majeur partie des cas. Si les vertex non-soudé (et qui devrait l'être) sont suffisamment proche (<0.001m), ça marche.


Etape suivante : ébaucher les smoothgroup. Pour ça, tu sélectionne ton objet en "Element", et tu fais un Autosmooth (plus bas dans Editmesh).


Petite limite de l'Autosmooth, si l'angle entre deux facettes est trop prononcé (par défaut 45°), le logiciel fera une cassure dans le lissage. Autosmooth est à double tranchant : c'est bien, mais il faut parfois vérifier derrière lui. Ci-dessous tu peux voir qu'il a casser le bord d'attaque. Pour réparer, tu applique mon exemple dans mon post précédent et le lissage se fera.



Si tu veux néanmoins être à mi-chemin après le meshsmooth, c'est-à-dire être cassé mais pas trop, tu peux rajouter un chanfrein sur l'arête du bord d'attaque. Le meshsmooth prendra ça en compte et fera un arête légèrement plus marquée.


Petite touche perso : j'ai vu que tu avait fait un espace près de l'axe de rotation de la dérive pour qu'elle puisse tourner.  Pour que le meshsmooth lisse cette zone, tu peux modifier les smoothgroup de cette façon.


On est prêt pour le meshsmooth, voila le résultat.


On va essayer tout de même de modifier cette zone, pour enlever le bord trop net.


Pour cela, on peut revenir en arrière dans l'arbre de création, pour modifier à notre convenance l'Editmesh et revenir dans le meshsmooth à tout moment. C'est une des rare opération où ce n'est pas risqué. C'est même fait pour à vrai dire. Je te passe les détails de bidouillage de vertex, l'essentiel est d'arriver à ce genre de chose.


On revient dans le meshsmooth et voila le résultat. Je te met aussi des détails des zones critiques.




Maintenant y'a pus qu'à. Bon courage .

Bye,

Bruno.

PS : Je t'assure qu'il n'y a qu'un quart d'heure d'apprentissage (et quelques bières) entre ta dérive et ça  .

Dernière modification par Thor's Hammer (07-07-2012 16:48:04)

Salut Thor's

Pinaise !
Elle revient de loin la dérive...

Je sais pas si je vais savoir reproduire ce cours.
Je viens de refaire les ailes.
Mais je vais pouvoir appliquer ce cours au chaussons : les capots de roues. Eux aussi ont besoin d'un coup de lime.

J'ai mes yeux  en marmelade. je me suis retapé la vérification de tous les objets du TB10.

j'vais faire un break.

Merci encore pour ce tuto sur les vertex et le smooth
A+
Pas2bol