Merci à toi David, ce tuto servira pour beaucoup de personnes.

Une question, l'effet Bump change beaucoup le rendu sur le fuselage, les ailes ou alors cet effet est réservé aux gauges ?

A+

Bien reçu, c'est vrai qu'après une visite dans les dossiers texture de plusieurs avions de haute qualité (A2A, Milviz), il y a un bump map, c'est que le rendu est forcément bon.

Bonne soirée.

Dernière modification par romdu69 (18-07-2012 22:15:54)

David W. a écrit:

Voilà un avis rapide par rapport à ma faible connaissance sur le sujet !

Tu es bien modeste.

Merci pour ce "rapport" c'est sur que ça peut être utile pour ne pas faire des rivets en 3D sur tout le fuselage.

Petit cours sur la Bump Map et la Normal Map par un débutant.

/!\ Attention: La suite peut-être fausse c'est une simple constatation sous FSX uniquement !!

- La Bump Map:

C'est un image en niveau de gris permettant de contrôler la luminosité et ainsi donner du relief. Plus nous allons vers du noir, plus il y aura absorption de la luminosité et la l'inverse avec du blanc la lumière est réfléchie. C'est à l'aide de luminosité que notre œil avec les niveaux d'intensité de la lumière que la Bump Map va créer l'effet de relief.
Le résultat est très minime sous FSX. Le rendu de profondeur n'est pas suffisant (à mon sens) pour créer le relief d'un objet 3D même avec un facteur à 100% !!

- La Normal Map:

La aussi c'est une image qui va rajouter cette profondeur que nous recherchons. Généralement elle composée de trois couleurs associées aux trois axes (R -> X, V -> Y, B ->). La méthode change car à l'aide des trois couleurs, cela va permettre de donner une orientation de la normale.
C'est la Normal Map qui me permet d'avoir le meilleur rendu de la profondeur, cela par le simple faite que nous avons une grandeur vectoriel, comparé à du numérique pour la Bump Map.
Sous FSX, je dirais qu'il n'y a pas photo !!!

- Matériaux sous FSX:

Il est indiqué au niveau du SDK de FSX, que le "slot bump" peut accueillir une Bump Map ou une Normal Map (voir l'image ci-dessous):



Ou encore la page en ligne par ici: Modeling Materials et regarde bien les exemples. C'est Microsoft qui le dit, pas moi

- Organisation des textures:

Là encore dans le SDK, ils identiquent comment procéder pour le nom des textures. Paragraphe "Paths and Filenames".

- Création normal map:

Pour la création, tu peux suivre ce que j'ai écrit plus haut si tu utilises les mêmes outils. Alors le faite que tu as une carte ATI, je ne sais pas si le plugin Nvidia fonctionne. Là je ne peut pas te renseigner. Désolé.
Il y a aussi des renseignement à prendre dans le SDK au niveau du paragraphe Texture Map Types.

Alors tu vas me dire que le David, il est bien sympa avec ces explications mais ne règle pas le problème. Entièrement d'accord avec toi . Par contre je t'invite fortement à utiliser la "Normal Map" pour du relief. Mais je trouve que c'est pour mon utilisation la méthode la plus simple pour donner le relief recherché.

Bonsoir,

J'ai créer deux sièges (bas de gamme) ayant pour l'un une "Diffuse Map", "Normal Map" et "Specular Map" et l'autre juste une "Diffuse Map"

Aperçu sous FSX:

Uniquement une "Diffuse Map" avec les paramètres par défaut de "FlightSimX"


Utilisation d'une "Diffuse Map" avec l'ajout d'une "Bump Map" ainsi qu'une "Specular Map". Puis travail sur le "Specular Level" et "Glossiness" pour améliorer la luminosité sur l'objet.



Contenu du fichier zip:

- Seat_wo_bump.jpg
- Seat_w_bump.jpg
- seat_T_Specular.psd
- seat_T_Specular.dds
- seat_T_Bump.psd
- seat_T_Bump.dds
- seat_T.psd
- seat_T.dds
- seat_M.MDL
- seat.gmax

Télécharger Seat.zip

Lagaffe a écrit:

Toujours sur la brèche ?

Oui, ma pas encore à plein temps

Je te mail  !

Grand merci à toi

Salut

David, je t'ai répondu sur Gmax Ac'
Aurais-tu la possibilité d'y jeter un œil, s'il te plaît ?
http://forum.gmax-ac.fr/viewtopic.php?f … 534#p21534

a+
Pas2bol

moi aussi
:-))))

Merci
a+
Pas2bol

Salut Pepe.

Je sais pas si ce sont mes yeux ou mon écran, parce qu'il est "plat", mais le pneu est à ....plat....
je vois pas de bump.
c'est idem chez moi, avec ou sans bump dans le matériel gmax, y'a pas de bump.
En mettant les 2 roues l'une à côté de l'autre; l'une avec et l'autre sans matériel Bump, on voit s'il n'y a ou non différence.

Donc, ce serait bien de faire une copie d'écran avec les 2 roues pour les différencier.


Je rappelle juste un truc, c'est qu'au sujet des format carré ou pas carré, ça ne change rien chez moi.
J'ai déjà fait cette manip de mettre des textures en 1024 ou 2048 : peine perdue.

A+
Pas2bol

Dernière modification par pas2bol (25-07-2012 18:50:50)

Oui, ça doit être parce que je reste en bmp que je n'ai pas de blocage quand la texture n'est pas carrée.
aucune de mes textures n'est carrée.
en plus, que je crée un matériel en "fsx" ou pas, ça ne change rien à l'affichage final.
la seule contrainte c'est que si le matériel n'est pas Fsx, alors je n'ai pas accès aux extensions diverses zé variées du matériel.
J'allais dire , je m'en contre-fiche, qu'il soit Fsx parce que pour le bmp, si les 3 fonctions "bump", "spec" et "diffuse" sont suffisantes, alors y'a pas besoin que le matériel soit FSx. c'est fonctions sont accessibles même si le matériel n'est pas en FSx.

Pour les essais, si tu trouve qu'il y a du bump, c'est que tes yeux valent un microscope.
essai de créer toi-même la Normale-map. Peut-être que tu obtiendras un meilleurs résultat.
ça voudra dire que le problème vient de là....
...et encore, j'y crois pas, parce que la Normal map, j'en ai fait d'autres et de bien d'autres façon.

Courage !
On est au bord du gouffre !!!    EN AVANT !!!!

A+
Pas2bol

Dernière modification par pas2bol (25-07-2012 21:11:38)

Bonsoir

Oui j'ai passé la journée a refaire plein d'essais, dont un changement d'image pour le pneu afin d'avoir plus de contraste.
Résultat, en gmax un super relief, et la platitude en fsx.

Maintenant, je crois aussi que le bump ne donne du résultat qu'avec un certain angle d'incidence par rapport à la lumière.

J'abandonne pour le moment tes roues, pour refaire les tests sur un avion complet,car sur le potez j'ai eu de bon résultat avec les mêmes réglages.
D'ou ma question,n' aurais je plus de bol ????   
Surtout qu'en plus j'ai les lumières de mes radios qui ont disparu, même dans le c172 d'origine.
Un fusible aurais sauté????

Bonne nuit, 32° dans le bureau fin d'aprèm.. relâche jusqu'à lundi sûrement ..

Pépé