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Après Thor et Aerosoft, Lionheart Creations annonce la sortie toute proche de son DR400-180.
Vous avez bien entendu : ils n'annoncent pas son développement, mais sa sortie.
Je ne sais pas ce que vaut cet éditeur payware, voici la page de leur futur produit :
http://www.lionheartcreations.com/Robin.html
et quelques images :
Dernière modification par epdu85 (22-08-2012 23:12:48)
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Bonjour,
Comment, tu ne connais pas LionHeart !
Derrière ce nom se cache le développeur William Ortis hyper connu sur FSDevelopper. C'est lui qui a écrit le document UnLimited Export permettant de conturner la limite des 65k poly et la barrière des 4mm dans les VC de FS2004.
C'est lui qui a du sortir un Mooney payware pour P3D assez récemment.
Ce nom est gage de qualité, du moins pour moi.
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Il y a eu une pénurie de Robin pour Flight ces dernières années... Et maintenant, ils "poussent comme des petits pains"...
Entre le DR d'aerosoft, celui là, et les autres projets, non moins importants, qui sont en cours de réalisation sur le forum, on ne va plus savoir où donner de la tête !
Il a l'air sympathique ce DR400 ! Ayant quelques addons estampillés "Lionheart", la modélisation de leurs appareils est vraiment pas mal, mais un cran en dessous de Carenado et Alabeo.
Par contre, niveau sonore, c'est vraiment moyen : ils ont tendance à réutiliser les sons des avions 'fsx' par défaut (leur Kodiak a le 'pack son' du Cessna Caravan et leur Viking celui de l'Extra 300).
Pour la qualité des modèles de vol, je ne me sens pas apte à juger.
Donc, wait and see...
Note : Faudrait leur apprendre à faire des screens chez 'Lionheart', car ils ne savent pas mettre en valeur leur appareil...
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Ouais l'angle de vue nous montre les ailes sous un aspect bizarre...je sais pas vous...
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Pareil ! Les screens ne sont pas top... Maintenant, il faut effectivement voir...
Après le sevrage, on va être dans la sur-abondance !!!
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Cedric a écrit:
Ouais l'angle de vue nous montre les ailes sous un aspect bizarre...je sais pas vous...
Non, on voit bien leur forme caractéristique, je trouve le modèle visuel très convaincant.
L'avion ayant servi de modèle semble en fait un 160 ch (140b) upgradé en 180ch. Seul le capot trahit le Lycosaure 180ch.
Et puis il n'a pas la vitre latérale arrière, ça permettra d'y adapter plus facilement des textures de ces modèles, encore répandus...
Dernière modification par Catilina (16-08-2012 13:07:27)
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Catilina a écrit:
Seul le capot trahit le Lycosaure 180ch.
... et l'heure de vol...
... et la conso...
... et le bandeau stipulant "ROBIN DR400/180"...
Sur la seule base des screens, je trouve ceux d'Aerosoft et de Thor plus jolis.
Faudra voir...
Ce qui est sûr, c'est qu'ils ont intérêt à bosser le MdV, parce qu'après une telle attente, on sera intransigeant !!! ... sauf avec Bruno
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Bonjour,
Ça se bouscule au portillon...
D'après la FAQ, ce modèle utilisera les sons du Piper Cub de FSX, paintkit inclus dans le package...
Dernière modification par manucali55 (16-08-2012 13:34:40)
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manucali55 a écrit:
D'après la FAQ, ce modèle utilisera les sons du Piper Cub de FSX
dommage... car ce genre de détail sur un payware à 25 $, ça change la donne
à part ça c'est vrai que j'ai bien aimé le modèle visuel, il se défend...
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epdu85 a écrit:
manucali55 a écrit:
D'après la FAQ, ce modèle utilisera les sons du Piper Cub de FSX
dommage... car ce genre de détail sur un payware à 25 $, ça change la donne
à part ça c'est vrai que j'ai bien aimé le modèle visuel, il se défend...
D'accord avec ça.
C'est sur qu'ils ont intérêt à sortir un truc du tonnerre sinon ils risquent de se ramasser des choses pas forcément très sympas...
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felixfsx a écrit:
En tout cas, visuellement, il a l'aire pas mal !
Si en plus ils pouvaient nous faire une intégration pour le GNS430, ce serait top ! Voyons ce que donnera le modèle de vol.
Vous savez comment était leur WT-9 Dynamic ?
A+
C150L.
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epdu85 a écrit:
manucali55 a écrit:
D'après la FAQ, ce modèle utilisera les sons du Piper Cub de FSX
dommage... car ce genre de détail sur un payware à 25 $, ça change la donne
à part ça c'est vrai que j'ai bien aimé le modèle visuel, il se défend...
Effectivement, ce d'autant que l'ambiance du C172 est beaucoup plus proche (moteurs et enveloppes de vol similaires) - il suffit de remplacer les flaps électriques par un clic. Mais cela ne m'empêchera pas d'investir et, au pire, cette modif est facile à réaliser si je ne suis pas convaincu par les sons de ce DR400.
Leur FAQ n'est pas super claire à ce sujet : d'une part elle évoque des effets sonores sur mesure et d'autre part l'utilisation des sons du Cub par défaut...
Question: What is in this package?
Answer: The Robin DR400 package features 4 aircraft liveries, custom instrumentation,
custom sound effects system and paint kit.
Question: Does this feature its own Soundpack or does it use a stock Soundpack?
Answer: The Robin DR400 uses the stock Piper Cub sound pack. I chose this because I really
enjoy the calm, not overly loud sound performance of the soundpack. The interior shouldnt be too
loud and the exterior as well, especially at idle.
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epdu85 a écrit:
dommage... car ce genre de détail sur un payware à 25 $, ça change la donne
à part ça c'est vrai que j'ai bien aimé le modèle visuel, il se défend...
surtout quand on voit çà:
http://www.fspilotshop.com/product_info … ts_id=3830
bien moins cher et vachement plus complet et joli...
Avec le change à +-19€ si tout le reste est bien torché, çà ne me dérangera pas de prendre un pack son du DR-400 gratuit et de l'adapter.
avec les Carenado à 30€, ce produit est bien à la bonne place coté prix
enfin, c'est ce qu'il me semble.
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La FAQ évoque évoque des effets sonores sur mesure qui, il me semble, concerneront tout ce qui tourne autour de "l'actionnement des switchs, la pompe...."
C'est le "bruit" du moteur qui sera celui Piper Cub...
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Bonjour,
Oui ben moi j'ai attendu cet avion mythique assez longtemps pour continuer à attendre celui de Thor parce qu'il me semble infiniment plus beau et qu'ils le valent bien (l'avion et le créateur)!
Cordialement, Greenhopper.
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Pa44Pa28 a écrit:
La FAQ évoque évoque des effets sonores sur mesure qui, il me semble, concerneront tout ce qui tourne autour de "l'actionnement des switchs, la pompe...."
C'est le "bruit" du moteur qui sera celui Piper Cub...
Justement, à part un simple déclic pour le levier de flaps à la place de la commande électrique, le Robin n'a pas de sons spécifiques par rapport au Cessna de base, le bruit du moteur convient parfaitement.
C'est le choix du Cub qui est plutôt surprenant, à moins de vouloir reproduire l'ambiance d'un modèle à 100ch...
Faudra voir ça sur le moment...
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Bonjour les amis,
Est-ce que quelqu'un saurait quand vers quand le DR400 de Thor sera disponible?... voir s'il vaut mieux attendre...
amicalement,
Nicolas
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Catilina a écrit:
Pa44Pa28 a écrit:
La FAQ évoque évoque des effets sonores sur mesure qui, il me semble, concerneront tout ce qui tourne autour de "l'actionnement des switchs, la pompe...."
C'est le "bruit" du moteur qui sera celui Piper Cub...Justement, à part un simple déclic pour le levier de flaps à la place de la commande électrique, le Robin n'a pas de sons spécifiques par rapport au Cessna de base, le bruit du moteur convient parfaitement.
C'est le choix du Cub qui est plutôt surprenant, à moins de vouloir reproduire l'ambiance d'un modèle à 100ch...
Faudra voir ça sur le moment...
Bonjour Catalina,
Il sera toujours possible aussi de placer les sons de celui de Yannick Lavigne... Même s'il y a aussi le bruit d'un moteur électrique pour les volets à la place des "clics"... A moins de récupérer aussi la ligne de commande et le fichier son des volets du Dr 221... A creuser.
Bons vols
Chris.
Dernière modification par Fand'aviation28 (17-08-2012 16:36:45)
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Hello
pas besoin d'aller si loin, juste trouver le bon fichier son, et lui donner le nom de celui d'origine et remplacer ce dernier :)
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Fuchs a écrit:
Hello
pas besoin d'aller si loin, juste trouver le bon fichier son, et lui donner le nom de celui d'origine et remplacer ce dernier :)
Bonjour,
Oui autre possibilité effectivement,
Sound.cfg, n'avoir que :
[Fltsim]
Alias=DR.400\sound
A condition bien sûr de laisser le DR.400 de Yannick Lavigne dans FSX
Chris
Dernière modification par Fand'aviation28 (17-08-2012 16:49:42)
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Sauf erreur, ce sont les sons du C172... d'où les flaps électriques.
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flynico a écrit:
Est-ce que quelqu'un saurait quand vers quand le DR400 de Thor sera disponible?... voir s'il vaut mieux attendre...
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Catilina a écrit:
Sauf erreur, ce sont les sons du C172... d'où les flaps électriques.
J'ai laissé le Dr.400 de Yannick Lavigne dans FS9, voici le listing des fichiers dans le dossier Sound provenant de fjldr400.zip que l'on trouve sur flightsim.
Sound.cfg
cagear.wav
castall.wav
ce1a.wav
ce1b.wav
ce2a.wav
ce2b.wav
ce3a.wav
ce4a.wav
cep1a.wav
cep1b.wav
cep2a.wav
cep2b.wav
ceshuta.wav
ceshutb.wav
cestrta.wav
cestrtb.wav
cmflaps.wav
cmgeardn.wav
cmgearup.wav
xce1a.wav
xce1b.wav
xce2a.wav
xce2b.wav
xce3a.wav
xce4a.wav
xcep1a.wav
xcep1b.wav
xcep2a.wav
xcep2b.wav
xceshuta.wav
xceshutb.wav
xcestrta.wav
xcestrtb.wav
C'est possible que ce soit des sons dérivés du c172, mais ils ont été me semble-t-il retravaillés sous des noms différents. Quoique le préfixe ce... (?) En tout cas, par rapport au vrai Dr.400 je les trouve assez convaincants... Enfin, cela n'engage que moi.
En reprenant l'idée de Fuchs, quant au son des volets cmflaps.wav, il peut être remplacé en le renommant en cmflaps.wav, par le son de "clics" c172_flaps (malgré son nom !..) du Dr 221 de François-Denis Guidée que l'on peut trouver ici : http://www.libertysim.net/forum/viewtop … 824#p75569
Cordialement.
Chris
Dernière modification par Fand'aviation28 (17-08-2012 18:05:43)
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Le Robin est "launched" d'après le site Lionheart Lionheart Robin et deux des sites de ventes choisis par l'éditeur doivent posseder le download
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