Rien de bien nouveau, ils bossent à la correction des bugs et la dernière RC serait prometteuse.
Je parie pour fin d'année

HB-ZER a écrit:

Epikk a écrit:

Ceux qui comprennent comprendront :
http://www.avsim.com/topic/490765-fligh … ?p=3455995

Cheers.

Il parle de calculs en 5 dimensions mais c'est quoi ces 5 dimensions exactement ?

Il va falloir être encore patient, c'est vrai qu'on ne se rend pas du tout compte du boulot qu'il y a derrière, 100'000 composants électroniques c'est juste immense et tester tout ça doit prendre des mois, voir plus.

Probablement les trois spatiales, le temps, et le coût.
J'espère pour eux qu'ils ont du unit testing automatisé pour ce genre de trucs (on passe de "des mois" à "1 nuit")

Dernière modification par Zangdaarr (26-07-2016 14:14:59)

SHUT UP AND TAKE MY MONEY

Techniquement, ça fait 3 ans qu'ils préparent la release

Bonjour,

Le bébé tant attendu et tant désiré sera vendu cher.... Je vais attendre avant d'investir autant d'argent de lire les retours de tests...

Bons vols
Yves

Magique !!! 

Finalement mon article envoyer 2 semaine avant n' était pas faux

Faut juste espèré qu'il ne fasse pas comme Aerosoft et leur CRJ700 maintenant

Enfin Bref, j'ai hâte de voir ça, très bonne nouvelle

PS: j'ai relu son message, il parle déjà de future projet, et qu'il y aura plus d'info lors de son prochain update

Dernière modification par Popite78 (16-08-2016 20:45:15)

Au top avant de reprendre le boulot !

Encore faut-il que je réinstalle FSX Ok, on va basculer une fois pour toute sur la version steam

The FSX Steam version is more up-to-date and still supported by the Dovetail development team. It also fixes some annoying older legacy bugs and handles memory more efficiently than SP2/Xpack, so we do recommend it.

La FAQ coule plutôt de source. En gros tout fonctionne quoi.

A vendredi.

a+ :)

Hello Pierre,

Pas simple, je suis "noyé" dedans depuis 6 ans... Faut pouvoir prendre du recul.

D'abord les perfs, c'est globalement très proches de celles d'un 777PMDG mais étant un poil plus gourmand tout de même, autant être honnête (et je pense que beaucoup râleront en VC)- Si tu fais voler avec l'un sur ton PC tu feras voler l'autre également en config 'VC Only"normalement. La config est choisie lors de l'installation de l'addon. Il y a le choix entre 2D/VC/VC+2D.

Ensuite, ce qui m'a vraiment marqué moi la première fois que je l'ai installé, la 1ère version Alpha très 'primaire' à l'époque donc, comparée à la RC qui sort dans 2 jours, c'est les moteurs (V2500 à l'époque) - La séquence de démarrage donne le ton... Si on connait assez bien les vrais avions et qu'on sait ce que fait la concurrence, normalement ça fait son petit effet... :)

Nouvelle norme ? Dans un sens OUI (et ça reste bien sûr très subjectif) puisqu'il représente vraiment une sacrée belle tentative de simulation d'un A320 comme on en a toujours révé. C'est un avion "pousse-boutons" mais c'est aussi un avion d'ingénieurs (dans sa conception très complexe, etc) et je peux t'assurer que les simmers comme toi s'en rendront compte et apprécieront énormément.

Enfin voilà quoi...

Dernière modification par Epikk (16-08-2016 22:11:06)

Nikita a écrit:

Bon bin a dans 2 ans pour la version P3D

Oooooh non...

TheBusFlyer a écrit:

Super!!!!!

Une question: pourra t-on avoir accès au Shared Cockpit si on veut le piloter avec un ami?

Merci Epikk

Nan, désolé ! Et de rien...

Dernière modification par Epikk (16-08-2016 21:14:32)

Avec celui-là tu pars sur des bases d'apprentissage (d'Airbus) plus seines j'ai envie de dire... Ah ah ah... Et ça c'est BIEN !

Et le plus important... :)

Taper les 100$+ USD pour un avion P3D c'est trop.

Je ne sais pas de quelle assurance il parle, je doute que Carenado prenne ces précautions quand ils relâchent un avion. Mais bon tant qu'il n'y aura plus de vrai concurrence sur ce marché, les éditeurs ne se sentiront plus pisser. (en même temps après 6 ans de développement je comprends qu'il veuillent rentrer dans leurs sous, mais ils prennent un risque sur le volume de ventes).