Certainement comme en aéronautique "terrienne" on ne choisi pas son arrivée au hasard mais avant tout à cause du vent, de sa force et de sa direction... C'est ce qui défini la piste en service.


Si l'ATC constate que la piste en dur est inexploitable, alors il propose une piste alternative proche... Dans ce cas précis, une des water...

Merci aux autres membres de rectifier le tir si ma réponse est incorrecte

Dernière modification par amentiba (04-10-2012 16:29:05)

Bonsoir,

C'est du "ADE" pour créer ?
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Tes pistes "Water" sont bien déclarées comme telles ?
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Si les deux sont "oui", hésites pas à poser la question à "Scruffy Duck".
En clair, le site d' ADE est beaucoup plus qualifié que nous pour te répondre.
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Et j'avoue n'avoir jamais fais ta "manip" ...
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Sinon, j'essayerai de séparer la partie "eau" de la partie "terre".
ADE et FSX acceptent des codes pseudo "ICAO"' à cinq lettres. (Voir plus peut être, mais 5 c'est sûr).
Donc on peut se laisser aller à créer "moultes" aérodromes plus ou moins fictifs ...
Tu vois le truc ?
Un "GROIXT" et un "GROIXW", par exemple.
Enfin, c'est toi qui vois.
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Hope this help!  ;-)
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Sinon, tu l'as fait où ton "truc" ?
Cà c'est juste par curiosité ! ;-)

Daniel

salut les gars , je rencontre la même chose avec ma scène de Juneau , l'ATC "pense" à la piste 'eau' en premier mais normalement il suffit de lui demander une autre piste et de choisir celle en dur.En tout cas pour moi ça marche

Normalement lorsque l'ATC te contacte la première fois pour une approche , avant que tu l'acceptes tu peux choisir une autre piste Et une autre approche , mais pour cela il faut bien entendu que ça soit compatible avec la météo du moment , je n'ai pas le temps de suite mais je te mets un screen soon

Bon, ben je ne suis pas plus avancé. J'ai cru (voir ci-dessus) mais non.

Ça a fonctionné une fois, mais plus moyen de voire s'afficher le choix d'une autre piste.

Je n'arrive pas à comprendre dans quelles conditions ce choix est possibles, ni pourquoi l'atc le propose ou pas...

Il y sûrement une règle qui fait que fsx se comporte comme ça mais je ne l'ai pas encore comprise.

J'ai une 25 terrestre et une 26 sur l'eau.

Voilà le cas de figure :
- je vole tranquilou dans le Baron ou le C172 vers ma petite île, et j'allume la radio comme un promeneur du dimanche
- je consulte la liste des aéroports les plus proches
- je choisis celui de mon île
- je demande à la tour l'autorisation d'atterrir.

Et là le clampin de service me propose la 26 Eau.

Et moi je n'ai d'autre possibilité que de confirmer mon autorisation d'atterrissage.

Une seule fois cet après-midi j'ai vu s'afficher le choix "2 - changer de piste" mais une seule et unique fois et je n'ai pas compris ce qui était différent entre ce vol et les précédents ou les suivants où je n'ai pas eu la possibilité de choisir.

Tu veux dire que tu as TOUJOURS la possibilité de choisir une autre piste ?

Je ne comprends pas pourquoi chez moi ça ne s'est affiché qu'une seule fois.
Pour l'instant j'ai FSX installé sur deux bécanes, la même scène idem, et sur aucune des deux l'atc ne me propose ce choix...

Ça m'énerve ce truc !

EDIT : Je viens de tester sur une autre scène, et j'ai bien le choix de piste. C'est donc que ça vient de MA scène, il me reste à comprendre pourquoi l'ATC me propose la piste hydravion et non pas la piste en dur.

Dernière modification par pierrot78 (06-10-2012 11:18:27)