(et le jour ou la tempé sera donné, tu pourras voir s'ils ont menti au monde entier ou pas).

Doucement ! Je n'ai jamais parlé de mensonge ou de tromperie. J'ai seulement posé la question de savoir si on parle de vitesse supersonique ou de franchissement du mur du son, ce qui est totalement différent. Et je pose la question simplement parce que j'ai utilisé de l'hélium pendant 3 ans, dont la densité est très LARGEMENT inférieure à celle de l'air, dans des quantité minime (énergie cinétique TRES faible) et que malgré TOUT CA, j'ai explosé des pièces que je ne pouvais briser à coup de masse, simplement parce que l'écoulement est passé en supersonique a un moment de l'expérience.

Aillant des notion de physique plutôt avancées, surtout en écoulement de gaz, le FRANCHISSEMENT DU MUR DU SON par une forme aléatoire et non étudiée comme celle d'un être humain me paraît extrêmement hasardeux. Par contre, le passage en vitesse supersonique dans une atmosphère qui ne contient qu'un atome tous les kilomètres cubes, ne me pose aucun soucis. Mais à mes yeux la différence est ENORME. Le premier cas est un véritable exploit (voir miracle), le second n'apporte AUCUNE info quant aux effets des hautes vitesses sur un corps humain...

J'arrête là la discussion, je n'aurai de toute façon pas les infos que je cherche ici.

Bons vols !

Dernière modification par n666eo (16-10-2012 11:23:52)

S'il y a une molécule d'air pas kilomètre cube, non, il n'y aura pas d'onde de choc. Les molécules sont trop éloignées les une des autres pour constituer une onde de choc. C'est l'hypothèse de la très faible densité permettant le dépassement de la vitesse du son sans passage du mur du son (sans onde de choc). Cependant ces conditions sont extrêmement compliquées à obtenir, j'ai pu m'en rendre compte durant ces 3 dernières années. Et au moindre déclenchement d'une onde de choc, si les formes ne sont pas prévues, il y a destruction du matériel même à très faible densité (hélium sous faible pression).

Bons vols !

Le terme "mur du son" est en fait une expression que l’on doit à un ingénieur britannique des années 1940, W. F. Hilton, qui se demandait si un avion pourrait jamais dépasser la vitesse du son (selon wiki) ce terme repris plus tard par les journalistes en mal de sensation n'a aucun sens sur le plan de l'aérodynamique mis à part qu'il signifie qu'on franchit mach 1, Félix a donc bien franchi mach 1 en accélération atteint mach 1.24 et de nouveau mach 1 en décélération avec l'augmentation rapide de trainée, le coef de trainée d'un homme un chute libre est déjà très mauvais en subsonique, il doit l'être encore bien davantage en supersonique !.

Etant à l'intérieur de son propre cone de mach il n'en subit aucune conséquence, seul un observateur extérieur qui franchirait l'onde de choc subirait la perturbation (bang, ... accessoirement l'outillage de n666eo), mais où il rencontre des pb c'est dans les phases transsoniques (m 0.9 - 1.0+) où l'écoulement est désordonné ce qui entraine des pertes de stabilité qui explique le risque de partir en rotation non controlable ... ce qui lui est arrivé du reste...

Bee Gee a écrit:

Etant à l'intérieur de son propre cone de mach il n'en subit aucune conséquence, seul un observateur extérieur qui franchirait l'onde de choc subirait la perturbation (bang, ... accessoirement l'outillage de n666eo), mais où il rencontre des pb c'est dans les phases transsoniques (m 0.9 - 1.0+) où l'écoulement est désordonné ce qui entraine des pertes de stabilité qui explique le risque de partir en rotation non controlable ... ce qui lui est arrivé du reste...

On a faillit le rebaptiser Felix Boum par terre

le tarif qu'il a du prendre !!

Clément

Va falloir qu'il en vende des canettes le sponsor !

Bee Gee a écrit:

Va falloir qu'il en vende des canettes le sponsor !

Red Bull fait de plus en plus de sponsoring sportif (et pas du sport "habituel"). Tant mieux, car sans lui, plein de choses ne serait pas faites.

La grande partie des sports sponsorisés par RedBull sont "extrêmes" (wingsuit ; basejump ; voltige aérienne pro etc...) et c'est grâce à RedBull que la plupart des gens ont connus ces sports particuliers et c'est maintenant ce qui fait sa renommée.

Pour le marketing/pub, à titre d'informations, une voiturette RedBull passe ~ tous les mois 1/2 faire une distribution de canettes devant mon Lycée et dans tous les autres de Bordeaux également...suite à ça, les jeunes connaissent -> en parlent -> en achètent -> consomment ...   toutes ces "stratégies" sont extrêmement bien fondées quand même

ps: avis d'un gars qui déteste cette boisson énergisante...

Dernière modification par titibo33 (17-10-2012 22:32:15)

Quand t'en a marre du coca tu tapes dans les energy drinks pour le goût.. et tu deviens vite accro, si je m'écoutais ça serait 1 par jour.
Et dieu sait si j'ai jamais eu d'addiction à quoi que ce soit, mais là...

Ce système est représentatif de notre société parait il moderne, amorale, sans réelles ambitions, de l'esbrouf, bref pas la peine d'en rajouter car je déteste prendre de l'énervement avant le déjeuner, en paix le déjeuner !

Vendeur de vent et marchand d'air, je vais faire fortune !

à quand la chute libre depuis une station orbitale ?
(faudra prendre un peu d'élan quand même au départ...)