Gaffe quand même, hein !

Oui pour l'instant ça semble^^

J'ai tenté cet aprem...
Premier défi rejoindre le terrain sans tomber dans le fossé ni rester coincer entre 2 congères.....je béni le 4x4
qui a enfin pûs faire tourner le second pont en moteur...¨¨

Quelques minutes de soleil au début qui motivent à fond pour monter la machine
et tout mettre en place.  Le tout engoncé dans 3 couches de tshirt et Pull en mode bonhomme Michelin.

Une fois le GMP sur le dos un mal de fou à démarrer, faut poirer....pomper au carbu plusieurs fois et hop
nuage de neige derrière la machine et les 7000tr/min se réveillent lentement mais sûrement.

Une fois tout en place plus un pet de vent (comme d'hab en gros), le soleil s'est barré et le ciel se ferme complètement....ce sera vraiment pas de cadeau today.

Je tente quand même......une impression de devoir trimballer un âne mort sur le dos en pataugant dans
un marais.....prise de vitesse impossible, la scène devait d'ailleurs être assez humoristique.

Second essai un peu mieux mais entre temps le vent a tourné face à la forêt donc s'était limite perdu d'avance....ce qui fût le cas xd

Ensuite la batterrie a montrée signe de faiblesse à cause de la basse température, je l'avais en effet stockée dans le garage pendant une semaine...bêtise de débutant.

Je m'avoue pas vaincu pour l'instant surtout que la neige va rester un moment et ils prévoient 8cm en plus demain...

Donc la prochaine fois je vais tout simplement emmener une pelle à neige pour déblayer quelques mètres de ma "piste"......bienvenue dans le monde improvisé du paramoteur
La neige a d'ailleurs nettoyée la voile et tout le matos^^

La machine découvre la neige





A+

Dernière modification par Connie68 (08-12-2012 18:19:12)

Tu prend des raquettes !
Après pour courir c'est pas terrible, c'est comme des palmes

Clément

Bonsoir,
Tu peux me confirmer les 7000 T/Min, pour quel diam. de l'hélice ?

"derrière la machine et les 7000tr/min se réveillent lentement mais sûrement."

Salut Tristan, de vieux ski dont tu élargis la spatule arrière afin qu'il ne puisse pas pénétrés les mailles de ta cage à hélice

Spatule que tu découpe dans une simple feuille d'aluminium... et que tu vis sur l'arrière de t'es skis

Maintenant que tu est bien rassuré, tu passe à la caisse pour payer mon brevet

Bon vol au froid et fait attention aux engelures la gamin!   

Dernière modification par Bobonhom (09-12-2012 10:07:03)

Belles photos,

On verra aux prochains essais

Hello les amis,

Elles sont énormes toutes vos solutions

Gira: Oups je me suis planté les 7000RPM sont au niveau du moteur 2 temps bien entendu^^
Cette valeur s'affiche sur la manette des gaz pour vérifier que ça tourne rond.

La solution de la luge largable est vraiment pas bête......un peu comme cette soluce
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=46290

Encore faut il pas basculer d'un côté ou de l'autre...la cage et l'hélice apprécient rarement^^

Méthode improvisée, le type n'a pas prit le rsique de décoller^^


Avec quelques Watts en plus xD



A+

Dernière modification par Connie68 (10-12-2012 23:32:17)