Salut, cherche sur internet ton modèle d'avion, il y a des fichiers "intelliscene" qui sont "prédéfinis" (t'as juste à le placer dans le dossier de l'avion et c'est bon et je crois que tu dois lancer une fois au moins "aesconfig", enregistrer, sauver et ça devrait être bon) :)

Amicalement,
Flightsim

Flightsim33 a écrit:

Salut, cherche sur internet ton modèle d'avion, il y a des fichiers "intelliscene" qui sont "prédéfinis" (t'as juste à le placer dans le dossier de l'avion et c'est bon et je crois que tu dois lancer une fois au moins "aesconfig", enregistrer, sauver et ça devrait être bon) :)

Amicalement,
Flightsim

hello

les fichiers prédéfinis je ne crois pas que sa règle le problème, j'ai cherché et je ne trouve rien pour l'airbus AXE
mais si toute fois quelqu'un à un fichier qui marche je suis preneur.

Sinon via aes configue pour régler le problème je dois mettre la passerelle assez loin et en effet il y' a pas l'option trampoline lol :) d’après O pabst (aerosoft) sa solution est d'ignorer le problème (super quoi)

Salut,

L'airbus AXE est-il un merge ? (Jamais entendu parlé )

Amicalement,
Flightsim

n666eo a écrit:

bizzy a écrit:

n666eo a écrit:

Salut !

C'est un problème assez courant. Ca provient à priori du fait que le cockpit virtuel est géré indépendamment du modèle extérieur. En jouant à faire des "merges", j'ai déjà réussi à placer le cockpit 30 mètres en avant de sa position réelle.

Par contre je n'ai pas la moindre idée de la façon de régler le problème... :( Cela dit, ce n'est pas super grave...

certes c'est pas si grave mais c'est énervant d'acheter un logiciel est d'avoir toujours un bug et moi perso dans le VC sa m’énerve j'ai l impression d'avoir des artefacts
Puis le développer ne propose aucune solution alors que je suis convaincu que l'on peut régler ce problème

L'avion sur lequel tu voles comporte des millions de fois plus de bugs que AES...

L'airbus AXE est-il un merge ? (Jamais entendu parlé hmm)

Non, l'AXE n'est pas un merge. Je parlais d'autres merge (A380 notamment) que je me suis fait en perso, et dont j'arrivais à placer le cockpit virtuel où je voulais par rapport au point de référence du modèle extérieur. C'est simplement pour préciser que, quand la manip est possible, un peut "poser" le cockpit virtuel à l'emplacement de la dérive du modèle extérieur. Ce sont deux entités totalement différentes qui ne sont pas visualisables en même temps.

D'où le fait qu'il puisse exister un décalage entre la position du cockpit virtuel et celle du modèle extérieur, ce qui fait qu'il est impossible de placer la passerelle au bon endroit pour les deux entités en même temps. Et le bug vient plutôt de l'avion que de AES qui n'y est pour rien.

Le test est simple : désactiver la détection du crash et se placer le long d'un bâtiment, avec le mur qui apparaît juste un peu à l'intérieur du cockpit. Passer en vue extérieur et vous verrez que le mur affleure le fuselage mais n'est pas à l'intérieur. Le bug vient de l'avion, et est différent pour chaque add-on...

j'ai le même problème avec le NGX pmdg....

Je serais curieux de régler le problème sur l'axe tu penses qu'il faut bidouiller qu'elle fichier ?
sinon la solution serait de désactiver le water shield (rideau ou bouclier de la porte je connais pas le nom exact)
ou de savoir comment le déplier à moitié par exemple

J'ai regardé dans le fichier aircraft.cfg de l'AXE je trouve pas le lien entre le point de référence du model ext et celui du VC

[CONTACT_POINTS]    // A320   
point.0=1,  30.25,   0.00, -14.85, 1600, 0, 1.25, 55.92, 0.3,  2.37,  0.9,  16.8,  9.0, 0, 220.0, 250.0
point.1=1, -10.00, -12.45, -15.7,  1600, 1, 2.08,  0.00, 1.2,   1.3,  0.85, 16.9, 16.9, 2, 220.0, 250.0
point.2=1, -10.00,  12.45, -15.7,  1600, 2, 2.08,  0.00, 1.2,   1.3,  0.85, 17.0, 17.8, 3, 220.0, 250.0
point.3=2, -19.00, -55.00,  4.00,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 5,   0.0,   0.0
point.4=2, -19.00,  55.00,  4.00,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 6,   0.0,   0.0
point.5=2, -51.00,   0.00, -2.00,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 9,   0.0,   0.0
point.6=2,  54.00,   0.00, -2.00,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 4,   0.0,   0.0
point.7=2, -75.00,   0.00, 31.00,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 9,   0.0,   0.0

max_number_of_points=8
static_cg_height            = 14.51
gear_system_type            = 1

//[CONTACT_POINTS]    // A321
//point.0=1,  44.55,   0.00,  -14.85,  1600, 0, 1.25, 55.92, 0.3,   2.37, 0.9,  16.0,  9.0, 0, 250.0, 280.0
//point.1=1, -10.00, -12.45,  -15.7,   1600, 1, 2.08,  0.00, 1.2,   1.3,  0.85, 16.9, 16.9, 2, 250.0, 280.0
//point.2=1, -10.00,  12.45,  -15.7,   1600, 2, 2.08,  0.00, 1.2,   1.3,  0.85, 17.0, 17.8, 3, 250.0, 280.0
//point.3=2, -19.00, -55.00,    0.00,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 5,   0.0,   0.0
//point.4=2, -19.00,  55.00,    0.00,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 6,   0.0,   0.0
//point.5=2,  65.00,   0.00,   -4.00,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 4,   0.0,   0.0
//point.6=2, -40.00,   0.00,   -7.50,  1000, 0, 0.00,  0.00, 0.0,   0.0,  0.0,   0.0,  0.0, 9,   0.0,   0.0

max_number_of_points            = 7
//AES Orgvalue:static_cg_height            = 14.51
static_cg_height=14.52
gear_system_type            = 1

autant dire que pour moi c'est du chinoi lol

ok d'accord j'attendrais ton retour quand tu seras sur ton pc car en effet je suis pas trop au point ( lol )

pour toi la ligne a corriger "serait" eyepoint dans le fichier aircraft.cfg alors
elle est bien présente sur l'AXE

j'attends de tes retours