Bonjour,
entre 5000€ et 8000€ je pense qu'il va falloir revoir ce budget a la hausse malheureusement pour toi...
Le plug and play n'existe pas a ce prix la .. Je pense que pour quelque chose de fiable, de transportable et de facile a installer, comptes environ 30000€ minimum pour avoir un cockpit complet et ressemblant peu ou prou a un vrai navion..
Cordialement
Jacques

Dernière modification par airplane91 (16-02-2013 17:25:43)

Jacques exagère toujours

Cela dit, tes demandes son grosse pour le prix...  Le poste instructeur en dehors, c'est encore un écran à rajouter... À moins d'avoir une vue sur tes écrans intérieurs...  De plus détaché un 4ième écran d'un même ordi, et bien sa bouffe du FPS, donc il te faudra soit un ordi plus puissant, soit overcloké ou soit un deuxième ordi... Moi je placerais tout ça en place co-pilote, pour sauver sur un écran et bien du bidouillage...

Et de plus, si tu place 2 débutants qui sont de parfait inconnu à bord dans un exposition, sans aucune expérience, ton cockpit sera vite réduis en bouilli... Tout ce matrériel que tu nous pr.sente sont faire pour usage à la maison, rien de commercial...  Selon ce que j'ai vu en salon et ce que j'ai lu sur ce forum, ça prend un responsable en place co-pilote pour réduire les hardeurs du débutant, et tant qu'a avoir un instructeur en place copilote, aussi bien lui donner le clavier et la souris...


Pour ce qui est du plug and play...

Le Solo Flight Panel, connait pas, j'ai vu le vidéo de présentation du produit, c'est certe facile à mettre en oeuvre, il comprend les radio, mais ce n'est que pour du mono...

Le VrInsight, s'il fonctionne bien, c'est surement le moins cher, tous y est, radio et GPS, presque pas de bricolage...  Mais encore, ce n'est que pour du mono



Donc ne reste que Saitek, pour faire pas cher, et du vrai générique bi-moteur... Et ça je connais...

Pour abaisser les coûts, tu oublis ce tableau de bord Saitek qui te limitera bien vite de toute façon, il y manque d'emplacement (4 pro panel et 6 FIP, on va pas loin avec ça)

Et tu remplace les FIP (les cadran Saitek) par un panel sur écran qui affichera tout les instruments...

Panel Builder en autre va te permettre de changer les cadrans à volonté selon le type d'avion, et si tu veux encore plus couper les coûts,  il peut afficher les radios, ne reste que des bouton à acheter et configurer

Voir ici pour connaître panel Builder  http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 30&p=1


Les cadrans de ces trois solutions devrait s'afficher tous les avions sans problème, s'ils utilisent les valeurs FSX, mais il y a des exceptions...

Comme mon Catalina d'Aérosoft qui utilise un "plug-in" en dehors de FSX pour simuler des condition de vol plus réel... Mais malheureusement, certaine données comme les températures moteurs, oil, cylindre et carbu sont généré par leur plug-in et dans ce cas les cadrans Saitek affiche pas les bonnes valeurs...

Mais ce genre d'avion qui génère les gauges en dehors de FSX est très rare... D''habitude il y a pas de problème...




Là ou que j'accroche le plus dans tes demandes, c'est ici: Nous souhaiterions un simulateur le plus proche possible du "plug and play" dans l’idéal…

- Autres : Il faut que ça marche vite et bien^^ C'est à dire sans trop de bidouille à faire avant de pouvoir voler...

Sans mettre les mains dans le cambouis, tu y arrivera pas...   et finalement je dirai que pour arrivé dans tes prix, tu devra faire un peu de concession...  Le fais de vouloir simuler du BI-moteur réduit vite les possibilités et augmente le prix...

Si tu t'en tiens au monomoteur, le Solo Flight Panel reste une belle solution, rien de plus simple, une fois configuré, c'est du vrai plug and play ce truc, c'est générique mais que pour du mono...

Avec un peu de débrouillardise, tu peux peut faire ce genre de truc toi même, avec un petit écran, des module et commande Saitek et pour du Bi...

Dernière modification par Bobonhom (17-02-2013 09:15:50)

Oui, c'est vrai que si on y rajoute de la main d'oeuvre, le budget va vite exploser ...

Hello.

Saitek dans son principe c'est bien, mais en terme de simulation de vol c'est léger. Pour 2 K€ environ, on peut construire un module pour amuser les enfants (grands et petits), mais si on veut un matériel qui résiste et ne fait pas n'importe quoi (touche qui casse, contacteur erratique etc.), suscite l'ironie des utilisateurs potentiels et qui SIMULE car c'est quand même le but, c'est malheureusement toujours au dessus de 10 K€.

En dessous d'un certain budget, on montre le principe, au-dessus on simule.
C'est un choix et les deux approches se valent mais ne peuvent pas être mélangés.