572452 a écrit:

en plus le 777 n'a plus qualité Graphique du 757 et du 767 selon moi...

Rien à dire sur le reste.


Sur le graphisme...




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...j'ai du mal à lui reprocher quelque chose

Dernière modification par amentiba (15-12-2013 22:54:46)

Bon, j'ai tenté de l'acheter ce matin sur leur site, mais ça oblige de créer un compte paypal que je n'avais pas, je l'ai fait et validé, le système m'a dit que mon paiement était effectué, mais quand j'ai été redirigé sur le site de captain sim, c'était indiqué "insufficients right" pour mes nouveaux achat! (B77-200 + freighter expansion)
Et toujours pas reçU de mail... :-(

Edit: je viens de recevoir le mail de confirmation de CS!
:-)

Dernière modification par flo1981 (16-12-2013 06:26:55)

Petite remarque:
La version du 777-200, donc le pack de base, est proposée au téléchargement en verion 1.2, alors que la version 1.3 vient de sortir, un peu dommage!

Sinon, j'ai juste eu le temps de lancer un décollage avant de partir bosser et.... Ben c'est un bouffeur de fps ce 777 de CS!
Alors que mon système est réglé aux petits oignons, je fais beaucoup d'essais avec leur 757, et bien là si je décolle de EDDF (Scène Aerosoft), je suis à 10-12 fps! ceci avec 45% / 35 % de traffic (TrafficX)
Décollage depuis Genève (Scène FSDT), là c'est mieux, plutôt 18-2'fps, mais y a beaucoup moins de traffic aussi et qu'une piste!

Sinon, graphiquement c'est une vraie baffe!
Je suis impatient de trouver un peu de temps et un bon tuto pour m'y mettre!

flo1981 a écrit:

Sinon, j'hésite à m'offrir aussi le pack -300.
Mais à part la taille et la capacité passager, qu'apporte-t'il de plus?

En pratique, un emport de passager de 15% de plus, une masse à vide et au décollage plus importante, une nouvelle version des moteur, moins d'autonomie (oui, je trouve ça bizarre mais bon c'est comme ça), plus de distance pour décoller. Ca c'est pour le vrai... Pour le CS, à part emmener plus de passagers moins loin, je ne sais pas. Ca fera juste une version supplémentaire.

flo1981 a écrit:

je ne connais pas bien le 777 dans les "vraies" compagnie, y a t-il plus de 200 ou de 300?
J'aime bien reproduire des vols réels...Je me dis que pour le prix, pourquoi pas!
En même temps, sans solde il est 14.99€ je crois.

Salut "flo"
Flotte AF+KLM= 40 -200er et 45 -300er.
Chaque compagnie adapte sa flotte à son réseau. @++

"Les FLP de FSx faits manuellement ou par Vroute, sont très bien acceptés à condition de les copier dans le fichier "route" de CS à la racine de FSx  Non, même pas, le FMS affiche les FLP exixtants et il n'y a plus qu'à choisir !!. Ensuite, si l'on veut utiliser les procédures SID/STAR (de 2007 incluses) il faut vérifier la correspondance du premier ou dernier point de route du FLP et corriger manuellement si nécessaire."

Attention: à condition qu'ils soient au format .XML
Exemple:

[flightplan]
AppVersion=9.1.40901
title=CYVR Vancouver Intl to EHAM Schiphol
description=CYVR, EHAM
type=IFR
routetype=2
cruising_altitude=34000
departure_id=CYVR, N49* 11.68', W123* 11.04', +000014.00
departure_position=1
destination_id=EHAM, N52* 18.48', E4* 45.85', -000011.00
departure_name=Vancouver Intl
destination_name=Schiphol
waypoint.0=, CYVR, , CYVR, A, N49* 11.68', W123* 11.04', +000014.00,
waypoint.1=CZVR, JANEK, , JANEK, I, N49* 40.56', W122* 29.59', +000000.00,

Ce format FSX, issu de VRoute n'est pas pris en compte

Seul celui-ci fonctionnera:

[i]<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<SimBase.Document Type="AceXML" version="1,0">
    <Descr>AceXML Document</Descr>
    <FlightPlan.FlightPlan>
        <Title>[vasFMC] CYVR to EHAM</Title>
        <FPType>IFR</FPType>
        <RouteType>HighAlt</RouteType>
        <CruisingAlt>34000</CruisingAlt>
        <DepartureID>CYVR</DepartureID>
        <DepartureLLA>N49° 11' 40.90",E123° 11' 2.28",+000000.00</DepartureLLA>
        <DestinationID>EHAM</DestinationID>
        <DestinationLLA>N52° 18' 29.00",E4° 45' 51.00",+000000.00</DestinationLLA>
        <Descr>CYVR, EHAM</Descr>
        <DeparturePosition>1</DeparturePosition>
        <DepartureName>VANCOUVER INTERNATIONAL</DepartureName>
        <DestinationName>KANGIQSUJUAQ-WAKEHAM BAY</DestinationName>
        <AppVersion>

Pour obtenir le format .XML, je charge le FLP de Vroute sous VASFmc et ensuite le convertis en FSX avec "fmc2PLN" (Profan-Runtime)

Mais, quelqu'un connaît peut-être une autre solution de conversion directe ??

Bons vols et @++

Dernière modification par fonta (17-12-2013 13:03:43)

flo1981 a écrit:

Petite remarque:
La version du 777-200, donc le pack de base, est proposée au téléchargement en verion 1.2, alors que la version 1.3 vient de sortir, un peu dommage!

La version 1.3 est gratuite pour tout le monde ici:
http://www.captainsim.com/products/x777/sp1300.html

Coté FPS c'est un peu mieux en 1.3, mais c'est pas le pérou c'est vrai...

fonta a écrit:

"Les FLP de FSx faits manuellement ou par Vroute, sont très bien acceptés à condition de les copier dans le fichier "route" de CS à la racine de FSx  Non, même pas, le FMS affiche les FLP exixtants et il n'y a plus qu'à choisir !!. Ensuite, si l'on veut utiliser les procédures SID/STAR (de 2007 incluses) il faut vérifier la correspondance du premier ou dernier point de route du FLP et corriger manuellement si nécessaire."

Attention: à condition qu'ils soient au format .XML

Le format FSX, issu de VRoute n'est pas pris en compte

Pour obtenir le format .XML, je charge le FLP de Vroute sous VASFmc et ensuite le convertis en FSX avec "fmc2PLN" (Profan-Runtime)

Mais, quelqu'un connaît peut-être une autre solution de conversion directe ??

Bons vols et @++

EDIT: le format .XML est utilisable évidemment pour d'autres avions qui utilisent les FLP de FSx, tel que le 777 de Posky par exemple.

Est-ce qu'avec cet update, le FMC respecte enfin les contraintes de vitesse sous 10000 pieds ?

Je rêve d'un 777 avec l'allure du CS et les systèmes du PMGD ...

Bon, après plusieurs essais infructueux j'hésite à jeter l'éponge avec cet avion, c'est que la navigation avec le FMC déconne complètement!
1) non suivi de la VNAV
2) Vspeed débile, provoque des décrochages au décollages
3) pas de tutos correct disponible

Si quelqu'un du forum arrive à faire un vol d'un point a à un point b avec le FMC de manière correcte, peut-il m'expliquer comment il fait?

Hello à tous,

Pour ceux qui ont envie de retenter l'aventure avec le 777 de CaptainSim, la 1.4 vient juste de sortir!
http://captainsim.com/products/x777/sp1400.html

Bons vols....

Bonjour merci pour l'info,
sa serai bien d'introduire un hublot comme le captain sim, sur le PMDG 777
c'est le seul truc qui manque sur la plupart des add-ons et qui pour ma part rajoute un charme à la simulation