Superbes clichés!

Très belles photos malgré ce temps Parisien.

Merci à vous 4, effectivement c'était pas le bon jour mais j'ai pas pu résister à l'envie d'y faire un tour pour tester le tout !

Val

Rien vu comme HOP, même aux parkings mais par contre j'ai shooté ça... Étonnant non ?!



Val

Merci du compliment et du conseil !
Je l'appliquerais la prochaine fois du coup..!

Val

Et voilà Comme Jujug à dit et te faut la contrôle sur la vitesse et descendre celle-ci en bas de la vitesse des hélices d'où la plus grande difficulté à la descente...

Le problème quand tu allonge la focal, c'est que tu entre dans une zone de flou de bougé lorsque tu descend la vitesse en bas de l'inverse de ta focal...

Exemple sur ton appareil, ta focal de 300mm devient un 480mm en Canon, donc aussitôt que tu descend en bas du 1/500 tu as risque de flou de bougé...  Avec la pratique, un bon photographe va repoussé cette limite de quelques crans... Mais c'est pas évident... Appuie, respiration, débattement cardiaque, comme un tireur d'élite quoi

Les tubes modernes on presque tous un stabilisateur d'image, le tient en a un d'ailleurs, tu devras mettre en fonction, par-contre en vitesse trop basse, vaut mieux le débarqué, il risque de provoqué l'effet inverse... Normalement les stabilisateurs te permettrons de descendre de 3 à 4 crans de vitesse, voir la fiche de ton tube pour cette info...

Le meilleur truc dans cette situation: un monopod, là où le trépied est interdit ou encombrant, le monopode est très léger, on l’accroche après nous et on l'oubli (surtout quand il est en fibre de carbonne ), vite déplié, et rarement interdit... Il supportera le poids de ton nouveau joujou et t'aidera à atteindre le Saint Graal...

C'est tellement B0 des hélices tout floues, mais attention seulement les hélices

Bonne journée!

Dernière modification par Bobonhom (28-02-2013 07:42:03)

Bonjour
Je vais quelques fois spotter à Orly;tu étais placé sur la butte de la coulée verte au départ de la 08 ?
Tu étais au zoom maximum pour la dernière du Corsair?
Je te demande ça car j'avais voulu me reéquiper en matos pour faire des photos d'avions et le vendeur me soutenais que sans un 600mm je ferais rien de super ce qui m'avais, compte tenu du prix de ce genre d'optique, un peu découragé.

Qu'appelle tu la grue,c'est vers le départ de la 06 coté autoroute A6?
Il y a un an ou deux les 777 décollaient systématiquement de la 06 ,elle est un peu plus longue d'environ 500 m que la 08 .

C'est pas plutôt Hollande One ? ...
J'aime beaucoup les 2 photos du BritAir (comment ça un parti pris )

Clément

gibson94 a écrit:

Bonjour
Je vais quelques fois spotter à Orly;tu étais placé sur la butte de la coulée verte au départ de la 08 ?
Tu étais au zoom maximum pour la dernière du Corsair?
Je te demande ça car j'avais voulu me reéquiper en matos pour faire des photos d'avions et le vendeur me soutenais que sans un 600mm je ferais rien de super ce qui m'avais, compte tenu du prix de ce genre d'optique, un peu découragé.

C'est clair que tu as un vendeur qui voulait s'en mettre plein les poches...  Un 600 obligatoire pour les avions, un peu ridicule...  Ne jamais oublié qu'un vendeur, c'est là pour vendre, et malheureusement, ce ne sont pas toujours les meilleurs conseillers

Ne pas oublié que sur vos appareils, un 400 devient un 600...  Un 640 chez canon

Longtemps j'ai utilisé ma 200 avec doubleur, ce qui me donnait 600mm sur mon D-200 ou D-300, bien assez pour un A-380

Effectivement la photo n'est pas trop mal
Là ce coup ci j'ai réussi à ne pas figer les hélices et les moteurs, c'est de mieux en mieux

Val

Ouah !!
Dis moi, ou te place tu as CDG ?
Car moi je vais que à côté du mémorial concorde côté piste sud, sur la route qui longe.