Pour un bon visuel, le top c'est Carenado et Alabeo.
Chez Alabeo, le Waco est simplement superbe. Le reste de leur catalogue risque d'etre un peu trop exotique (au top graphiquement, mais pas le type d'avion que tu recherches).
Chez Carenado, le choix est plus vaste, a toi de voir.

Pour de la vidéo, n'importe quel Carenado.

Pour voler, n'importe quel RealAir.

Pour gérer son moteur, ses systèmes, n'importe quel A2A.

Un excellent compromis entre le visuel et le pilotage dans la catégorie que tu demandes : C310R de MilViz.

Le meilleurs compromis toutes catégories confondues : DA20 Katana d'Aeoroft.

Je sais, ça t'aide pas trop, mais quitte à dépenser des sous, autant savoir dans quel but tu le fais...

Bons vols !

Dernière modification par n666eo (04-03-2013 20:35:36)

Trois idées :
-Cessna Bird Dog de Sibwings. Il est disponible en plusieurs configurations de tableau de bord plus ou moins bien équipées, versions amphibie, roues, flotteurs ou skis. Assez bien fichu, il est particulièrement fluide. C'est un atout avec des scènes chargées du genre Orbx ou France VFR 3D Automation. C'est un bi-place mais en tandem, ce qui autorise une excellente visibilité des deux côtés de l'appareil.
-Islander vendu par Flight1. C'est un bimoteurs relativement lent. Lui aussi est très bien réalisé, particulièrement pour les sons. Il peut transporter 9 passagers, ce n'est donc pas un appareil de tourisme, mais sa relative sous-motorisation incite à ne pas piloter n'importe comment.
-Diamond Katana. vendu par Aerosoft. C'est un avion de tourisme moderne, mais on garde des aiguilles. Sa particularité, c'est la gestion de l'usure et des pannes. Par exemple, si on active le choke au démarrage et qu'on l'oublie, il faudra rapidement gérer une panne moteur. J'avoue avoir fait une looping avec... j'ai réussi à vriller la queue d'avion (tordue de en vue externe)  et la par la suite le contrôle de l'avion fut très difficile. On peut même passer l'aspirateur sur le plancher et un coup d'éponge pour retirer les insectes écrasés sur le pare-brise.

Je pense aussi énormément de bien de Realair qui propose des avions particulièrement agréables à piloter. Seul leur Spitfire souffre de la concurrence de celui d'A2A.

Le Waco est absolument sublime mais il reste encore trop exotique pour ce que je veux faire, de toutes façons, si je dois acheter du Alabeo, ça sera le Gee Bee en priorité et je ne résisterais pas longtemps !

Le package RealAir correspond plus à ce que je recherche en revanche.

Les 310R et l'Islander sont beaux mais un chouïa trop gros

Je vais en revanche me pencher sur le Katana ou le DR 400 de l'ami André, le Bird Dog aussi pourquoi pas.


Merci déjà mais si il y a d'autres propositions allez y, de mon côté je note déjà les trois que je viens de citer.

Le robin d'aerosoft, simple, réaliste, lent mais avec un relatif challenge

Ces pilotes virtuels, ils ont des goûts de luxe... C'est tout l'art d'une balade, de pas être pressé...

Quand tu fais des balades de 500 à 800 bornes à 100km/h de moyenne (les bons jours), je te promets que les 80 à 110kts du Katana, ça fait vraiment trop vite pour apprécier le paysage...

Maintenant si le but n'est pas la balade, mais de ce rendre d'un point A à un point B, effectivement on peut trouver plus rapide...

Dernière modification par n666eo (04-03-2013 23:34:14)

Attention les amis pas de confusions !


Quand je dis balade, c'est dans le but de faire une vidéo où je me ballade dans un paysage, pas vraiment pour observer un paysage en détail donc la vitesse ne compte pas vraiment.
Pour tenir autour de 5mn dans un environnement assez vaste, je ferais un petit best of des meilleurs point de vue mais pas besoin de montrer le paysage en précision !