Bienvenu dans le monde merveilleux du matos de simulation de vol...

J'ai les même soucis que toi. Je précise aussi qu'après 1 an d'utilisation, je n'ai plus qu'un seul axe sur les 6 qui fonctionne, et que tous les switchs de reverse sont HS... Pour ma part Saitek n'a pas fait mieux : 2 axes opérationnels sur 6, 1 seul bouton, et déconnexion régulière du Yoke. Seul le X-52 fonctionne correctement, à part quelques faiblesses du potard de la manette des gaz...

Certains n'ont pas de soucis avec ces périphériques, mais avec d'autres, ce qui me pousse à penser qu'en fait l'ensemble de l'offre matos de simulation est d'une qualité déplorable pour un prix astronomique, et que les pannes sont un peu aléatoires, ce qui fait que certains sont content de leur X-52 (moi) alors que d'autres l'ont changé 3 fois, certains sont content de leur Yoke, alors que pour ma part il n'a fait qu'enchaîner les pannes, etc...

Au final, soit tu es bricoleur, soit tu passes à la simulation auto : ces simmers là ont l'air plus exigeants envers ceux qui leur vendent des produits, le rapport qualité prix du matos est juste à des années lumière de ce qui se fait en simu de vol...

Bon courage...

Si tu ouvre le GF-TQ6 (ce que j'ai fait) prépare toi à un choc. C'est du made in china dans toute sa splendeur (grosses bavures sur les pièces en plastique, contre-écrous de fixation du capot qui se cassent lors du démontage (j'ai du scier un boulon pour pouvoir l'ouvrir) bref c'est une véritable honte et je ne peut que déconseiller ce produit. Pas encore d'axe HS mais ça ne fait que 2 mois que je l'utilise, je vais espérer...

Le Yoke Elite est bien foutu, tout métal mais assez coûteux. La boîte ne contient que des ressorts et une petite carte qui peut être à l'origine de pannes chères à réparer en SAV.