Re tarmyniatur,

Hahahaha À te lire on a l'impression que France cockpit est ta dernière chance, bref envoi lui un msg je t'envoie son MP,

Cerise sur l'MC Do si tu lui dit que tu viens de ma part( jeff Luxembourg) tu auras 10% off pas mal pour un simple mail .

Ps: je ne pense pas que tu sois déçu du matos.

Ps2:   Chtipilot@aol.com

Ps3: si tu veux son N° de tel uniquement par MP .

Jeff

simpson-uk a écrit:

Salut Steph,

Saturn Esch le veut aussi pour les fêtes de fin d'année, donc selon les conditions il sera peut-être là-bas aussi .
Passe quand tu veux, même avant a la casa, tu dois avoir mon N° de tel .

Jeff

Salut Jeff,

C'est toujours d'actualité ton simu au Findel ou à Esch ?

A+
Stéphane

Bonjour à tous,

Voici quelque temps que je ne poste plus rien sur le simulateur, car je suis en train de faire pas mal de modification dessus, comme la modification de mes vieux Yoke de chez Révolution Simproduct " acheté il y a 2 ans a un Grec, car RSP ne voulais pas me le refaire, et qui était dans un état proche de la casse

Donc depuis presque 1 an je travaille dessus  de temps en temps "pour remettre en marche et surtout refaire le système motorisé du dual yoke, et je commence à avoir un résultat plutôt sympa + un système plus simple de mouvement et câblage, car une fois en pièce=O, bonjour le bor=X

Même si je ne suis pas certain de le mettre en full motorisé, car en cas de panne ou de carte qui saute en plein monté, c'est ma femme qui ne va pas être heureuse :) donc je pense mettre uniquement le ROLL en fonction, qui lui fonctionne parfaitement.

Je voulais pour ceux qui ne connaisse pas encore mon ami Laurent Aigon " Pub Google "

http://www.youtube.com/watch?v=P2O_gKCjQxw

lui faire un BIG UP pour son article dans Micro Sim concernant mon site la Catair & et aussi d'Air Cockpit :

http://www.micsim.com/article-au-sommai … 45678.html

Voila, le projet avance tranquillement mais surement.

Quelques photos arriveront d'ici peu, car pour le moment j'ai beaucoup trop de travaille et pas vraiment de temps le soir et passe de plus en plus de temps en Grande-Bretagne pour mon activité

Les modifications actuelles sont:

Nouveau planché acoustique + HP
Mise en place de la cabine " Inliner" le shell est à la maison, mais pas assez de place pour mettre le toit, pas avant fin 2014 :(
Mise en place du nouvel écran " 7M/1.80m provisoire car je déménage avant fin 2014 et il aura une pièce plus haute pour la motion deja en commande
Mise en place du test des demi-galets avec porte arrière " provenance Boeing "
Mise en place de mes projecteurs x3 Acer S5201
Modification complète du TQ, remplacement de toutes les roues en plastique par de l'alu, est montage sur roulement, installation du parking brake motorisé " merci Pipolo " et remise en peinture
Reconstruction du pedestal

Voilà la liste est encore longue suite au déplacement du cockpit dans la nouvelle pièce " d'attente "

Une belle journée à tous

Jeff

FX a écrit:

simpson-uk a écrit:

Hello FX,

Non pas encore, ceux que j'ai trouvés ne me plaisent pas, car trop de travaux à refaireff

Donc tu en as déjà vu passer!

C'est déjà beau... ça fait 6 mois que je cherche...

Il faut regarder sur Ebay  en Angleterre .. y'a du Cessna 172 ..

Pour le multi écran , j'ai laissé tombé Nvidia pour AMD qui excelle dans ce domaine .Tu auras la possibilité de faire ton setup de projecteurs avec.
Leur dernière machine de course:

Carte Graphique Sapphire Radeon R9 295X2 8G GDDR5 PCI-E DVI-D

Super tes photos, ça fait rêver !
bonnes vacances!

Dernière modification par willswings (11-06-2014 16:44:55)

Bonjour à tous,

Voici 3 autres photos du visuel actuel, mais sans réglages justes pour voir si tout fonctionne avec le nouvel écran, mais que je change d'ici peu ( encore une fois ).





Et une petite video du simulateur, mais avec l'ancien ecran
https://www.youtube.com/watch?v=EuvvmCg … e=youtu.be

Je ferai une vidéo avec le nouvel écran pour la fin Juillet, j'espère que le rendu sera bien

Bonne soirée

Jeff

salut jeff, peux tu me dire la distance qu'il y a entre tes videos projecteurs et leur écran respectif ? ainsi que les dimensions de ta piece ? pour mon projet , j'ai opté pour 3 vidéo-projecteurs mais non courbés !
merci.
en tout cas ça envoie.........

a++
olivier

Salut les Olivier's :)

Alors pour repondre a Olivier1:

J'ai une pièce dédiée aux simulateurs de 30 m² où il y a le 737 et un 172, la plateforme du 737 faits 2500/2500/200, l'écran d'un bout à l'autre fait 4000 (voir photo) et 1800 de hauteur, j'ai une projection de 6000 avec les 3 projecteurs plus ou moins 2000/projecteurs.
J'utilisais ça avant lorsque j'étais avec 2 projecteurs, maintenant avec les 3 je suis presque sous cette configuration (Tutto trouvé sur Google)

Avec 2 projecteurs:



Avec 3 projecteurs :



Voila.

Pour Olivier 2:

J'utilise uniquement le poste instructeur de Prosim pour le moment, car utilisable facilement via mes tablettes ou d'un autre Pc, donc pas trop besoin "autre chose pour le moment.
Mais j'ai aussi le FSX Aivlasoft Electronic Flight Bag, mais toujours pas mis en route.
Pour la meteo, j'utilise celle de Prosim et Opus

Voila bonne journée

Bonjour,

Pour faire simple, le seul gros avantage d'avoir 3 projecteurs est d'avoir une vision totale sur l'ensemble des vitres de l'avion, après que tu utilises 1 ou 2 ou 3 projecteurs depend uniquement de la place que tu as.
Niveau finesse, les Benq sont pas mal, mais il y a toujours mieux (mais plus cher).

Le champ de vision est correct si tu restes dans une distance convenable entre les projecteurs et ton écran pour moi pas plus de 1600 de l'ecran.

Les raccords (je pense que tu parles entre les projecteurs) il te faut d'armée de patience car même avec un bon outil comme "Nthusim, Fly Elise, Visio, ImmersaView Warp, etc etc ....)
Après tout dépend de ta patience, car certains sont plus simples que d'autres, mais le prix va aussi avec la simplicité.

Alors moi qui me situais dans le 5% d'utilisateurs de simu complétement tarés de leur passion, toi tu es dans les 0.01% qui ont deux simulateurs chez eux ! j'adore !

Ps: Il n'y a personne de tarés, uniquement des passionnées..


Jeff

Merci pour les infos, Jeff ! C'est toujours aussi impressionnant ^^ !

La vache, faut que j'arrête avec les répétitions, ce soit être l'effet "reprise du travail" ....

Olivier

Dernière modification par tarmyniatur (03-09-2014 12:59:38)

Bonjour a vous,

Oui forcément débarqué dans une maison qui abrite 1 ou plusieurs simulateurs à L'échelle surprend toujours les gens, la réaction la plus souvent utilisée est:

"mais tes un fou d'avoir ça chez toi"

et la fameuse question: combien ta payé pour avoir un tel truc à la maison ........ (personne ne le dira vraiment pour des raisons connues)

Bref personne n'est parfait, mais quel pied quand même.

Même si "et beaucoup de personnes disent la même chose" cela prend du temps, de l'énergie, et beaucoup d'argent pour quelque chose de static, il n'imagine pas le pied du roulage, décollage et de l'approche par temps merdique que cette chose procure ....

Maintenant, pour celui qui commence à se lancer dans la construction d'un simulateur, il faut quand même savoir que cela prend énormément de temps, pour moi 3 ans et plus de 3800 heures, pour un tel résultat.

Il faut savoir que les bonnes affaires concernant les matériels se font uniquement "je parle en neuf"

pendant les salons " le mondial de la simulation aux Bourget, et surtout à Lelystad,

vous pourrez faire entre 20 et 40% sur place ( paiement en cash toujours mieux ) avec les commandes faites en avance via les différents fournisseurs minimums 30 à 45 jours avant le temps qu'il prépare les commandes.

Après ne pas oublier de commencer par le plus important, et non pas par la fin, car bizarrement après cela posent des problèmes lors de l'installation des dernières pièces
" pour moi le shell et inliners avec Overhead.

Pour moi les étapes sont :
la plateforme
Le MIP complets
L'écran avec l'installation des projecteurs et la mise en forme de l'image ( très important de le faire avant l'installation de Shell ou inliners
Les finitions internes et cloison arrière

Et aussi même surtout, ne pas hésiter à poser les bonnes question, voire demander de l'aide aux bonnes personnes, car il y a une très belle communauté de passionnées pour chacun modèle de vols, et surtout qui savent ce qu'il ne faut pas faire comme erreur.

Enfin je vous donne mon avis personnel bien sur.

Voila passer une belle journée

Jeff

Merci Jeff

;-)