Bonjour,

Je n'ai pas le "soft" mais la procédure de démarrage réelle est la suivante :

Freins serrés
Essence ouverte
Mixture "plein riche"
Batterie sur "On"
Pompe électrique "On"
Contact magnéto "1+2"
1 cm de gaz
Appuyer sur démarreur


Après mise en route : pompe sur off, alternateur, radios, transpondeur etc..  etc... (se référer à la Check-list)
On rentre toujours les volets avant la mise en route, on met également l'anticollision en route mais je t'épargne d'autres items car la liste est longue (sans atteindre toutefois celle d'une check Boeing 737 !)

Sur certains DR 400 le démarrage se fait en tournant la clé magnétos au maxi à droite (donc après la position "1+2")
Avec ça tu devrais pouvoir mettre en route.
Bon vol

Super ça marche!
C'était les 5 coups d'injection qui me manquaient,heureusement qu'il y a des spécialistes comme vous parce que dans la doc il n'en parlent pas .
Merci

'Lut,

Juste pour mon info personnelle : si tu ne fais que 4 injections, le moteur ne démarre pas ?

Je ne sais pour 4, mais avec 3 cela ne fonctionne pas, par contre avec 5 cela démarre à tout les coups ... je ne pense pas avoir essayé 4.

Tu pompes 6 fois avec la manette des gaz avant de démarrer. Il faut faire arriver l'essence au carbu.

A+
Chris

Dernière modification par firestorm (28-04-2013 12:09:10)

firestorm a écrit:

Tu pompes 6 fois avec la manette des gaz avant de démarrer. Il faut faire arriver l'essence au carbu.

A+
Chris

Bonjour Chris,

6 fois c'est peut-être un peu trop. 2 ou 3 fois, moteur à froid selon la saison suffisent amplement. A la rigueur 4 fois c'est pour l'hiver.

Bien cordialement.

C150L a écrit:

Volez sur Rotax !!!

Batterie ON
Pompe ON 10 sec
On tourne la clé, un coup de démarreur et ça démarre tout seul

Et après ça rame en faisant un bruit de tondeuse !

Salut,

vbazillio a écrit:

Dans le modèle d'Aerosoft, il y a peut-être un switch qui dit que si on a pas fait exactement un nombre d'injection, la machine ne démarre pas. Alors qu'en vrai, c'est légèrement différent :-)

C'était bien le sens de ma question.
S'il est codé en dur qu'il faut faire exactement 5 injections pour le que moteur démarre, c'est idiot.

Et que se passe-t-il si on essaie de démarrer plusieurs fois de suite en ne faisant que 4 injections ?
Ça finit par démarrer quand on en fait exactement 5, ou bien le moteur est noyé au bout d'un moment, ce qui serait plus réaliste ?

Bonsoir, navré de relancer ce poste, vous allez sans doute me trouver lourd, mais à l'instar de Gibson94 je viens d'acquérir le dr 400  de Aerosoft et je n'arrive pas du tout à le faire démarrer. J'ai pourtant suivi la procédure à la lettre (y compris les 5 injections au throttle) mais rien n'y fait, le moteur toussote, l'hélice tourne un peu puis plus rien. J'ai bien trouvé une 'tite vidéo sur le net qui montre vaguement. Pourtant je sens que j'ai forcément raté quelque chose.
Auparavant j'avais le dr400 de Lionheart, et celui là aucun problème, pourtant la procédure est la même.
Si une bonne âme savait venir à mon aide ?!!
Merci

Bonjour Fuchs,
désolé d'avoir alerté la communauté ( à tord    ......   mea culpa), après mon post j'ai essayé avec le carenado F33 que j'ai et là ....pareil, impossible...  alors que celui-là, je le connais par coeur.
En fait, j'ai sans doute eu un fsx.cfg vérolé, alors aux grands maux, les grands remèdes, j'ai tout réinstallé au propre.
Je sais........ faut être dingue mais qu'est-ce qu'on ne ferai pas pour pour passer ses longues nuits d'été..).
Merci tout de même d'avoir répondu.
La prochaine fois j'y regarderai plus profond avant d'ameuter tout le quartier.

Et bien je viens de me faire des do-lists simplifiées qui fonctionnent impec,
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 26#p906726
et lorsque je respecte ABSOLUMENT la procédure de démarrage de mon DR400 AEROSOFT et ben là ! ça ne fonctionne pas.
Pourtant, je fais bien les 5 injections comme indiqué, avec la mixture plein riche, etc ... avec 90% de carburant, rien n'y fait

Dernière modification par Armand42 (10-11-2017 19:32:27)

J'ai pompé ta do-list pour le DR400. Merci!
JMC

L'ordre a  effectivement sans doute une importance car j'ai réussi 2 fois à démarrer mais je ne sais dans quel ordre.
Je vais donc suivre ton idée, je vais faire dans l'ordre indiqué.