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Un grand merci, vraiment c'est très agréable de voler avec cet avion !!!
Voici quelques screenshots pour illustrer mon problème de visibilité à cause du pare-brise abimé...
On y voit quand même bien sur, mais décidément tout ça me rappelle vraiment ma 2CV Ça rajoute en plus au challenge du pilotage dans conditions extrème
J'ai pris pas mal de plaisir à tester cet avion, j'en ai donc profiter pour m'essayer au "repaint" (je me suis inspiré d'un screenshot de vbazillio dans la section had-oc du forum).
Dernière modification par Vogel69 (24-12-2013 14:22:39)
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Pinaise, que ça me donne envie... Pas pu voler depuis au moins deux mois sur mon simulateur préféré, j'ai téléchargé la petite bête mais je ne l'ai pas encore installé... En voyant tous vos retours et screens... J'ai hâte !
Merci pour ce superbe cadeau de Noël ami Lagaffe !
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Malheureusement, les corrections n'avancent pas au rythme souhaité mais cela avance quand même un peu ...
Astuce:
Un truc en passant, pour corrigez ces soucis d'hélices remontés par mes collègues. Fravin a eu la bonne idée de créer lors de sa modélisation des dummy dont il s'est servi pour animer ses pièces.
Certains de ces dummy (ou dummies ...) sont animés d'un mouvement de rotation autour d'un axe: X, Y ou Z. Ensuite les pièces qui doivent tourner comme les pièces de l'hélice ou les roues sont attachées à ces diummy et donc tournent dans le même sens.
Quand Bede40 m'a averti que l'hélice ne tournait pas dans le bon sens, j'ai réagi trop vite et j'ai corrigé au niveau des dummy en refaisant entièrement l'animation et j'ai du commettre quelques bourdes ... si, si
Pour rattraper le coup, j'ai réfléchi un peu et je me suis souvenu de ces dummy ... en fait, en désolidarisant le dummy de la pièce, il est possible de faire pivoter le dummy de 180° exactement et ensuite de le rattacher. Ainsi la pièce va tourner directement en sens inverse.
Il ne reste donc plus qu'à réinjecter ces pièces qui tournaient parfaitement (mais dans le mauvais sens) à partir d'une sauvegarde et d'appliquer cette méthode pour résoudre le souci.
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Ingénieux ingénieur ce Didier !!!
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arrggghhh j'ai craqué! j'avais dit que j'attendrais la V2 , j'ai pas pu résister ! au diable les bugs de jeunesse!
Merci beaucoup Didier et merci aussi à Greenhopper pour les repaints je les ai chargé aussi.
vite je l'installe!
edit: C'est fait !
Le pied! Franchement j'ai la version C152 de chez Carenado ,mais celui est beaucoup plus vivant! il a du vécu !
Juste un petit truc, je n'avais pas dans deux des dossiers des repaints les images permettant d'afficher les coucous sur la page de choix d'appareil de fsx.
Je vous ai donc fait une petite capture à baptiser :" thumbnail " et à glisser dans les dossiers textures des avions:
F-GAQC
et
F-GHJK
téléchargez-les ici:
thumbnail
thumbnail
D'accord c'est crénelé (et surtout ça fait moins de 25 ko!)mais en petit format dans le menu ça ne se verra pas et c'est mieux qu'un point d'interrogation!
Bien sûr Didier ,c'est à toi!
Amicalement,
Will.
Dernière modification par willswings (03-01-2014 19:47:40)
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C'est un des points qui sont déjà corrigé sur mon dernier MDL :
- la texture sur la queue arrière,
- les flaps en vue intérieure qui fichaient le camp vers l'avant .....
- les hélices qui ne tournaient "pas rond" (en cours)
Mais je me suis chopé une mauvaise indigestion Vendredi qui m'a mis un peu à plat ... donc j'assure mais à minima
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Soigne-toi bien , tu as déjà fait un boulot formidable.
amicalement.
Will.
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Bonjour,
Ben voilà, notre Didier commence l'année par un problème d'étanchéité comme une vieille soupape! Soignes toi bien cher Didier!
Amitiés, Pascal.
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Pas de soucis: il y a encore de la compression ... 11/9 au moins !
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@willswings,
Désolé je n'avais pas vu les résultats de ton premier test: j'ai récupéré les thumbnails et je met à jour les repaints impactés.
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Bonsoir,
Je suis heureux de vous annoncer que notre Cessna 150 L dans sa version 1.0 va réussir à dépasser les 5000 téléchargements en 1 an et demi de mise à disposition, il en est à 4996 ... qui sera le 5000 ième ?.
C'est presque incroyable ... jamais je n'aurais espéré avoir autant de personnes autour de ce projet: merci cent fois à vous ! et surtout merci à Fravin et Franckart de m'avoir fait confiance
Un second record si je puis dire, French-VFR vient de dépasser 161 000 visites en 2 ans et demi !
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C'est nous qui devons te remercier pour l'adaptation de ce remarquable freeware ( et pour tout le site par la même occasion )
J'avoue que depuis des mois que je l'utilise, je n'ai pas encore pris le temps de me lancer dans l'utilisation de la règle de nav qui est sur le siège passager, j'ai donc encore des choses à découvrir...
Dernière modification par Corsaire31 (28-06-2015 22:43:34)
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Bravo Didier. 5027 C150L téléchargés a cette heure.
Je viens de faire un tour sur le site, bigre ! Je n'y suis pas passé depuis longtemps, et je n'avais pas vu le coup de peinture. C'est sympa.
Je sais que tu mène plusieurs projets de front mais... une V2 ou une V1.5 est elle toujours dans tes objectifs ? Une petite remise au niveau du K ou de l'hydra, sur les sons et le damage mod... j'en rêve la nuit !!!
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Regarde Will, il là écrit, je garde précieusement pour lui rappeler souvent
Bon, ça sera pas pour cette semaine cependant je vous le dis
En tout cas merci pour ta proposition de Tour de France et pour mettre en avant le TiBush.
D'ailleurs la version de base en est déjà à 4969 téléchargements depuis sa release .... Et si avec ça, on ne dépasse pas les 5000 d'ici Juillet .... je sortirais une v2.0 !
Amicalement, Didier
Seven 64 bits - Z78-V Pro/Gen3 - i5 2550K - 16Go - PC12800 - RAID0 320 Go - GTX 770 4Go - 2 x IIyama ProLite 24"- Thrustmaster Cougar - FSX DX10 /P3D - DX10FSF - FTX Global/Central - FSWaterConf. v3.15
Dernière modification par Bobonhom (05-07-2015 15:46:57)
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Faudrait que je me fasse un fichier batch pour lui envoyer à tous les jours en automatique...
Il aime tellement ça les fichiers batch
Dernière modification par Bobonhom (05-07-2015 19:01:00)
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