Merci Jacques c'est plus clair pour moi

Matt

Bonjour Stefjet145
Pour moi il n'y a aucunes incompatibilités avec FSX,personnellement j'utilise Ify pro pour l'avionique et ça fonctionne bien.
Cdt
Jean Louis

On n'entend jamais parlé de FSC (http://www.flightsimulatorcenter.com) dans les post de home cockpit, est-ce parce que le prix est élevé, ou alors la qualité n'est pas au rendez-vous?

En tout cas matlo74 n'hésite pas à nous montrer des photos de ton cockpit!

Orphee a écrit:

On n'entend jamais parlé de FSC (http://www.flightsimulatorcenter.com) dans les post de home cockpit, est-ce parce que le prix est élevé, ou alors la qualité n'est pas au rendez-vous?

En tout cas matlo74 n'hésite pas à nous montrer des photos de ton cockpit!

T'es sérieux là, as-tu vu le prix de leur produit... Mais qui achète ça??


39 000 euros pour ça faut être eu peu fêlé du ciboulot: Finalement c'est un bonne nouvelle de savoir qu'il y a pas de fêlé ici





Je m'excuse d'avance au possesseur de produit FSC   Vous êtes peut être pas fêlé, mais vous êtes très riche

Salut a tous,
Concernant FSC, j'ai eu ma chance de visiter leurs locaux le 17 janvier dernier a Padova a une trentaine de kilomètres de Venise.
FSC est une division d'une société italienne d'enginerie télévisuelle très connue en italie bien sure.
8 personnes travaillent a plein temps a la conception et a l'enginerie de cockpits plutôt axés professionnels, effectivement ils travaillent en partenariat avec des sous traitants et des sociétés tel que cpflight, poldragonet, project magenta.
Le prix est a la hauteur de la qualité des intégrations. Les 39000€ demandés ne sont pas excessifs quand on voit l'ensemble dans sa totailité (visuel et autres).
J'ai pu essayé un 737 et un 320 et un king 200 sur plateforme 6 axes a tombé, les 3 simu proposaient un visuel a 180°, le 737 tournait sur X-Plane les 2 autres sur FSX.
Project Magenta loue des locaux a l'intérieur des locaux de FSC, Enrico Schirati travaille en étroite collaboration avec eux J'ai pris quelques photo que j'essayerai de poster.
Ils construisent des pedaliers linkés et reglables, des duals yokes, un modele avec un systeme de controle hydrolique passif qui controle l'effort sensations sympa, et un a pres 10000€ avec un control loading total a base de vérins électriques que je n'ai pas pu tester mais qui promet une restitution fidèle de ce que ressent un pilote réel (effort et effect du trim), il fabrique des sieges, repliques exactes des derniers IPECO, permettant tous les réglages du reel (et j'ai un siège reel IPECO) montés sur J-rail.
Cette société vend près 10 de simu pro ou particulier par an, un transporteur enlevait leur dernier né vers un client suisse.
Voili voilou
Jacques

Dernière modification par airplane91 (31-01-2014 17:49:24)