Oh, oh, il m'intéresse bigrement celui-là... C'est à son bord que j'ai fait mon baptême de l'air en 1981... 5h30 de vol plus tard, je découvrais l'Afrique et ce pour deux ans... Encore une madeleine...

Et puis il y aura peut-être moyen de faire revoler un avion méconnu de l'AdA...

http://www.aviation-francaise.com/DICTI … arigue.htm

Cedric a écrit:

Perso des qu'il sortira je l’achèterai , ça me parait être une excellent base (à vérifier quand même) pour customiser tout ça...J'vais faire un beau DC-8 avec tout ce qu'il faut!!Le truc bien avec les avions de cette génération c'est que les systèmes sont assez simples puisque purement mécanique!....Vive les Old Ladies!!

mmmh... J'accroche pas trop à ces raccourcis... Pour le NGX et le T7 de PMDG, l'avionique n'est qu'une petite partie de la simulation... Le comportement des différentes systèmes (pneumatique, hydraulique, carburant, commandes, etc...) en est la plus grosse partie. Et ces systèmes existaient déjà sur les DC-8 ou 707. C'est cette profondeur de modélisation qui, à mes yeux, fais l'attrait d'add-on type A2A ou PMDG...

Dire qu'il n'est pas nécessaire d'avoir une telle modélisation sur ces avions parce qu'étant plus vieux ils sont plus simples est une erreur je pense.

Mais je comprends l'idée... Pour beaucoup switch sur ON = système sur ON suffit.

Alors pour info j'ai demandé et l'équipe qui bosse sur ce DC-8 est celle qui a fait les DC-3 et DC-6....Moi j'ai été assez content du DC-6 alors on verra bien....je m'enflamme pas cette fois ci!!!

Dispo pour 25€

Perso, moyennement emballé par la vidéo et les screens...
Je vais attendre l'avis de Cédric.
Pas vu de démo comme pour le L1011



http://www.justflight.com/product/dc8-j … 0-download

Je savais pas que les DC-8 avaient des ampoules au Xenon pour les taxi et landing......

En cours de DL...Je m'attends pas à un must have mais c'est le seul DC-8 sur le marché alors....retour des que j'aurais fait un peu le tour du "pollueur"...

Et bien , très sympa ce DC-8 ! Je le trouve encore mieux que le DC-6 de la même équipe de développeur que j'avais bien aimé.
Le modèle extérieur est très joli et , surprise la texture que j'ai utilisé (CPAir ) était assez belle et fine.Entendons nous bien ça n'est pas du CS , mais le tout est très crédible et je retrouve bien là le DC-8.

Comme à son habitude ce genre d-add-on est livré avec son lot d'animations tels que véhicules , Gpu , rampes..La possibilité également de contrôler tout ça depuis le cockpit (par exemple de demander qu'on mette les cales ...)
Sans compter que certains éléments ont été soignés , comme les trains , assez fins , avec la modélisation du mécanisme d'articulation des jambes principales , pour virer serrer sur les parkings.Les réacteurs ont bien leurs mécanisme pour limiter le bruit au sol...Au niveau de l’extérieur pour moi c'est ok.

Le VC est très sympa , on y retrouve tout le bordel de l'époque , les instruments ne sont pas les plus fins que j'ai vu par contre la lisibilité est très bonne , et leur fluidité me parait correct...Mention spécial pour l’éclairage de nuit TRÈS JOLI .La checklist démarrage passe forcement par le panneau mecano pour effectuer quelques opérations (hydro/elec/fuel/pressu), ça m'a l'air pas mal , assez pour être crédible , évidement c'est pas du hardcore mais assez immersif.

Les sons ne sont pas mal du tout , le cockpit manque un peu de bruit d'interrupteurs mais l’ambiance par exemple à la mise en puissance pour le décollage est là , pas de doute on est bien dans un vieux machin D'ailleurs on aura vite fait d'avaler la piste tellement l’accélération est lente et la puissance disponible pas monstrueuse , ça c'est cool aussi , c'est bien un vieux liner.On peut noter le PA (old school) complet et la réaction douce de celui-ci...Qu'on enclenchera d'ailleurs (dixit le tuto de vol dans le manuel) pas avant 5000ft.

Bref ça sent bon le vieux kérosène et la fumée noire (et pour fumer , ça fume!) , et pour ce prix là je suis bien content d'avoir ENFIN un DC-8 dans mon hangar.

Et en plus je suis content de les aider par ce genre d'achat car ce sont les seuls à proposer ce type de vieille machine , et , si le Tristar (d'une autre équipe) était une déception , celui-ci me parle déjà beaucoup plus , leur DC-6 m'avait plu , alors je suis pressé de voir leur prochain projet!

Je me prévois un autre vol ce soir pour voir un peu plus en profondeur...

Dernière modification par Cedric (31-10-2013 16:52:09)

Mdr!

ça va être vite vu , un vol complet c'est imparable !

Dernière modification par Cedric (31-10-2013 17:33:53)

Ouf c'est pas la même équipe de dev...
Mais tu as raison dans le fond , pour l'instant j'ai fait un tour rapide , on va voir sur un vol complet...

Dernière modification par Cedric (31-10-2013 17:43:52)

ah ah ah ah

c'est pas faux!!

Je vais attendre aussi un peu lol

Cedric a écrit:

Merci Biplan pour le tips

je reviens vers vous voir si j'ai changé d'avis ahah

De rien Cédric.

Je vais jeter un œil sur le bestiau que je n'avais pas eu encore le temps d'essayer...

Trop préoccupé par le Skyraider de Tim Conrad...

Louis

J'suis en pleine prépa du vol , j'attendais de trouver un fuel planner (ou au moins les consos fuel) et les tables de perfs histoire de comparer

Pour info en tapant "McDonald Douglas DC-8 Operations Manual" chez Avsim on dl un PDF avec les perfos pour le 8-21...pas trouver pour les autres encore....