un petit jet comme je les aime, chouette!

livré avec un G1000??

Fuchs a écrit:

livré avec un G1000??

Comme Carenado en a déjà sorti un sur des produits précédents, avec quelques adaptations et sans trop d'exigence de la part des clients (ce n'est pas ce qu'un client Carenado va chercher dans cette marque), cela devrait ressembler de loin à un Prodigy ? :

Garmin Prodigy Flight Deck 100 Features:

Soft keys located on the Prodigy Flight Deck 100 displays.
Engine Indication and Crew Alerting System (EICAS) is included as apart of the Garmin Prodigy Flight Deck 100.
Electronic Stand-By Instrument included above center screen.
The Garmin Prodigy Flight Deck 100 avionics is a Garmin G1000 avionics system with special upgrades integrated by Embraer and Garmin.
Garmin Prodigy Flight Deck 100 has Garmin SVT synthetic vision technology

Source : http://www.sunairlines.net/embraer-phen … in-prodigy

Dernière modification par vbazillio (09-11-2013 16:49:15)

Bah ca fait au moins une scene ORBX de plus  pour ceux qui ne craqueront pas en l'achetant

ou deux, c'est vrais qu'il risquent d'en demander un prix qui pourrait faire rougir de honte ceux qui ont trouvé le prix du T7 abusif

il arrache quand même....  c'est rare ce type d'avion sur FSX....

pourtant pas mauvais d'après certaines critiques...

Je suis un inconditionnel du A300 de Simcheck sur lequel il n'y a pas un seul rivet à compter

niokilt a écrit:

il est pourrix celui de wilco!! c'est du wilco! 10% de l'avionique fonctionnelle, peu de systemes simulé, moche etc....

Carenado, 2% des systemes simules, avionique par defaut, BEAU, PLUS CHER (s'ils gardent les prix actuels sans les augmenter).

C'est mieux ??

Juste comme ca :

Full Authority Digital Engine Control (FADEC)

Je sens que sur celui de Carenado on va rire...

Realistic flight dynamics based on manufacturer’s specifications.

A voir, il parait qu'ils ont fait des progres.

Truly immersive sound experience powered by Turbine Sound Studios

Pas le fort de Carenado...

Load Manager

Je paris qu'il n'y en aura pas chez Carenado.

Two panels for standard 4:3 and wide 16:9 screens

Idem

About all systems are simulated : electrical, pneumatic, hydraulic, pressurization system, bleed air, air conditioning, FADEC with ATR function
Computerized Management System called Full Authority Digital Engine Control (FADEC) (optimizes engine operation during all phases of the flight and, in turn, reduces fuel consumption and maintenance costs)
Auto Pilot with overspeed and stall recovery systems, just like the real thing
Ice detection fully simulated

10% ?...

VNAV mode supported for cruise and descent phase

La aussi, j'attends Carenado au tournant...

Ça a beau être un de mes avions préférés, et certainement l'un des plus attendus, je reste très déçu. Carenado aurait gagné à sortir des avions ultra-connus et mal faits pour faire des avions plus atypiques, un peu à la manière des productions de Lionheart. J'aurais même préféré, pour rester dans les VLJ, qu'ils fassent un Cirrus Vision SF-50 ou un VK-30, pour rester dans des productions connues et facilement réalisables.

BERDE a écrit:

Bonsoir !

Je n'ai pas compris pourquoi on réactive un post qui date de 4 mois uniquement pour critiquer un produit qui n'est même pas encore sortie ??!

Bernard .

Parce que celui-là est tout récent et qu'il y est fait mention du produit ci-dessus. Ca pose un problème ?
Ensuite Carenado n'est pas nouveau dans le paysage virtuel, on sait ce qu'ils produisent, sans surprise depuis des années...
Enfin, un éditeur qui sort 10 add-on par an quand d'autres avec de plus grosses équipes peine à en sortir 1, ça donne forcément une idée de la qualité... Bizarrement le rapport sur le prix n'est pas du tout le même...

J'aurais préféré un Mustang mais celui-là fera parfaitement l'affaire.