Bonsoir,

Je vous propose ces quelques screenshots, pris au cours d'un vol en Beeck B60 Duke.
Je n'ai pas (encore) l'ambition de faire des Flight Report comme le font superbement Maxime, Jujug, et d'autres (pardon à eux)!
J'oublie toujours un truc en cours de route!
Mais j'espère néanmoins que vous apprécierez!

Le plan de vol IFR pour Southampton est déposé, prévu au FL180.
Nous suivrons la route NOR Y868 SOGRI M617 CMB R50 ABB N20 KUNAV Y8 WAFFU.

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Arrivée à notre machine, D-IESG.

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Bienvenue à bord!

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The office !!

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Mise en route du 2 (en guise d'APU), et demande de la clearance

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"Delta-Sierra Golf, expect rwy 32L, departure NOR7M, initial FL060, call back when ready to taxi."


On note tout, préparation des fréquences/radiales, démarrage du 1, et on rappelle pour le roulage!

"Delta-Sierra Golf, taxi to rwy 32L via Kilo, Tango and hold short rwy 06."
Je demande à faire le décollage depuis l'intersection de la 06/24 avec la 14R/32L, pour ne pas avoir à remonter les 600m restant de la 32L, ce qui me sera accordé.



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Je fais mes run-ups et checks depuis une portion fermée du TWY, pour ne pas gêner le trafic...

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Décollage rwy32L

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Interception de la radiale 252° de NOR

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Il est tôt, peu de trafic, le contrôle nous a autorisé pour le FL180!

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On arrive sur la base aérienne de Nörvenich, et NOR marque la fin de notre SID.

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Non loin de la, au nord, la mine à ciel ouvert de Hambach, qui est gigantesque. Sa profondeur atteint maintenant presque 400m!! Plus d'infos/photos ici (Allemand)

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La Belgique proche est vite atteinte..

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Tout est couvert..

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Et on quitte la France en survolant la Baie de Somme (la rivière, pas la sieste... --> [] )

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Et on traverse la patouille !

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"Delta-Sierra Golf, Good day, cross WAFFU at FL180, expect SAM1D arrival."


Et un peu plus tard...
"Delta-Sierra Golf, descend and maintain 3000' QNH 1035, transition Fl060. Cross SAM at 3000ft."

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La campagne Britannique se dessine doucement à travers les nuages...

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Juste avant SAM, Portsmouth (le hublot encore un peu givré.. il faisait -20°C la haut!!)...

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"Delta-Sierra Golf, proceed ILS20, maintain descend and maintain 1800' QNH1035 until established!"


On suit la procédure, et nous voila en finale 20.

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Bienvenue à Southampton!!

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"Delta-Sierra Golf, welcome to Southampton, taxi to gate 12 via A1 and A."



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Merci d'avoir suivi jusque la!!
En bonus, un screen assez retouché. On aime ou pas, moi j'aime bien

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Les compléments utilisés:
- Realair Beech Duke V1.5
- ORBX FTX Global
- ORBX UK
- ORBX Southampton
- Aerosoft Germany VFR West
- Aerosoft Cologne
- Activesky 2012

Les cartes d'approche viennent d'Eurocontrol (EAD), et l'Enroute chez Skyvector. Pardonnez moi si j'en oublie!

Bon vols à tous