Bonjour Dompep,

Les boutons rotatifs incrementeurs et decrementeur aussi ca peut servir s'appellent des encoders, tu en trouveras dans toutes boutiques spécialisées ou sur le net chez conrad, gotronic ou farnel. Ils existent avec ou sans bouton poussoir.
Il y a plusieurs types d'encoders, il faut prendre ceux adaptés a ta carte électronique.
Pour l'électronique, tu trouveras des cartes IO (Input (interrupteur),  Ouput (led)) et des cartes encoder chez OpenCockpit chez phidget chez Sismo Solution .....
Toutes nécessitent de la programmation ca serai trop facile.
Je crois qu'il existe ces cartes également chez Goflght c'est je pense, la solution la plus simple mais pas encore compatible PMDG donc faut attendre et visiter le site régulièrement.
http://www.goflightinc.com/collections/ … tput-board
A 1ere vue pas d'encoder mais faut creuser et il y a toujours une alternative.
Cordialement
Jacques

Dernière modification par airplane91 (05-12-2013 05:18:42)

Hello, et pourquoi pas un module plug & play comme le MCP combo, ça fait beaucoup de choses et devrait te permettre d'avoir tout sans trop te casser la tête, j'en ai eu un et c'était pas mal (sauf le rétro-éclairage absent ...) ça fonctionnait bien et il me semble qu'il reste des boutons que l'on peut paramétrer à souhait (pour tes lights).
Bonne soirée. Erwan

Salut.

Si c'est simplement pour des inters simples et des rotatifs, il y a le "Tack & Toggle switch panel"
de VRInsight. Une solution paresseuse mais pratique.
Ou alors, en pas plus compliqué en rajoutatnt les inters, la BU0836X de Bodnar, grand classique.
Mais tout dépend bien sûr des besoins du simu.
Sans compter les émulateurs claviers type x-key etc.,

Le choix est large...

Le principe est tout simple.
la carte Bodnar est reliée via un cable USB au PC.
Sur la carte, on "branche" un inter.
Une fois FSX/FS2044 lancé, menu déroulant pour appeler le menu FSUIPC (enregistré).
Onglet "boutons/switches".
On manœuvre l'inter.
FSUIPC le reconnaît.
On choisit ensuite dans FSUIPC la commande que l'on veut affecter à ce bouton/inter.

En fait, c'est plus long à expliquer qu'à faire...

Mais attention, si la commande que l'on veut affecter (ou créer) n'est pas prise en compte nativement
par le coucou, le fait de la créer sous FSUIPC n'est d'aucune utilité car ça ne la créera pas
pour l'avion correspondant.

Voili, voilou...

Salut DMA48 salut Dompep

Pour un interrupteur c'est plus compliqué qu'il n'y parait via FSUIPC, il faut connaitre les combinaisons de touche ca c'est relativament facile, mais quand il n'y a pas de combinaison de touche il faut trouver la variable (PMDG n'est pas locace a ce sujet) et quand bien même il faut savoir les déclarer dans FSUIPC, simple quand on connait, insurmontable si ce n'est pas le cas, mais pour un encodeur (que tu appelles a tort bouton rotatif) c'est impossible, il faut impérativement une carte spéciale encodeur, le choix est plus limité (opencockpit, sismo, opencockpit)

Les forums existent surtout sur opencockpit qui une mine d'or au sujet de la façon d'utiliser les variables.

Cordialement
Jacques

Dernière modification par airplane91 (15-12-2013 23:23:51)

L'autobrake necessite un rotacteur (qui n'est en fait qu'un interrupteur  a plusieurs positions) donc facilement programmable avec FSUIPC et une carte Joystick comme la Bodnar. Une carte encodeur ne serait pas adaptée.

Comme Jacques l'indique, un encodeur, que tu peux tourner à l'infini dans l'une ou l'autre direction, est capable de lire le sens dans lequel tu le tournes (ex: fréquences radio, réglage de l'OBS, altitude, vitesse sur le MCP) et necessite une carte spéciale qui lit ses impulsions.

Jack

Dernière modification par Jackpilot (16-12-2013 16:52:52)

Bonjour,

airplane91 a écrit:

Salut DMA48 salut Dompep

Pour un interrupteur c'est plus compliqué qu'il n'y parait via FSUIPC, il faut connaitre les combinaisons de touche ca c'est relativament facile, mais quand il n'y a pas de combinaison de touche il faut trouver la variable (PMDG n'est pas locace a ce sujet)...

Jacques

Jacques, autant je suis d'accord avec toi pour les modèles antérieurs au 737 NGX de chez PMDG, autant à partir de ce modèle, il fournisse un SDK assez complet (bien qu'il pourrait être encore amélioré...) avec toutes les commandes disponibles.
Dans ce cas,  il est bien préférable de ne plus utiliser d'émulation de commandes clavier (combinaisons de touche).

Bonsoir,

Je relance le sujet parce que la question m'intéressait mais je n'ai pas bien compris quelle carte USB pourrait me permettre de brancher des encodeurs.

Je n'arrive pas à accéder au site d'open cockpit. Ils doivent avoir un problème.

Mon souci est que toute la plupart des informations glanée ici ou là est orientée vers des cockpits ultra complets ou des systèmes comme le tack and togle. Moi j'aimerais comme Dompep, une dizaine d'encodeurs et quelques switchs pour les fonctions les plus courantes programmée en SIOC (j'aime bien l'idée d'un logiciel gratuit). Quelqu'un aurait il une bonne debrousailleuse ?

Bonsoir,

Le site d'OC est effectivement à nouveau fonctionnel, peut-être un problème de surcharge réseau autour de Noël . J'ai regardé le site en long et en large :
- première constatation, le site est certainement clair pour quelqu'un d'expérimenté mais moi cela me fait un chtit peur ;
- de ce que j'ai compris, pour une dizaine de boutons poussoir et 4 encodeurs, il me faut au minimum une carte USB extension, une Master Card, une alimentation, les boutons et les encodeurs.

Cela me semble surdimensionné (donc cher) et encombrant. Du coup, je ne sais plus.

dma48 a écrit:

Salut Airplane91.

Pour ma part, j'ai paramétré mon rotacteur AutoBrake 6 positions avec FSUIPC (paramètre 0 à 5 pour aller de RTO à maxi)
via une bodnar. C'est moins académique que de passer par une carte spécifiquement encodeur. Mais ça fonctionne bien.

Bonjour...

Voilà une info qui m'intéresse... J'ai deux cartes Bodnar et j'avoue que je n'ai pas réussi à programmer l'autobrake avec mes rotacteurs....  Pourrais tu expliquer ?   

A chaque fois que j'ai essayé, l'autobrake montait d'un cran, par exemple mais continuait a remonter lorsque je ne lui demandais de descendre... J'avais créé des macros pour cela.... Mais je n'ai jamais réussi...

Merci d'avance

fav025

Bonjour

Merci à toi pour ta réponse....Je vais tester cela...

Le but étant de trouver une astuce pour faire tourner dans les deux sens les rotacteurs élect. de l'overhead du B.735 Wilco...

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