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Voici deux traces GPS de vol complet. A votre avis lequel des deux a été réalisé en double, durant un vol d'instruction ?
Humouurr...
Vol numéro 1
Vol numéro 2
Il y en a un où ça file tout droit d'un point A vers un point B et un autre où visiblement "on cherche son chemin" -) et le comble... On revient au point de départ !
Dernière modification par vbazillio (18-04-2014 07:57:22)
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Un peu aidé par le P.A. le premier, non ?
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moi je pense que l'instructeur a pris un malin plaisir (pervers ?) à faire faire des ronds dans l'eau à ce pôvre élève...
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ChD a écrit:
Un peu aidé par le P.A. le premier, non ?
Ah oui, ce n'est pas mon genre de tenir des lignes droites comme celle-là à la mano !
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Le second tracé, tout simplement .. faut bien apprendre et instructionner
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upilote a écrit:
Le deuxième, c'est le vol que j'ai fait dimanche dernier : Aller IFR (EVX3N) et Retour VFR
Coincidence ! Et non, je ne passe toujours pas l'IFR ;-) Mais c'est bien connu que pour arriver haut sur Rouen (et pour pouvoir faire des exercice), le mieux est de partir de Toussus en IFR !
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