Bonjour,

Deja bienvenue parmi nous...
Ensuite pour ta config, je pencherai pour unAlienWare avec du i7, CM Asus et CG Radeon 79xx env et W7 of course. Mais regarde enquite coté budget car rapidement le prix monte monte...

A pluche
Jojorges

Bonsoir et merci pour vos réponses. Mais penses-vous qu'avec les modèles que j'ai proposé, le jeu fonctionnera bien ou pas ?

D'avance merci de votre retour.
Stéphane.

Bonjour,
Merci pour cette réponse. Penses-tu que je n'aurais pas de problème de lag ou autre si j'installe plusieurs add-on assez lours + ai traffic stylz Global ai traffic ou autre ?

Stéphane.

Bonjour,
Ton fsx marche bien ou très très bien??
J'ai vraiment besoin que FSX fonctionne à son maximum...

Mon FSX marche très bien. FPS bloqués à 24, réglages dans FSX à fond moins 1 cran, sauf pour l'eau réglée en moyen.

Pour Orbx c'est magnifique sans lag ou flou ou pb autogen. Sur FranceVFR j'ai des problèmes de flou sur les textures photoréalistes que j'essaie de résoudre actuellement, via peut-être un .cfg tweaké, car aujourd'hui vierge de toute ligne.

Comme add-on j'ai donc du FVRF et du Orbx. En add-on "de base", j'ai FS Global Ultimate pour le mesh en couverture mondiale, FTX Global pour les textures, Ultimate Terrain Europe, REX OD dont j'utilise également le moteur météo et Ultimate Traffic 2.
Je tourne sous DX10 avec le logiciel de Steve DX10Fixer.

Donc même si je ne suis pas complétement à fond, ni à 35fps, mon FSX est fluide, baisse de FPS quand gros gros temps ou survol de zones chargées (FVFR Bretagne 3DA, très lourd!), mais toujous volable confortablement. Je considère donc que mon FSX tourne "très bien", car satisfait mes attentes, même si j'en voudrais toujours plus...

J'en connais sur ce forum qui avec une config similaire sur un portable ont un FSX encore plus beau et mieux optimisé, mais ce sont des magiciens à ce niveau!

Bonjour a toi ,

J'ai du mal a comprendre pourquoi le portable est si primordiale pour certains ^^

Le chipset de la carte mère n'autorise rien , plus bruyant , carte graphique de basse qualité , ( il ne faut pas se fier a 880 qui n'est autre qu'un renommage de carte graphique d'une génération antérieure , et aux performances douteuses ) , pas dévolution possible , mobilité réduite vue la taille et le poids de ses machines .


Alors que sur une tour , tu serais sur une machine plus performante , avec possibilité d'évolution au fil des années , possibilité d'OC , plus grand confort sur la taille d'affichage ( il ne faut pas se mentir , il est plus sympa de volé sur FSX sur un 24 , que sur un 17 ^^) plus silencieuse , et j'en passe ^^, fréquence mémoire accrue et plus élevée ce qui n'est pas un luxe sur FSX , et pour un budget moins important .

A mons sens la tour seras donc vraiment un meilleur choix pour FSX !!

Si tu veux , tu peux voir sur facebook mes screens sur FSX ainsi que les différentes configs que j'assemble en m'ajoutant : Romain Grecie ou en jetant un coup d’œil sur le groupe , toujours sur fb : les mordus de l'aviation .


Si a l'occasion , tu change d'avis , que tu a besoin de conseils ou d'aide pour montage , n'hésite pas ^^

Merci beaucoup pour toutes vos réponse. C'est déjà un peu plus clair.
Si je comprends bien, je vais donc installer Windows sur le disque dur classique d'1To et utiliser FSX uniquement sur le SSD.
J'espère pouvoir m'en sortir...
Si jamais j'ai besoin d'aide ou des difficultés, je pourrais éventuellement faire appel à vous ? @fasbter et @ douille ?

D'avance merci.
Très bon après-midi,
Stéphane.

@Stéphane: je rejoins Douille, système en priorité sur le SSD, si tu n'as qu'un SSD. Pour ma part, je n'avais pas de SSD sur mon portable, mais il possédais un emplacement en mSATA pour un SSD. J'ai pris un SSD de 128Go pour Windows7 sur ce mSATA, j'ai transformé ma baie de lecteur CD en 2ème SSD de 256Go pour FSX, et mon DD 7200tr/min pour les autres programmes et scènes volumineuses. Voilà!

@Douille: Certes Douille! J'y pense bien-entendu, mais le gap entre mon Q9550 oc et 4770 représente un pas financier non négligeable pour des perfs en plus pas si extraordinaires que ça (je le sais pour avoir testé en vrai).

Mon intérêt irait plutôt vers un 4930k, qui pour le coup représenterait une vraie évolution. Mais compte-tenu du coût que cela représente, et l'arrivée d'une nouvelle génération de proc intel début 2015, et n'étant pas Cresus, je vais attendre cette nouvelle génération, histoire de faire un investissement qui dure quelques années... Je rêve d'un octocore à 5Ghz...

C'est fou ce que l'on peut lire dans ce post ...

Achetez un SSD pour jouer à FSX et mettre Windows dessus et déplacer FSX sur le disque dur ! Absurde !
OK avec cette solution, ton temps de démarrage de Windows va être hyper réduit et après ... FSX va démarrer à la vitesse du disque de 1To et le chargement des textures suivra à la même vitesse donc l'avantage du SSD se résumera à quoi ?

Si tu montes une machine pour FSX, le fait que ton système entre l'allumage et l'authentification soit de 3 mn au lieu de 30 s t'apportera-t il quelque chose ?

Un conseil: si tu pars sur le choix plus haut:
- DD 1 To pour Windows et les applis courantes
- SSD pour FSX et les scènes

Salut,

Pourquoi vous vous cassez la tête ?
Vu les moyens a priori illimités consacrés à monter la config, pourquoi ne pas mettre directement deux SSD de 512 Go (voire 1 To) chacun ?
Ça résoudra tous les problèmes.

Dernière modification par ChD (25-04-2014 07:27:05)

Pour clore le débat avec cette réponse:

bah tout simplement pour sauvegardé sa durée de vie

Qu'est ce qui fait vieillir un SSD ? les écritures répétées
- Et encore allez lire les notes de JabX sur l'utilisation d'un SSD, c'est intéressant.
- Si vous voulez des tuyaux pour limiter ces écritures, lisez ce post: http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=38543

Ors entre Windows (ses multiples fichiers temporaires , le cache IE, les données perso, etc) et FSX, qui écrit le plus sur le disque et aux mêmes endroits ... il n'y a pas photo: c'est Windows donc le raisonnement plus haut ne tient pas.

FSX une fois installé et ses addons aussi n'écrit pratiquement pas de données sur le support où il se trouve. S'il en écrit c'est dans le FSX.cfg, scenery.cfg, dll.xml des fichiers qui sont dans Documents & Settings et ce répertoire est où ... sous la partition qui héberge Windows ...

Si comme tu le suggères, il s'agit d'un PC polyvalent alors iil vaut mieux choisir la solution de ChD quitte à débourser un peu plus. Dans le cas d'un PC dédié à FSX s'il ne veut pas investir plus et rentabiliser sont disque alors la méthode que je préconisais tient la route.

Il n'y a pas de pire sourd que celui qui ne veut pas entendre.

La presse : elle dit ce qu'elle veut ou ce que tu veux lui faire dire, j'applique simplement les 30 ans d'expériences que j'ai sur le sujet. - Fin du débat pour moi -