Bonjour
En effet, cela a beaucoup changé par rapport à ce que j'ai.
On trouve Airforce One, notamment sur flightsim, en demandant Boeing 747-200. Il y en a plusieurs, extérieurement très emblables. Avec les Posky, certains ont un problème de train évoqué dans un autre "sujet" au titre explicite, notamment si tu changes le TDB ; mais pas avec tous.
N.B. : sur flightsim, si tu demandes "Airforce One", ça ne te sort qu'un 737.
Modification AFCAD : J'avais adapté celui d'Angoulême pour accueillir un gros trafic AI de warbirds en rotation avec Cognac. Perdu après réinstall. Résultat, faute de place, à Angoulême ils ne font guère que des touch and go. La flemme de le refaire !
A ce propos, bizarreries évoquées sur l'ancien forum, jamais élucidées : Les programmes AI, pour "intelligents" qu'ils soient ne savent pas s'adapter aux situations non prévues. En principe, par exemple, ils effectuent une remise de gaz si la piste n'est pas libre, ils respectent la priorité sur les taxi ways, etc. Eh bien une fois, une seule, un B25, après avoir largement overshooté l'axe, a superbement atterri hors piste de plus de 20 m à l'échelle, pulvérisant au passage la VW qui me servait d'observatoire. A Cognac, un 2000 s'est présenté perpendiculairement à la piste et effectué une jolie ressource, un Skyraider a atterri beaucoup trop court. Je sais que "l'erreur est humaine" . L'informatique ça peut bugger, mais prendre ce genre d'initiatives...
ça fait aussi partie des "joies" de FS.
Bons vols.

Salut l'ami Jean,

et oui toujours sous Condor avec quelques vols quand meme sous FS9 (avions bien sur). J'ai rate le post sur Romo, mais je vais de ce pas le rechercher.

Bonsoir Jean et a bientot au phone.

@+ Francois

Et oui Bee Gee, fabuleux Condor, a quand FS avec cette dynamique de vol. Il me semble qu'un soir nous avons ete ensemble sur le meme vol libre du cote du Versoud.

@+