Chaque compagnie utilise sa propre "checklist" et ses propres procédures.

Ces checklists et procédures sont généralement basées sur celles fournies par le constructeur, mais peuvent être légèrement modifiées, et doivent être approuvées par l'autorité compétente (DGAC en France) pour être utilisée en exploitation.

Si tu veux quelque chose de très proche du réel pour le 737-800, je te propose d'utiliser la doc fournie avec le NGX de PMDG (si tu utilises cet avion).
Sinon, il y'a un topic sur ce forum qui s'intitule quelque chose du style "FCOM, FPPM, QRH, etc", et qui recense les liens vers les copies de certains manuels avions constructeurs.

Enfin, tu peux également faire tes propres recherches sur google en combinant les mots "FCOM", "Flight Manual", "Operating Manual", "QRH", "Handbook", "Quick Reference Handbook", etc.

Par exemple, une recherche sur google avec "737-800 quick reference hanbook" te donnera pour première réponse ceci :
http://www.flightdeck737.be/wp-content/ … 8W-QRH.pdf

Ceci est le QRH du 737-800 de Ryanair (en 2007, il a peut être légèrement évolué depuis).

Pour t'aider un peu dans la compréhension, et bien que tu puisses trouver ces infos sur le net, un avion Boeing se caractérise par 3 manuels :

- le FCOM ou Flight Crew Operating Manual : Dans ce manuel, tu vas notamment trouver dans une première partie les Procédures Normales (toutes les actions à effectuer dans chaque phase du vol), et la description système
- le QRH ou Quick Reference Handbook : Dans ce manuel, tu vas trouver les checklists normales, et anormales. Il est toujours à portée de main du pilote en cas de panne. Dans les appareils modernes (777 notamment), la plupart des checklists sont affichées sur l'EICAS

- le FCTM ou Flight Crew Training Manual : ce sont des astuces pour le pilotage dans les phases particulières du vol (décollage, atterrissage).

Dernière modification par jeff64 (03-07-2014 13:22:21)

Tyra,

J'ai quelques spécimens à la maison. Tu peux me contacter en MP.

Ce qui est fourni par pmdg est tres bien mais c'est vrai qu'un truc de compagnie reelle c'est immersif, j'adore.

a+