1 : Non, il remplace le trafic AI par le sien. Par contre il peut aussi prendre la base de donnée UT2 pour que les compagnies collent au réel, mais sans les bons horaires.

2 : Oui, du moins le sens du vent. Si le vent est faible et qu'il y a du brouillard je pense qu'il va privilégier la piste la plus en face du vent, au détriment de celle qui a un ILS. Par contre le pilote peut demander une piste.

3 : Par défaut il est désactivé, il faut l'activer au début du vol.

Sinon il y a aussi un copilote virtuel activable, qui permet de ne pas avoir a parler dans le micro, le menu ressemble alors un peu a celui par défaut.