Salut !

Du coup je me penche vraiment sur le Q9550 pour ma future config...

Speed Dizzy

Salut !

Cela veut dire que je vais casser ma tirelire en janvier, pour tourner à 12fps sur FSX ?

Purée ça me donne pas envie de passer sur celui-ci... au moins je profiterai d'un superbe FS9 en IFR, of course !

Speed Dizzy

Hello les copains,

Speed, comme dit Bernard, rien ne t'empeche de jongler apres sur les deux versions. De plus, tu verras que ton fs9 va en prendre un coup de jeune cote fluidite!

Bernard, ma config est en signature. Pour le recul, en vue exterieure comme en VC, barre d'espace+molette de la souris (comme pour F1 view); c'est bien ca que tu cherches, non?

A+

Renaud

Je me suis rendu compte que j'avais des soucis de scènes avec FsX (les voitures qui roulent pas sur des routes à Seattle), même avec FTX OFF.
Je reviendrais parler d'FsX plus tard, pour l'instant j'utilise Fs9 qui est au poil.

Salut

Yann je n'ai pas utilisé ton .cfg, j'ai réduit l'antialiasing.

Fréquences:



Screens:





























J'ai cela aussi.....

Je ne m'en étais pas rendu compte avant, au contraire, lors de mes premiers vols sur FsX j'avais l'impression que ct nickel, c'est peut-être à cause d'ultimate terrain !
Tu utilises quoi comme add-on ?

Salut !

Je viens de regarder les réglages de Yann Solo, et je m'aperçois que la résolution d'FSX est à 3840x1024...

Question: à une résolution moindre (suis un 1280x1024 sur mon FS9) FSX donne une meilleure fluidité ou pas ?

Speed Dizzy

Salut,

Speed Dizzy > avec le triple head il n'y a pratiquement pas d'influence sur les FPS

Zangdarr > j'ai aussi UT. je vais voir ce soir en réduisant l'antialiasing. Tu l'as réduit à quelle valeur ?
A++

Yann Solo a écrit:

Salut,

Speed Dizzy > avec le triple head il n'y a pratiquement pas d'influence sur les FPS

Zangdarr > j'ai aussi UT. je vais voir ce soir en réduisant l'antialiasing. Tu l'as réduit à quelle valeur ?
A++

Multisampling 4x, AF 6x

Ce WE je vais tenter de récupérer mon ancienne GTX contre ma GTS

Sinon, la résolution a TRES TRES peu d'influence sur FsX
Si je passais de mon écran à un écran étendu, je ne perdrais rien en Fps

Pas transcendantes, mais tu gagnes un peu en potentiel d'AA et/ou vitesse

Zangdaarr a écrit:

A part ça je tape 30 fps sur Mega Airport Budapest (ui ui, pus que sur la scène de Seattle), mais j'ai pas pu tester Londre, ni Madrid
J'ai voulu faire une vid mais fraps ne me fait que du caca :]

Avec mes réglages je suis entre 20/24 FPS sur Budapest.
Faut que je me décide à l'OC...

Je part 3 jours chez un ami qui un cockpit plus vrai que nature !
a mardi
Amitiés

Salut !

OK c'est retenu

Speed Dizzy

Un watercooling, je pousse pas à 1.48V en ventirad d'origine. Par contre il est monté à 3.8 en ventirad d'origine.

Pour info, j'ai finalisé l'OC d'hiver et il est réglé à 4430Mhz, mes temps actuelles sont de 36° au repos, et cela n'est possible que parce que jevis sous les toits. Je ne monte pas plus car j'atteins la limite haute de la tension. Par contre mes rams pourraient monter bien plus haut (elles ont tenu le coup à un FSB de 488, 2.21V et timings d'origine), donc je vais tenter de monter mon FSB à 493 et si les RAM tiennent le coup: BINGO, une fréquence RAM à 1180Mhz, et une fréquence proc à 4437 = 493*9Mhz.

En été, je reviendrais à mon OC d'été, soit 230Mhz de moins.

PS: pour info, j'ai commencé la rédaction du tuto que je voulais faire, mais ça va me prendre du temps

Ton tuto propose de laisser la carte mère gérer le voltage, ce qui constitue un risque de cramage du processeur...
Les valeurs AUTO sont bien pour ce qui est référencé, pas vraiment au dela.