Oui j'avais vu, tu penses bien que j'ai étudié ton raid pour m'aligner sur tes repères visuels....
Tu ne sais pas quel est ce monument vers Rabat que j'ai survolé ?

DANIELSOUFFLET a écrit:

avé
La Mosquée et la Tour HASSAN ?? pas facile

Non ça n'y ressemble guère.

Je ne sais vraiment pas ce que c'est.

Peut-être le mausolée Mohammed V ???



EDIT :

remarque que c'est peut-être la même chose ??

Dernière modification par Armand42 (14-06-2015 16:26:54)

Corsaire31 a écrit:

Je m'étais posé à Benslimane ( Mohammedia ) et j'avais rejoint Tit Mellil le lendemain. J'avais même fait une arrivée de nuit à Benslimane avec l'Islander... ( voir page 3 )

A ma connaissance Ben Slimane Airport est un ancien aéroport militaire, fréquenté du temps de Hassan II. Remis au gout du jour, mais ne bénéficiant pas du statut d'international, aucun opérateur n'ira s'installer là bas. Suis même pas sur qu'il soit ouvert au grand publique. La Ram en a fait un de ses terrains d'école et qqs vols privés sont les seules traces de son activité.

Quant à Tit Mellil, c'est un aéroclub avec piste béton

Oui c'est le parvis de la Mosquée et du Mausolée Mohammed V

D'où l'intérêt de plutôt se fier à Plan-G ou FS Commander pour les données des terrains dans FSX , elles viennent direct de la base de données...

Et bien voilà une nouvelle piste à creuser pour moi ....

Merci Loïc

Armand42 a écrit:

D'où l'intérêt de plutôt se fier à Plan-G ou FS Commander pour les données des terrains dans FSX , elles viennent direct de la base de données...

Et bien voilà une nouvelle piste à creuser pour moi ....

Merci Loïc

J'utilise uniquement maintenant Plan G qui est surtout  VFR ( mais IFR possible ) alors que FS Commander ( qui date un peu mais que j'ai toujours sur le DD ) est axé IFR.

Plan G est un "donationware" donc son prix est directement lié à la quantité d'oursins que chacun a dans les poches...

http://www.tasoftware.co.uk/

Dernière modification par Corsaire31 (14-06-2015 21:43:07)

Dans les options après installation choix de la langue EN FR DE ou IT et de mémoire se met automatiquement dans la langue du PC.  Pour moi je le trouve facile à utiliser tout en étant très complet.

Aujourd’hui CASA-ESSAOUIRA

Peu de point de repère pour ce vol.
Le premier est l'aéroport de El Jadida. Peu d'info sur cet endroit.
J'espère que c'est là-bas !!!




Oui, et bien j'ai failli le rater !!!





La preuve ?
J'ai cherché à gauche et à droite !!!





C'est parti pour le désert.





Peu de repère !!
Si j'osais j'utiliserai ma Moving map, ou le GPS ....
Non, on fait à l'ancienne !! Cap et montre !!
Au 215, arrivée prévue à 13:30 verticale aéroport deSAFI





OUI, LE VOILA, OUF





Maintenant plage et relief au loin.
Faudra monter à 3000ft. (altitude 620 mètres)
Cap au 206, arrivée ESSAOUIRA prévue à 13:55





La Kasba de Lakhmis (mal positionnée sur ma scène je crois !! )




Voilà le relief, je monte.





Bon toujours pas rassuré .. Si dans 10' je vois pas Essaouira ....





OUAIS, c'est là !!!! Enfin j'espère.




Oulà, oulà, j'suis un peu court, va falloir rattraper ou refaire un  tour





Bon c'est pas mal.





Mais quand je vous dis que j'ai peiné





J'étais plus que juste en carburant, et en plus la piste est longue 2 600 mètres ... et je me suis posé court, vais-je arriver au parking ???





Oui me voilà arrivé.

Dernière modification par Armand42 (17-06-2015 23:22:48)

Et heureusement que FSX les a toujours les aéroports GMMJ et GMMS, parce que en vrai, je ne les ai pas vu (google map !!!)

mais non, mais non.....je crois que nous ne l'avons jamais quittée
Pour un raid de ce calibre je DR400n est surement plus cool.
J'aurai pris un BEECH18 (celui de MILTON SHUPE en free est top), ce n'est qu'une opinion of course !
allez retourne en Afrique !

oui oui excellent ! je trouves les nav plus....vintage avec ces bécanes
mais ne troublons pas notre voyageur Africain !
roule DR400

et bé moi qui voulais te proposer le DC6.......je ne fais pas dans les réacteurs !
bisous !