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#1 [↑][↓] 25-09-2014 11:34:24
[FS9] Rejected TAKEOFF
Salut à tous, je suis reparti faire une série de test avec le Boeing 777 de PSS d on des interruptions de décollages "RTO" afin de controler le comportement de l'appareil ainsi que la fonctionnalités de la page "GEAR".En temps normal les indications à coté de chaque roue est à Zéro.
Après deux RTO:
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Aprés six RTO:
[img]
[/img]
Ma question: c'est quoi les indication à coté des roues ?
En théorie la pression des pneumatiques en bar ou psi mais j'ai un gros doute ! ! !
FS9 - Aircrafts: Wilco Airbus Séries Evolution 1 et 2 - Wilco A400M - CLS Boeing 747-2-3-F - PSS Boeing 777-2-3-F - PMDG MD11-F - Tupolev TU154 - Avro Vulcan RAF - Mirage F1 - Addons: My Traffic 2006 - Europe Décors Détaillés - Real Environment Pro - Ultimate Airport et Night Environnement - Checklists Call For Airbus Evolution - Wet Opération (gerbes d'eau) - Turbine Sound Studio (sons moteurs)
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#2 [↑][↓] 25-09-2014 11:48:01
Re: [FS9] Rejected TAKEOFF
ca ou bien un indicateur de température, mais dans ce cas, les valeurs devraient sensiblement être polus élevées...
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#3 [↑][↓] 25-09-2014 12:12:45
- Jerry150686
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- Date d'inscription: 13-03-2008
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Re: [FS9] Rejected TAKEOFF
Hello,
Sur ton image, il s'agit bien de la température des freins.
Les valeurs de temp des freins ne sont pas en degrés, mais en valeur sans unités.
La correspondance (de 0 à 9.9) est une plage de température réelle entre 38 et 1038°C (sur 777)
La pression des roues s'affiche normalement dans chaque roue.
Sur ton image elle n'apparaît pas, car les fusibles thermiques fondent au delà de 5.0, donc tes roues sont peut-être à plat (normalement, c'est ce qui doit se passer), et un joli advisory doit apparaître sur ton EICAS sup.
EDIT: dans ma doc de qualif, j'ai un cas comme toi, une page sans pression de roues... Des avions affichent la pression, d'autres pas, sans plus d'explications.... 
Dernière modification par Jerry150686 (25-09-2014 12:22:27)
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#4 [↑][↓] 25-09-2014 14:08:35
Re: [FS9] Rejected TAKEOFF
On ne pouvait pas faire plus précis,
Sur ce coup là, Wilco fait mieux sur les séries Airbus et en effet je n'ai aucune indication de pression des pneumatiques, dommage....
Merci à vous deux et bon vol
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