Bonjour David,

Une petite recherche sur "déclinaison magnétique" devrait répondre a ta question, en gardant en tête que FSX est un viieeuuxxx logiciel, avec une base de donnée du même age...

Bons vols !

Je ne suis pas sur de comprendre la question. La course est l'orientation de ton ILS. Quoi qu'il arrive, l'ILS fonctionne toujours correctement. Tu peux regler n'importe quelle course, l'indication de l'instrument (HSI ou VOR classique) sera toujours correcte, et le PA suivra toujours l'ILS. Ce n'est pas comme un VOR, il n'y a pas de radiales.

Il est toujours preferable de regler la course (CRS) sur le cap reel de l'ILS, la visualisation n'en est que facilitee. Cependant, a un ou deux degres pres, faut pas pinailler.

Donc oui, la course (CRS) correcte (pour FS) est celle indiquee par FS. La course correcte par rapport a la realite est celle affichee sur une carte a jour. Si tu as une scene installee, il y a des chances que la course ait ete mise a jour (encore que).

Dans tous les cas, tu prends celle que tu as, ca n'a aucune importance a quelques degres pres.