Salut Didier,

première réponse pour baptiser cet intéressant sondage

pour moi un peut de liner mais principalement de la chasse avec le Tacpack

la meme que Bee Gee ...
etant donné que je ne pratique que du mili , et ancien de sucroit (desolé mais la faute a Il2 )
c'est plutot combat tournoyant (quel que soit l'endoit ) et pour les lourds , c'est 4 a 5 heures de nav a la boussole , compas et chrono pour aller taper (virtuellement cela va de soit ) des cibles en evitant les zones de flak le plus possible

Bonjour à tous

J'ai toujours fait du VFR, ne sachant pas/ne voulant pas maîtriser le vol en liner. C'est avant tout un moyen de me délasser d'une vie quotidienne un peu stressante (moins stressante depuis que j'ai "cadré" certains problèmes amicaux).

Amitiés,
Marc

Bonjour tout le monde

Du FSX pour liner tout seul comme un grand, du Pête tree Days  pour le VFR avec le gang (Ok pas taper je sors avec courage en fuyant ), du triturage de fichiers et de réglage de tête de delco prise de tête

FSX pour trois raisons essentielles:

1- Ginette me répète:  tant que t'es devant l'écran t'es pas au bistrot!
2- Pour mater sur le forum la souris de Ptipilot!
3- Une école de pilotage sur monomoteur - principalement en VFR !

Mon hangar est situé sur Mandelieu_LFMD - pour l'entrainement c'est la base test LFFF!

Dernière modification par La grenouille (08-12-2014 07:51:36)

J'ai voté FSX: Vol VFR même si je m'exerce aussi à l'IFR sur des machines d'aviation générale

Les vols sur des machines G.A. représentent la quasi totalité de mes vols ...


@Didier : si tous les membres pouvaient voter (faut pas rêver non plus ) , nous aurions une représentation globale des activités des membres du forum.

Hello,

J'ai voté pour FSX et P3D, pour VFR et Liners.

En ce qui me concerne, la plupart de mes vols sont IFR (GA et airliners), et le choix du simulateur dépend surtout de la compatibilité des addons que je possède.

Je prends autant de plaisir à un shared cockpit sur FSX sous réseau VATSIM sur le Maddog, qu'à faire du Metroliner sous P3D en offline, ou du T182T de Flight1 sous FSX, tant en IFR qu'en VFR.

Essentiellement du vol VFR sur FSX, pour la beauté des paysages (surtout en très haute résolution "maison" ), un peu de liner surtout sur FS2004 (l'affreux paresseux que je reste adorait FSNavigator... ), et de l'X-Plane, à titre expérimental, pour découvrir un autre monde et éviter de m'encrouter dans des habitudes et des rituels.
En résumé : d'abord la part de rêve et de délassement, en découvrant de magnifiques paysages que je ne verrai jamais en réel, et aussi en revoyant des endroits visités autrefois, où je ne retournerai sans doute plus maintenant...
Bien amicalement à tous.
Platoplotinus
Jean-Yves

p.s. à l'intention des "amis" qui m'ont conseillé si gentiment sur le problème de mon écran plat... J'ai provisoirement renoncé, ayant d'autres soucis au présent dans le monde réel ; mais je compte y revenir un peu plus tard. Présentement, j'ai opté pour la solution 'paresseuse" du zoom généralisé à 50%. Ce n'est pas si mal, au final... Merci encore à vous tous, pour votre aide et vos conseils

Pour ma part, j'alterne entre VFR et IFR, toujours sur FSX

C'est rare que je fasse du pur VFR, sauf pour des navettes inter-altiports dans les Alpes, sinon en général, il y a au moins un NDB et souvent un VOR qui traîne dans le coin de mon cockpit. J'en ai beaucoup fait avec le PA28 A2A, le 182 a pris sa place depuis quelques temps, le Lancair Legacy est aussi toujours dans le coin.

L'IFR se passe dans des PMDG de tout types, sur des dizaines, des centaines ou des milliers de nautiques suivant mes humeurs... Sinon, je sors de temps en temps le Citation Mustang ou n'importe quel avion dans lequel je peux mettre le GNS 530 de RXP, ça me fait des petites NAVs Full IFR assez sympa

Pour rigoler, ça m'arrive aussi de faire de l'IFR sur IVAO avec le P-51 Civilian d'A2A, c'est tellement marrant de voler à la même altitude que les ATR/Dash 8 et de les dépasser avec un avion de la Guerre !

Bonjour,

J'ai coché FSX-VFR, mais en réalité je vole surtout sur ...Gmax!
Me reste plus qu'à me lancer sur Blender et je n'aurais plus du tout besoin de simu...

A voté :
FSX et P3D, pour VFR et Liners.
Pour moi un des charme de la simu c'est qu'on est pas cantonné à un seul appareil , une seule utilisation, trajet, c'est sa richesse qui me plait.