Quand je vois le mot "merge" mon sang ne fait qu'un tour ! rires !

qu'entends tu par "ne s'incline" ?

Ok ! alors on parle de la capacité de faire la rotation en tangage, (l'inclinaison c'est en latéral, pas en longitudinal.)

Ceci précisé il faut se méfier comme de la peste des merges, il ne suffit pas d'assembler des éléments de source diverses, encore faut il accorder entre eux. (un avion c'est comme un violon, ça fait vite de fausses notes ! rires !)

Dans ton cas il faut voir comment le mariage a été fait et réussi ou non.

Fait cet essai:

-  mets toi en vol en configuration décollage, (train sorti, volets décollage), vitesse de montée initiales (160-180 kt par exemple), note la position du trim pour tenir cet équilibre.

Fait un essai de décollage avec la même configuration et la même position de trim, si à Vr l'avion ne fait toujours pas la rotation, c'est que ton merge ne vaut .... un clou.

Mieux vaut investir un peu dans un bon produit.

a+ !

Dernière modification par Bee Gee (27-01-2015 14:52:13)