Bonjour à tous,
Sans réponse depuis 2008, il semble donc que cette anomalie soit ne gêne personne, soit ne puisse être corrigée par l'utilisateur par une intervention technique.
J'ai bien lu sur un post que l'ATC n'était fiable que pour les vols aux E.U., MS n'ayant pas beaucoup fait d'effort pour l'Europe.
Je viens de faire Paris-Francfort IFR en PMDG B-737-700 et à 30 miles de l'arrivée, l'ATC m'a demandé de contacter Villa. C'est agaçant ! Il va falloir que je passe au vol en réseau ! Cordialement.

le moteur ATC est à refaire complétement.

les alternatives sont PFE, radar contact.
Au mieux, IVAO.

@+
Gilles

oberstdorf a écrit:

Bonsoir,
Avec la pratique de FS9, on devient exigeant et certaines anomalies sont choquantes : Je viens de faire un vol ParisCDG-Bonn/Cologne pour profiter de mes nouveaux aéroports Aerosoft avec AES. Superbe ! Ceci dit, j'ai été choqué de m'entendre demander par l'ATC, à hauteur de Coblence, de contacter "Villa". Cela arrive ici ou là, sur certaines destinations, mais, même si cela n'a au fond pas une grande importance ni aucune répercussion sur la suite du vol, c'est quand même assez choquant d'avoir à contacter un ATC qui n'est pas du tout dans la zone !

Cela est-il si important ?
Pas plus tard qu'hier, avec FSX, en arrivant en approche d'Orly, l'ATC m'a demandé de contacter Heidelberg  ! ! ! !
Mais peu après j'ai été orienté sur Orly Tour et j'ai pu atterrir sans problème.

Bons vols
yoleok