J'ai trouvé les coordonnées du refuge du gouter avec Google Earth
Installé Sallanches du Yéti, puis décollage sur 300CBI!

Survol du refuge puis passage bas pour remonter- je loupe la plateforme et ce à plusieurs reprises!
Trop fort pour moi - je retenterai avec une autre machine moins volage!

fatboytit, là tu m'intéresses - je t'adresse un MP!

Dernière modification par La grenouille (10-04-2015 10:59:54)

Merci à toi!

C'est surtout le 1er point que je souhaite mettre en œuvre - car le 2em est identique au plan de vol de FSX qui apparait aussitôt dans le GPS lors du lancement de la scène - à la différence que ta solution fait apparaitre le tracé sur plan G!

Y'a plusqu'à!

Ha sallanches un magnifique aerodrome qui est dans la tourmente...
Bref pour vous donner un aperçu de ces technique d'approche en spatule je vous.conseille de visionner des vidéo d'air zermatt à zermatt c'est très édifiant et les départs très sympas. A regarder et à faire !

Il y a aussi la mini série "sauvetage en haute montagne" dispo sur le site de la RTS

Ma virée matinale!



Faute de me poser dessus......



......Je découvre cette vallée un peu plus loin...me pose....ce serait la pointe Lepinay!

Dernière modification par La grenouille (11-04-2015 09:45:15)

nastybeasts a écrit:

Purée le dôme du goûter en Hugues 300 tes gonflée comme.grenouille !

La grenouille a des petits pattes!
T'as raison, j'va prendre plus gros, plus lourd, plus fort!

Tu ne réponds pas à ma question çi dessus!
Comment procèdes tu pour t'y rendre?

nastybeasts a écrit:

Tiens regardes bien les mouvement de main les vitesses: Atterrissage à Air Zermatt : https://youtu.be/9kfrHy9Gleo

Pof, pof...avec un écureuil c'est trop facile!
Et puis ça leurs a coûté un rein pour avoir leur licence - alors que moi, je n'ai payé FSX Gold que 18.90€!

Sérieux...c'est excellent - j'en ai profité pour en regarder d'autres d'Air Zermatt!
Faut que je travailler le poignet!

nastybeasts a écrit:

Le dôme du goûter c'est à droite et un peu en dessous du mont blanc quand tu pars de sallanches

Donc de sallanches tu y vas à vue????
J't'y crois pas, ou soit moins laconique!

Sur ce j'installe Zermatt trouvé sur le site du Yéti!
Un nouveau défi!

Laconique ? Ami batracien tr filer des tuyaux et t'aider je le fais avec plaisir,,  Si comme tu le dis tu as la cosse, c'est bien dommage mais je ne peut rien pour toi

Pour Sallanches il suffit de télécharger LFHZSP2Ut et le tour est joué, par contre il n'y a qu'une seule piste en service le 17.Donc tu décolle en 35  (off course !)
Ensuite tu prends de l'altitude en Direction du Dôme du Goûter, et en face de toi tu as deux refuges de Manolo : Les Têtes Rousses et au dessus, le refuge du Goûter, tu les distingue bien vite à l'œil nu, ensuite bon courage pour les posés.......
Le circuit le plus "Royal" est : Take Off depuis l'Hôpital de Chamonix, virage à gauche, prise d'altitude en direction du couloir glacé et tu aperçois et pose au Refuge des Grands Mulets, puis direction ouest, passer ou contourner les sommets et voir en Bas "Les Têtes rousses", posé et remonter à son goût soit au dessus du glacier, virer en prenant de l'altitude ver "Le Goûter", poser et demi tour en descente vers Sallanches que tu apercevra à droite entre un lac et l'autoroute.
Quand tu auras fait ce vol avec toute ton attention mobilisée, tu es autorisé à aller te boire une bière avec une Grôle !!!
Bon après midi et bon WE,
Mecnav65.
****Mon petit doigt m'a dit que Mr Manolo serait peut être en train de concocter un nouveau Sallanches avec sa belle Rose des vents, mais la Savoie est si loin et mon auriculaire si petit..................

Dernière modification par Mecnav65 (11-04-2015 23:17:51)

Oui ou en repartant du goûter tu part à droite passe derrière l aiguille du midi puis les aiguilles vertes ensuite tu plonge dans. Le glacier d'Argentiere et tu arrive avec une approche de cinglé en arc de cercle, à 100 noeuds quasi en planant, avec un flare de mulet en fin de course pour poser  chez cmbh. Entre les sapins. Purée faut vraiment que je.rentre !!!!!

Ça claque sec pendant la descente vindiou !

Le pire c'est que l'on peut le "simuler" avec FS10 ou mieux avec P3D pour les Vrais Décors, piloter de l'intérieur et se "faire un peu peur" si le signal rouge en bas de l'écran de marque Overspeed........RAF, tu continue à raser les rocs ,séracs et touffes d'arbres, c'est un pied avec une config suffisamment "rapide".............****Immersion complète XPlane hélas seules deux Machines assez performantes............Et trop cher pour ce que c'est, l'avenir c'est P3D !
Allez bons plaisirs de vols "off limits" et bonne nuit à tous, la mienne ne sera pas parfaite............Pas de questions :  personnel.
Amic' à tous,
Mecnav65..
*de plus je n'ai jamais mis de Tofs de Ma Machine en ligne pour des questions de sécurité, il y a assez ( ou trop) de malfaisants, et je ne citerais ni race ni ethnie, parce que j'ai déjà pris deux avis de ces modos qui viennent de "naître" depuis que les vrais et bons sont partis et eux savaient défendre ..............Donc disais "QUE" j'envoie des tofs perso à des Amis, parce je ne veux pas que l'on vienne détruire Ma Machine, Mon Hangar et l'Œuvre que nous accomplissons avec mes Potes de La Royale et de l'Alat !**
**Observation : même si tu envoie une transpo de machine faite avec les moyens du bord, on pourrait au moins te remercier et te dire que cela ne correspondait pas à ton attente.............La Personne que pourtant je respecte eu égard à son Nombre d'heures de vols et de missions se reconnaîtra...............A son béret............même
pas un merci (Cela ne correspond pas à mes attentes, aurait-il pu écrire), qui peut sans autorisation du concepteur , mais j'avais déjà le truc !:....A rayer des cadres de mes relations !!!!!!
Mecnav65.

Dernière modification par Mecnav65 (12-04-2015 13:02:51)