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Données techniques identique au vol de départ,
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Direction la raquette au bout de la piste....
Et demi-tour,
Accélération en mode TOGA,
Montée à 293 kts pour atteindre les Mach 0.83 en vol de croisière,
Noter le vent de travers de 23 nœuds
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Descente et atterrissage,
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Une petite dernière pour la FIN
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Bon vol à tous, et à très bientôt pour deux records perso....
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Bel avion. Dommage que la compagnie soit l'une des pires (avec Air Madagascar) avec laquelle j'ai eu la malchance de voler. Heureusement, Emirates a débarqué à Bruxelles depuis et nous ne sommes plus obligé de "subir" Turkish pour rejoindre Dubaï!
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C'est vrais, dommage pour la compagnie et tous ceux qui en on eus un mauvais souvenir.
A+
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