Coucou
Les quelques photos en complément de celle de Daniel
Je les vois en C172, je n'ai pas le T-6...
Etape de rapprochement pour le patrouille avec Daniel

On tient la patrouille c'est beau !! L'avion répond super bien, super agréable à piloter, super contrôle, tient bien les virages à forte inclinaison, entre en décrochage qu'à très basse vitesse, un plaisir

Petite pause à GMLL.

Et là, c'est le drame. Daniel brave les règles et va faire un petit tour de drift dans l'herbe !

Après une longue traversée du désert et après avoir pris Alex en chasse (épique !), j'arrive en avance sur la vent arrière de GMMH, un peu haut...

Aligné hauteur et vitesse like a boss

Touch

ROLAND, QU'EST-CE QUE T'AS FAIT ENCORE !!!

Au parking

Super vol encore une fois !
Je laisse Alex poster les dernières photos

Nicolas

salut je prends pour 1h 1h30 environ

GMMH( DAKHLA)....GQNN (NOUARKCHOTT)   362 NM 1h30
avec un mono  "rapidos" because désert  P51Mustang
screens ce soir

Dernière modification par PAPY DANIEL (15-05-2016 17:18:57)

nous t'attendons, je voulais simplement finir le Maroc avec son sable à l'infini cela devenait un peu ch........ donc considère que je me suis sacrifié

Les screens de GMMH( DAKHLA)....GQNN (NOUARKCHOTT)   362 NM 1h30
déco de GMMH Dakhla cap au 208 vers GQPP Nouadhibou en Mauritanie (VOR  PE  113.5, ADF  PS287) cap 202




GQPP en visuel , ensuite cap au 167 vers KC 115.9 Nouakchott  (ADF  NH 297)



arrivée GQNN Nouakchott trop trop rapide donc remise de gazounet et hop  on remet cela






à prendre à GQNN
rappel voir la scène de l'ami Filipo http://www.f-bmpl.com/index.php/monde-s … tt-dakar-2
elle seule suffit

Joli vol Daniel ! merci de t'être sacrifié

il est génial, et assez facile quand on a compris :

Salut les Boss ,
je vote pour mais piston ça veut dire quoi ? y a pas de piston sur les mono ?

ha ok compris merci Nico

Je voulais dire les cylindres

ha ok J ai compris

Salut les Boss,

durée  1h466
246 mn
Alt. 5200 fts
vitesse de croisière 187 kts
vent au départ :  de 202 10 kts



GQNN (NOUARKCHOTT) >> to>>> GOOY ( Dakar )

c'est parti :



cap au 202 sur St Louis




Donc St Louis




Dakar que je contourne par le sud




tiens du matos pour Daniel ...faudrait voir ce qu il y dedans ...



vous aurez noté jusqu'à là ma sérénité sauf que ...quelques mn avant le PA s'est désactivé because j'ai trop réduis les gaz limite décrochage  ...et là ? : ben quoi je finis au manche mes fans adorent

et hop




un poil trop bas




va falloir me changer ces petites balises là sont pas a leurs places







je connais le contrôleur c'est un pote,  m'a pas engueulé pour la radio



Et les clefs me direz-vous ? : hé ben faut savoir que j’ai rencontré au bar une nouvelle hôtesse fort jolie (et jeune)  du nom d’Ingrid : elle était là un peu seule et on a bu un verre : je lui ai parlé de notre groupe : Alex, Nico ,Daniel, Armand et les bons mots de Patou...  Elle a Patou compris et m’a parlé de sa free box ? Bon

Et allez savoir pourquoi elle a voulu que je lui parle d’Armand ? Donc j’ai dit  que c’était un bon pilote, brillant même , avec carte, track IR, VOR,  NDB ça avait l’air de la passionner …je lui demande mais pourquoi Armand ?  Elle me répond : ça rime avec charmant...     Bon j’ai mis les clefs dans le seau à glace,ben oui on avait pris du champagne , j'ai  réglé et chui  parti

Dernière modification par androl2015 (21-05-2016 00:58:02)

merci Daniel

rendu  à GOOY Dakar sans casse  photo demain  soir   juste une :

Dernière modification par androl2015 (18-05-2016 00:25:24)