AUUUUUU SECOUUUUUUUUURS   

je teste le bon vieux DC-10 de CLS avec l'INS, le tout au couleur d'UTA et d'AIR AFRIQUE prêt à refaire vivre ces vols

Donc rien de suspect sauf que l'aiguille du VOR/DME est inversé!!!!! vous etes face à la piste 90° en ILS tout va bien
En temps normal si on est décalé vers la droite par exemple, l'aiguille ne sera plus centrée et sera sur la gauche, bon ok normal...............   MAIS là c'est le contraire!!!!!!!!!!!!!!

Avez vous déjà eut ce problème, Est-ce l'ajout de l'INS ou d'autres compagnies ( j'ai essayé sur la texture de base VARIG et meme constat)

Je précise que je ne me suis pas trompé de QDM ou fréquence de balise j'ai meme essayé avec le 737-400 de FS de base


siouuuuuplait Docteur une idée????