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#1 [↑][↓]  20-09-2015 15:20:31

Armand42
Pilote Virtuel
Lieu: Saint Etienne (42)
Date d'inscription: 16-09-2014
Renommée :   20 

[FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Bonjour,

Après mon raid de l’aéropostale en Cessna 172,
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 36#p752436
il fallait bien que je revienne. laugh

Je me suis donc entraîné au pilotage du 737 (merci Jackpilot) wink et pour ce vol retour, je fais d'une pierre, deux coups :
1 - je valide mes connaissances d'utilisation du PA sur un long trajet  (j'ai fait un plan de vol de VOR à VOR et il y en a 12 sur le parcours)
2 - je m'entraîne au pilotage manuel  de ce liner : notamment sur le segment Nouakchott - Laayoune  de 560NM …. j'ai le temps de m'entraîner à maintenir altitude, vitesse et cap .

http://img15.hostingpics.net/pics/371139000LOG.jpg


Je démarre en Cold and Dark ….. avec l'aide de la checklist de  Werner Schott

http://img15.hostingpics.net/pics/646642CIMG1776.jpg


à qui j'adresse d'ailleurs un grand merci pour toutes ces CL adaptées à FSX.
Je les ai d'ailleurs récupérées et reliées  pour me faire un super book

http://img15.hostingpics.net/pics/431199CIMG1777.jpg
Son site :
http://www.freechecklists.net/simchecklists.asp,


Pour le démarrage des moteurs, je me configure avec le cockpit 2D sur l'écran du bas, et l'overhead et les gaz sur celui du haut

http://img15.hostingpics.net/pics/75553500CD.jpg


Moteur 1 démarré

http://img15.hostingpics.net/pics/850942001UNENROUTE.png


Moteur 2 démarré .... Petit bug FSX : il faut utiliser la commande de mise en route automatique des moteurs (CTRL E) pour éteindre les deux votants "START VALVE OPEN" de l'EICAS ....

http://img15.hostingpics.net/pics/982583002DEUXENROUTE.png

En attente au parking de GOOY

http://img15.hostingpics.net/pics/70917401PARK.jpg


Autorisation roulage

http://img15.hostingpics.net/pics/56680601ATCDEPART.jpg


Puskback

http://img15.hostingpics.net/pics/22280802PUSHBACK.jpg


C'est parti pour 4:50 de vol : vais-je tenir ?????

http://img15.hostingpics.net/pics/42071503TO.jpg


Bye-bye Dakar

http://img15.hostingpics.net/pics/59893804BYEDAKAR.jpg


L'ATC me guide et me demande de monter à 13 000'

http://img15.hostingpics.net/pics/7541815ATCMONTEE13000.jpg


En montée au FL130

http://img15.hostingpics.net/pics/22480806MONTEEFL130.jpg


C'est cool avec le pilote automatique, rien à faire comparé au pilotage tout manuel wink, ça monte tout seul, l'AT règle ta puissance, le HDG ton cap et s'est parti mon kiki ...

http://img15.hostingpics.net/pics/11415905ENMONTEEFL130.jpg


Je capture le VOR de Noakchott et c'est parti pour plus d'une heure de ligne droite !!!!

http://img15.hostingpics.net/pics/12161407CAPTUREVORKC.jpg


En montée au niveau 270 devant St Louis du Sénégal (on ne voit pas le pont Faidherbe ..cepopossible_gif  )

http://img15.hostingpics.net/pics/98954108ENMONTEEFL270DEVANTSTLOUIS.jpg


Nous voilà au niveau 360, je vais pouvoir m'entrainer au maintien d'altitude, j'ai une bonne marge

http://img15.hostingpics.net/pics/70182109NIVEAU360.jpg



La suite plus tard ..

Dernière modification par Armand42 (20-09-2015 15:23:12)

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#2 [↑][↓]  20-09-2015 16:54:01

Corsaire31
Commandant de bord
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

C'est cool, au lieu de piloter y'a qu'à regarder l'avion voler !  4h50, t'as le temps d'aller te faire un petit casse croûte, regarder deux trois trucs en streaming sur un deuxième écran, et t'es arrivé !  smile

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#3 [↑][↓]  21-09-2015 20:08:26

Armand42
Pilote Virtuel
Lieu: Saint Etienne (42)
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Renommée :   20 

Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Et voilà la suite.

Sans PA, j'essaie de maintenir la vitesse et 36000' … Ça tient, …  Merci jackpilot !

http://img15.hostingpics.net/pics/39460310MANUEL360PIEDS.jpg


Au revoir l'Afrique, bonjour l'Europe … Vertical BERUM au milieu de la méditerranée

http://img15.hostingpics.net/pics/85803516BERUM.jpg


Changement  de cap en manuel  …. On va essayer ..
Oui ça marche, pile poil aligné sur le VOR
http://img15.hostingpics.net/pics/25153415CHANGEMNTCAPIMPEC.jpg


Maintenant  encore en manuel, avec le directeur de  vol, c'est plus simple.
J'ai essayé sans, j'avoue que lorsque je commence à perdre l'altitude, après je fais les montagnes russes, … pas évident.

http://img15.hostingpics.net/pics/58981316MANUELETFD.jpg


Bonjour la France. Marseille devant.  On devine au loin GastonJ sur le vieux port !! wink

http://img15.hostingpics.net/pics/88483917LAFRANCEMARSEILLEDEVANT.jpg


Pas de commentaires sur la partie approche via MTL3S …

http://img15.hostingpics.net/pics/56476821IACINA.jpg


Jusqu'à l'IAF ARBON ça a été à peu près, mais ensuite trop vite pour moi l’enchaînement des actions, pas eu le temps de faire es captures d'écran sad

http://img15.hostingpics.net/pics/43964421IACFNA.jpg

De plus l'ATC FSX ne donne pas les mêmes indications que ce qui est demandé en réel, et  surtout il demande la descente vraiment trop tard (passer de 36000' à 4000' en moins de  40 NM !!!! Il est fou Afflelou) donc j'étais trop haut au début et puis après ….. me suis débrouillé  à peu près, heureusement que c'est de la simu !!!! yikes


En finale sur la 18 gauche.

http://img15.hostingpics.net/pics/82107018FINALE.jpg


C'est tout droit

http://img15.hostingpics.net/pics/96817419TOUCHER.jpg


OK bien arrivé

http://img15.hostingpics.net/pics/83221020LANDING.jpg


Fatiguant 5h de  vol, je suppose qu'en réel c'est pareil.
A l'arrivée il faut être vigilant, car la fatigue trouble un peu les réactions.
Dur le métier de pilote. eusa_clapeusa_clap

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#4 [↑][↓]  21-09-2015 22:02:14

Corsaire31
Commandant de bord
Lieu: Toulouse / +60 ans
Date d'inscription: 13-09-2014
Renommée :   27 

Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Bien que je n'ai pas d'intérêt pour ce genre d'exercice, je te dirai quand même : Bien joué !  respect pour les 5 heures même si c'est l'avion qui pilote ! eusa_clap

Pilote virtuel FSX/Air Hauler - Condor Soaring.

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#5 [↑][↓]  21-09-2015 22:41:04

PAPY DANIEL
Pilote Virtuel
Date d'inscription: 22-03-2011

Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

respect ! moi je n'envisage même pas l'hypothèse de commencer à essayer sur ces gros machins modernes !mad2_gif
trop à faire avec les autres à pistons.
Tu as fait un vol super bavo

cordialement
"Si l'homme des cavernes avait su rire, le cours de l'histoire eut été changé" Oscar Wilde

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#6 [↑][↓]  30-09-2015 16:14:17

simu42
Elève Pilote
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Bonjour,
Félicitation pour les 5 heures de vol et pour ce joli petit récit.

Retrouvez des tutoriels sur l'informatique sur le site : http://informatiquefacile.org

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#7 [↑][↓]  30-09-2015 16:59:41

Armand42
Pilote Virtuel
Lieu: Saint Etienne (42)
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Merci pour ton petit mot...wink

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#8 [↑][↓]  30-09-2015 19:18:18

philouplaine
Copilote
Lieu: Toulouse
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Salut Armand!
Mes respects pour ce vol... de 5 heures!
J'aime beaucoup tes commentaires et les prises de vue ainsi que ton récit sur les instructions bizarres que donne le contrôle de FSX défaut par rapport aux approches réelles. C'est la joie de FSX ça mad2_gif
Un exemple: le centre de Santiago du Chili, qui s'appelle Santiago Center en anglais, donne, sous FSXen français: Saint-Jacques-de-Compostelle !!!! Génial, non ....
En tout cas, un grand merci pour ce récit Armand!
Philippe

Dernière modification par philouplaine (30-09-2015 19:18:42)

ouaf ouaf ! bon toutou !!

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#9 [↑][↓]  30-09-2015 21:07:52

alex753
Commandant de bord
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

5 h !!
D'affilée ??
Généralement sur 5h je sort au moins 1h entre 2 vors bluef
Mais au fait , tu as quel scene pour ton aeroport d'arrivée ?

Dernière modification par alex753 (30-09-2015 21:12:01)

https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/10//210310034713235764.jpg

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#10 [↑][↓]  30-09-2015 21:09:22

Armand42
Pilote Virtuel
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Ben oui, 5h c'est long ....
Surtout long sur la deuxième branche entre Nouakchott et Laayoune sad, après avec les infos de l'ATC et le réglage de la nav, c'était beaucoup plus intéressant.
Et comme je le dis plus haut, à l’arrivée la fatigue m'a fait faire un des con .. ries, non, ... des approximations douteuses ..

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#11 [↑][↓]  30-09-2015 21:11:12

Armand42
Pilote Virtuel
Lieu: Saint Etienne (42)
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

alex753 a écrit:

5 h !!
D'affilée ??
Généralement sur 5h je sort au moins 1h entre 2 vor(s ?) bluef
Mais au fait , tu as quel scene pour ton aeroport d'arrivée ?

Oui mais entre 2 VORS si tu n'est pas là pour répondre à l'ATC tu te fais jeter du suivi de ton vol ..  sad

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#12 [↑][↓]  30-09-2015 21:13:28

alex753
Commandant de bord
Lieu: Montauroux, France
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Boah ! L'ATC de fs ne me sert plus depuis longtemps !
Maintenant je vole sous IVAO wink
Comme FS mais plus realiste et moins seul bluef
Au bout de 5h tu es bien content de parler a une personne réele !

https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/10//210310034713235764.jpg

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#13 [↑][↓]  30-09-2015 21:16:46

Armand42
Pilote Virtuel
Lieu: Saint Etienne (42)
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

Au bout de 5h tu es bien content de parler a une personne réele !

je parlais avec mon épouse .... laughlaugh

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#14 [↑][↓]  30-09-2015 21:24:06

alex753
Commandant de bord
Lieu: Montauroux, France
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Re: [FSX]Dakar-Lyon : retour de l'aéropostale

bluef

https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/10//210310034713235764.jpg

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