Je viens de passer un sale quart d'heure en 777/200 (PMDG). Ce qui devait être une liaison pépère LFBD-LFMN s'est terminé en cauchemar.

Je passe sur la préparation et la plus grande partie du vol puisque jusqu'au ToD tout s'est déroulé au quart de poil.

Dès la mise en descente, l'échelle de déviation s'est affichée et le bazar a commencé : j'étais d'emblée plus de 600 pieds trop haut par rapport à l'altitude attendue !
Néanmoins, comme je n'avais aucune notification de problème et que l'avion suivait toujours le tracé, j'ai décidé de poursuivre "pour voir". Les 600 pieds trop haut sont montés jusqu'à 1500 et j'ai commencé à avoir un peu chaud.

Autre bizarrerie, la réduction de vitesse ne s'est pas faite à 10000 pieds mais beaucoup plus haut, entre 11000 et 12000 (ce qui correspondait en gros au décalage indiqué).

Néanmoins, le rétablissement à 4000 ft s'est effectué normalement et suffisamment tôt pour me laisser le temps d'accomplir toutes les manœuvres préparatoires de l'approche.
Quand le repère du localiseur s'est affiché, j'ai activé sa recherche et ralenti à la vitesse prévue en sortant les 5° de flaps prévus. Malheureusement le 777 n'en avait rien à cirer et ne s'est jamais soucié de s'aligner. Quelle camelote ces avions américains ! (I joke, of course).
À l'affichage du GS, activation de sa recherche, deuxième ralentissement et 15° de flaps, puis 20° juste avant l'interception.

Mais à l'interception : RIEN ! RIEN ! RIEN ! Le vol horizontal s'est poursuivi. C'est là que je me suis aperçu que l'affichage de la fréquence ILS avait disparu, remplacé par la mention NA (ça veut dire quoi ?).

Pourtant, à partir de là, j'ai le sentiment de ne m'être pas trop mal débrouillé.
J'ai réduit d'urgence à la vitesse d'atterrissage, sorti le train, le reste des volets, et j'ai coupé le P.A. en m'efforçant de ne pas tenir compte du vacarme de l'alarme.
Et j'ai réussi un kiss d'anthologie sur l'axe de la 04R, commandant manuellement l'idle, l'inversion de poussée et les aérofreins.

Bon. Je sais bien que les pilotes réels qui liront ce charabia vont se payer ma tronche. Grand bien leur fasse mais je suis quand même content d'avoir fait ce qu'il fallait pour sortir de cette situation d'urgence et ramener tout le monde à la maison sans rien bousiller. Je ne m'en croyais pas capable.
Bref je suis un héros (éclat de rire général dans le public).

Il n'empêche que je n'y comprends rien. J'ai sûrement oublié quelque chose d'important mais je ne vois pas quoi. Et pourquoi aucune anomalie ne m'a été signalée ?

Pops