Une bien belle carrière que le 747, une révolution dans le transport aérien.

Merci pour le partage, ça n'a pas eu beaucoup d'impact médiatique cette affaire Dommage.

....il se laissait volontiers piloter par l'ordinateur logé entre les deux oreilles des PNT

Tu emploie l'imparfait comme si il n'y avait plus du tout de 747, rassures-moi Jack : il n'y en a plus chez AF, mais il y en a encore dans d'autres compagnies

Dernière modification par Armand42 (14-01-2016 14:49:46)

@Armand42: oui il y en a encore dans d'autres compagnies (cargolux ou Lufthansa par exemple).
Très bel avion ce 747.

Même s'il ne s'en vend pas des masses, étant donné que les 747-8 sont tout neufs, il y a des 747 dans le ciel pour un bon paquet d'années !
Mais c'est vrai que ça va faire bizarre de ne plus les voir aux couleurs AF...

Ahhh mais c’est vrai que nous sommes voisins
Fait beau en Isère ??

Alex, Bee Gee a bien marqué "(rires)" !
Triste ce départ à la retraite ! J'aurai bien fait ce vol, mais pour ceux qui était au milieu ce devait pas être top Tout dépend de l'altitude à laquelle ils ont volé, à 5000ft au dessus du Mt St Michel ça aurait pu être intéressant !
Adieu !

Merci à Valentin (val9294) pour cette belle photo !

Nicolas

faux-avion, je ne dirai pas totalement adieu mais plutôt à bientôt sous une autre couleur.

Dernière modification par AIKY400 (14-01-2016 20:26:34)

Armand42 a écrit:

Merci pour le partage, ça n'a pas eu beaucoup d'impact médiatique cette affaire Dommage.

Il y a eu un reportage hier soir au JT de FR2 sur le dernier vol commercial Mexico-Paris qui a eu lieu Lundi. Aujourd'hui sur le AF747 la cabine affaires a été réaménagé afin d'accueillir un studio Europe1, passage de l'émission demain je crois, il y a également une pelleté d'articles dans tout les journaux sur le net.

Les billets, en vente à 220€, sont partis à une vitesse éclair Air France a reçu 30.000 appels en 24h sur la ligne téléphonique dédié à la vente, c'est pourquoi ils ont décidé de faire le AF744 en plus le même jour.

https://www.airfrance.fr/FR/fr/local/re … lAF747.htm

https://twitter.com/AFnewsroom

Air France a également pour l'occasion mis en ligne plusieurs vidéos :

https://www.youtube.com/playlist?list=P … YBKQQKs2HO

Si seulement je n'avais pas eu examen aujourd'hui

oui.....une bien belle machine que ce 747!! j'ai volé sur le100,le 200 et le 300 en tant que pnc et c'était et c'est toujours l'avion que je préfère.On faisait dans les années 80 une rotation "amérique du sud"qui durait 14 jours!!!et notamment le tournée dîte du "laitier" ....j'explique: ça faisait: PTP/CARACAS/BOGOTA/QUITO/LIMA!!!!!avec des approches assez musclées sur les deux étapes intermédiaires (bogota;quito).Je me souviens aussi d'un décollage à Quito (le terrain était situé en plein centre ville) où la piste m'est apparue soudainement très courte à l'annonce de V1...j'ai questionné le copi qui était Pf sur l'étape en lui demandant si on pouvait vraiment interrompre le T/O juste avant V1....réponse un brin gênée: euh en théorie hum hum.....oui...voila ma petite contribution du jour.Bon vols virtuels à toutes et à tous!!!!
Un petit lien pour voir l'approche sur Quito (en fin de vidéo).Brrrrrr.

http://pilotseye.tv/fr/route/lufthansa- … sed-strip/

Dernière modification par barzanai (15-01-2016 06:50:56)

hello,

malheureusement une page de l'histoire de air france se tourne j'ai eut l’occasion de voler dans cette avion car j'ai ma mere qui volait dessus j'ai pas pu faire le vol d'adieux dommage car plus de place cet avion légendaire restera gravé dans nos memoire

amic seb

c'est quand même incroyable,

La façon dont les médias annoncent la fin d'exploitation des 747 chez AF, on a vraiment l'impression que cet avion est dépassé :
sniff, le dernier vol, la fin d'une époque... adieu... AF généralise son cas, ils vont réussir à dégoûter les compagnies rentables qui utilisent des 747

n'importe quoi,  c'est AF qu'il faudrait remiser,  foutre tout le personnel en retraite ou à Paul Emploi et vendre les meubles : modèle économique totalement has been.
" France is in the air... "  je dirais plutôt " France is in the merde" entre deux grèves et plans de restructuration...

le 747 reste le seul avion supportable en classe éco, largeur de la cabine, hauteur plafond et surtout le confort et espacement des sièges,
Désolé, je parle de classe éco, je suis un prolétaire, quand je sors d'un airbus ou d'un 777 après quelques heures de vol, j'ai une sciatique, un torticolis et les chevilles qui ont doublé de volume. Pas dans un 747.

Et je ne vous parle pas des chiottes, dans le 747 il m'est arrivé d'y passer des parties de nuits avec un polar, il y a de l'espace, on s'y sent bien, comme à la maison

Et 4 berlingots ça me rassure. L'A38O ? bon avion mais même style de sièges merdiques en éco que dans les bi-moteurs wide body

Vive le 747,