Des jeux sur PC ont déjà été castrés en enlevant les 2/3 des options pour pouvoir le porter sur console.
Microsoft serait-il capable de castré son propre jeu ou le transporter sous un nom différent ? Ça, l'avenir le dira ...

Dernière modification par Skyline (30-01-2009 22:06:27)

Bonjour flighty,

Je suis d'accord avec toi, FS9 et FSX sont des plateformes très évoluées, ce sont les addons mais aussi la venue des modules extérieurs de type VRinsight, Goflight, Opencockpits etc...qui nous éviteront de nous lasser, surtout pour ceux qui utilisent, comme moi, FS depuis des années, le marché porteur de la simulation se situe peut-être sur ces compléments

Hervé

En fait, tout va être mis en place pour rendre obsolète tout ce que nous avons aujourd'hui, FS lui-même, nos configurations, nos add-on, nos périphériques etc.....c'est une manière pour nous obliger à dépenser.

Hervé

Dernière modification par hervé (01-02-2009 09:12:06)

Pour ma part, tant qu'il offre un OS qui accpte mon FS, ca ne me derange pas. Le dangr vient peut etre lorsque MS sort un Windows XX qui refuse les applications anterieures.

Bonne fin de semaine

J'éspère aussi que tout va marcher sur Windows Seven, et si au hasard le nouveau windows ne bug pas (vous croyez au lapin de pâques vous ? Moi oui apparemment) avec FS alors,peut-être, l'achèterai-je dans un moment de déprime.


Aéronautiquement
Axel

C'est Microsoft qui va faire la gueule quand l'administration Obama devrait recourir à l'Open Source.
Obama et l'open source

En France, la gendarmerie française passe progressivement à Linux Ubuntu.

hervé a écrit:

En fait, tout va être mis en place pour rendre obsolète tout ce que nous avons aujourd'hui, FS lui-même, nos configurations, nos add-on, nos périphériques etc.....c'est une manière pour nous obliger à dépenser.

Hervé

Ils ne sont pas suicidaire chez MS, ce serait le meilleur moyen pour que tout le monde reste sous XP, ce qui se passe en ce moment ...

Néanmoins ce ne serait pas forcément un mal, l'architecture de nos ordi date de mathusalem, ils pourraient être beaucoup plus puissant si celle ci étaient optimisé. Mais il faudrait tout remettre à plat ...

J'éspère aussi que tout va marcher sur Windows Seven, et si au hasard le nouveau windows ne bug pas (vous croyez au lapin de pâques vous ? Moi oui apparemment) avec FS alors,peut-être, l'achèterai-je dans un moment de déprime.

Il faut croire que MS à compris la leçon de vista, les premiers avis sur seven (distribué en test par MS) sont plutôt bon, en gros : Seven = pas de révolutions majeurs mais un Vista qui fonctionne bien.

Microsoft n'est pas que le "mal" !

Bonjour à tous,

Je pense qu'il ne faut pas s'alarmer devant cette annonce.....

Il serait étonnant que MS arrête définitivement le développement de FS, peut-être que le projet est mis en veille...

J'ai connu ce genre de déclaration fracassante qui a fait couler beaucoups d'encre sur d'autres forums ( radioamateur pour les citer) avec l'apparition d'internet par CPL (courant porteur en ligne) mort du service radioamateur, perturbations et j'en passe......

C'était il y à 5 ans, à l'époque c'était le branle bas de combat, aujourd'hui tout continu et il y a juste eu l'apparition de ces prises pour le réseau via le secteur 220v ( ce qui est une abération technique et sans avenir commercial, mais bon...) et rien n'a changé  et rien n'a disparu.

Juste pour dire que, à mon humble avis, MS retient les leçons du passé , à savoir que Vista est un échec et FSX pas beaucoups mieux en comparaison avec FS9.

Donc sortir un nouvel opus pour proposer quoi ? Et le faire tourner avec quelle machine ?
Ce temps de crise n'est pas idéal pour tenter de faire dépenser 2000 euros pour un Hobby.

Ceci dit ça n'engage que moi

Dernière modification par Windstormer (03-02-2009 09:21:58)

Cyberstorm a écrit:

[...]j'ai lu quelques part, que M$ voulait pousser la reconnaissance vocale dans son nouvel OS. Imaginez le prochain FS tirant parti de cette fonctionnalité... ce ne serait que bénéfique et pousserait encore le réalisme.

Salut Cyberstrom,

La commande vocale pousserait encore le réalisme ???
Je ne comprends pas. Je ne commande pas mon avion via l'intercomm !
Tu parles peut-être des interactions entre pilote et copilote ? Là je comprendrais
mieux, mais ça concerne les "gros".
Dans mon petit tagazou, les messages entre pilote et passager de droite se
résument à des trucs très simples. Par exemple :
"- Y a-t-il encore des sachets vomitoires ?"
"- Oui dans le compartiment extérieur"
"- Ah bon."
"- Ok, je ralentis"

A+
Jacky :e :e

Dernière modification par JAB (03-02-2009 13:08:43)

Salut JAB,

Bin perso, je trouve que pour les communications en espace contrôlé avec l'ATC (IA) ca pourrait être bien si la chose était poussé un peu plus loin. Je sais qu'il existe déjà des solutions plus ou moins correcte allant dans ce sens, mais rien de vraiment super efficace.

Enfin de là à dire que cela s'y trouvera un jour en natif dans FS... on peut toujours rêver.

Pour une intéraction vocale, je pense qu'un addon suffirait et pourrait aussi être utilisé avec FS9 et FSX ?

Hervé

necessité d'une autre version FS

Ben, si, une autre version, qui ferait mieux fonctionner les multi processeurs, présent et avenir, et capable de gérer les écrans tactiles. ( ils arrivent à grand pas )
Cliquer sur  ses boutons comme en vrais, à la place de la souris , quel pied !!!

Très intéressant ce fil et les points de vues exprimés   J'y vais aussi de mon analyse de simmers et d'élève pilote privé.

Déjà, force est de constater que si microsoft stoppe définitivement sa franchise FLIGHT SIMULATOR, il va y avoir des dégats. Constatez par vous même, les milliers d'addon édités par des sociétés spécialisées comme Aérosoft, Fly Tampa et les autres, qui vont devoir se recycler, avec peut-être des produits destinés avec le concurrent direct X Plane ?

Ensuite au niveau hardware ; je suis effaré du nombre de sociétés qui proposent du matériel destiné à la simulation aérienne (GoFlight, SimuCockpit, etc ...) ... eux ont déjà bien géré leur affaire car dans la majorité des cas, leurs produits tournent aussi bien sur Flight Simulator, que sur d'autres plateforme..



Avec de tels communiqués, je suis convaincu qu'aucune nouvelle version de FS ne sera distribuée dans sa forme actuelle. Depuis plusieurs années, le moteur de FS  tourne toujours sous la même architecture, et si les concepteurs veulent révolutionner ce simulateur, la seule issue est de repartir à zéro. Mais cette option est :
      - la plus onéreuse (recherche, développement, conception) et vu la conjoncture actuelle, MS va t'il dépenser des dollars pour ce genre d'application qui finalement leur rapporte pas tant que ça, car après tout ce sont les add'ons qui nous coûtent cher, pas FS
      - la plus longue : développer un tel produit en s'appuyant sur rien, va prendre un temps considérable
      - ne se situe plus dans une logique de marché : la simulation (et nous la pratiquons tous ou presque ici) est quand même l'affaire d'une poignée d'irréductibles fanatiques d'aviation. On se retrouve entre pilote de la vie réelle, de futurs  pilotes, de personnes ne pouvant exercer cette passion en réel pour diverses raisons, .... mais la réalité économique fait que si l'on veut toucher un maximum de clients potentiels, il est indispensable d'ouvrir le produit sur quelque chose de plus accessible te basique comme l'arcade, et là, c'est le monde des consoles de jeux qui s'ouvre.

Avec FS, je suis passé par pas mal de stade. La prise en main autodidacte des appareils légers, de l'auto-initiation à l'IFR, voler en vue extérieure pour apprécier la beauté des décors, et aujourd'hui, finalement, c'est le coté simulation pure en vue TDB qui me passionne le plus ... et finalement, que se soit FS9, FSX .. y a pas de changement notoire.  Quand on regarde des simulateurs de vols professionnels, qu'est ce qui les caractérisent le mieux ? la qualité graphique des décors extérieurs ou l'immersion des commandes de vol et du tableau de bord réel ?

Quoi attendre de plus en terme d'évolutions ?
chacun aujourd'hui est capable de  les apporter par soi même. J'ai lu quelques posts plus hauts des infos sur l'ATC. Avec un peu d'astuce, on réalise facilement un ATC en reconnaissant vocale pour moins de 60 euros et pour les plus puristes, les réseaux comme IVAO permettent de voler en situation quasi réelle (je dis quasi car la faiblesse à mon goût d'IVAO est le manque de contrôleurs quand on vole en VFR et en local). Les décors, même combat, avec un peu de travail, on réalise par sois même des textures photos réalistes utiles pour du vol à vue, et la multiplication des produits freeware façonnés par des vrais passionnés permettent de combler les vides.


Entre nous, je crois sincèrement que la simulation est en passe de prendre un véritable tournant et que Microsoft a changé sa politique la concernant. Se tourner peut être sur de l'arcade en laissant le coté simulation aux sociétés spécialisées. Finalement, peut-être que les futures évolutions seront tournées vers X PLANE qui lui a déja anticipé en développant son  simulateur de vol capable de tourner sur des environnements Microsoft et Linux. Ce dernier qui prend des parts de marchés considérables dans le milieu professionnel , croyez moi, je sais de quoi je parle. Celui qui tient les OS (système d'exploitation) tient le marché de tout l'informatique. Pourquoi croyez vous que Bilou soit parti. Certains dirons, qu'il en avait assez et qu'il voulait profiter de la vie ... mon oeil !!!! il a senti le vent tourner oui.

La logique Microsoft pousse les clients à CONSOMMER, et chaque nouveau produit doit faire l'objet d'une étude suffisamment approfondie pour qu'elle puisse rapporter un maximum. Cette fois avec Vista et FS X, ils se sont plantés car la crise faisant rage, le client consomme plus comme avant. Un nouveau FS générerait à mon avis des investissements dont  le simmer ne pourrait faire face (non retro compatibilité des add'on entre autre).

L'avenir proche nous le dira ...

Dernière modification par filipo (04-02-2009 12:58:36)