Regarde par là, même si tu ne comprends pas tout les images sont explicites

>>> Garmin 750

Dans YouTube tu en trouveras plusieurs qui pourront t'orienter

Dernière modification par Magnum346 (15-04-2016 10:17:53)

Si tu citais tes sources. Parce qu'à te relire je ne comprends pas de quel fichier tu parles. Ce qui est sur c'est qu'il ne prend pas en compte les .pln.
De quoi est constitué ce fichier dont tu parles?

Je parle de la fonction "import waypoints" qui propose ensuite "Import user waypoints from data card?".
Quand on fait "ok" cela charge 3 ou 4 waypoints. J'imagine donc qu'ils se trouvent sur un fichier mais je ne sais pas lequel et si celui-ci est modifiable.

J'espère être plus clair.
Merci.

Maintenant qu'il a définit exactement ce qu'il cherchait???????  il t'es plus facile de reprendre mon poste ! avec plus de précisions de ta part .. BTW

Je prend note

Avec du recul il est plus facile de répondre, sachant que l'on ne pouvaient MAGNUM et Moi savoir l’exactitude de sa recherche !

Patou

.

Dernière modification par n666eo (30-04-2016 23:03:29)

Par contre ce que tu peux faire c'est d'enregistrer des plans de vol réalisés sur le 750 pour les stocker et les ressortir plus tard. Mais je suppose que tu le sais.

Nirgal76 a écrit:

la procédure pour creer le fichier de waypoint
https://fly.garmin.com/fly-garmin/suppo … -waypoint/

le fichier CARD du GTN est en fait une archive créée avec winimage (c'est une image de carte SD tout comme un .iso est une image de DVD). Faut utiliser Winimage32 pour le modifier et y ajouter ton fichier. Avec un peu de pratique, ça doit être rapide à faire. J'ai utilisé la même technique pour modifier ce fichier CARD et y remplacer la checklist par une créée avec l'éditeur de checklist de garmin, ça marche impec.

Excellente trouvaille ! Merci.

Ce fichier CARD contient aussi toutes les cartes d'aeroports, j'ai aussi utilisé la technique winimage pour changer les cartes Us vers les cartes europes (mais la procédure est plus compliqués dans ce cas précis). ça contient aussi le "phonebook" mais bon, pour le trainer ça ne sert à rien, le téléphone n'est pas simulé. idem pour les data de météo (là dans un format proprio donc pas possible de modifier)

De mémoire, pour la checklist, il faut le faire sous l'éditeur de checklist de garmin, renommer le fichier obtenu  "chklist.ace" et l'injecter à la racine dans le fichier CARD (ouvert dans Winimage). Si ce n'est pas ça, je vérifierais . Faut rechercher dans les dll du trainer sinon pour retrouver le bon nom, mais je crois que c'est le bon, j'ai retrouvé mon travail de l'époque à l'instant.
Ces dll, on y trouve tout dedans, même le mot de passe pour les fichiers du trainer qui contiennent les sons et images (les fichier resource_files_6xx.gca et "resource_files_7xx.gca" qui sont en fait des fichiers .zip avec un mot de passe). Utile si on veut changer les sons (mais à priori, je ne vois de nécessité de le faire), à condition de savoir où et comment chercher
Et bien entendu, faite une sauvegarde de ce fichier CARD avant de le massacrer

J'ai aussi élaboré une procédure pour changer le code VFR par défaut pour ceux que ça intéresse.
Lancer le trainer seul (mais ne pas lancer le GTN !), dans options, cochez "config mode"
- Fermer le trainer
- Lancer votre simu (FSX ou P3D)
- Prennez une avion avec le GTN, allumez le, il va se lancer mais en mode "config"
- cliquez sur  "External systems" puis "XPDR" puis "Installation settings"
- Cliquez sur "VFR Button Code"
- Changer le code (pour mettre 7000 j'imagine)
- Arretez le vol
- Fermer le simu
- Relancer le trainer seul (mais ne pas lancer le GTN !), dans options, décochez "config mode"
- Fermez le trainer
- Relancer le simu, le GTn est revenu en mode normal et le code VFR devrait être changé
C'est un peu lourd mais il faut absolument faire ce changement de config DANS le simu, car le GTN lancé dans le simu n'utilise pas les mêmes réglages que lorsqu'il est exécuté seul.
NE FONCTIONNE PLUS AVEC LES DERNIERES VERSIONS DU GTN

ah et, ne donnez pas ces procédures sur le forum du GTN de Flight1, ça les agace grave (et je les comprends, les gens font n'importe quoi, bidouillent et vont se plaindre chez eux que le GTN ne marche pas). Donc soit on sait ce que l'on fait et on le fait (et avec précaution, donc sauvegardes), soit on ne touche à rien (ils sont de toutes façons en train de chercher une manière d'intégrer ces changements de checklist, peut être pour la prochaine version, donc patience...pour le code VFR je n'ai pas d'info)

Dernière modification par Nirgal76 (12-07-2016 14:19:29)

Un conseil fort simple :
si tu ne sais pas le faire, ne le fait pas tu risque de foirer ton GTN.

Pour le code VFR, la procédure que j'ai donnée fonctionne, je l'ai écrite en le faisant. Donc, je n'ai rien à y ajouter (je ne vois pas ce que je pourrais y ajouter de toute façon )

Pour les waypoint, je n'ai pas testé mais, faut juste savoir se servir de Winimage. avec ça tu peux ouvrir et modifier le ficher CARD qui "simule" la carte SD de la vraie unité. en nommant ton fichier comme expliqué dans la procédure de Garmin et en le métant dans le répertoire racine de la carte SD (donc du fichier CARD ouvert dans winimage, si le trainer supporte cette fonctionnalité, ça devrait marcher (et ça marche pour les checklist, mais pour les  waypoint, je ne sais pas, j'essaierais ce w-e si j'ai le temps)

Dernière modification par Nirgal76 (01-07-2016 22:28:23)

Ah! super sympa de ta part !

Merci de ta gentillesse.
Je suis absent ce week end , j'essaye cela début semaine prochaine et te tiens au courant.

Encore merci et bon week end

Cordialement ,

Jean-Claude

Re-bonjour et excuse moi pour la réponse tardive.

Bingo ! c'est ok pour importer les waypoints !c'est une bonne chose
Et ce , grâce à tes conseils....
J'ai un peu galéré , car j'avais des points virgules au lieu des virgules ; mais c'est réglé

Par contre je n'arrive pas à mettre le gtn en mode config dans fsx pour changer le code vfr en 7000 ; pour le trainer seul c'est ok. J'ai bien suivi la marche à suivre pourtant.
Peut-être ont ils supprimé cette possibilité chez F1 ?

Bon c'est pas une grosse contrainte de démarrer en code 1200 et de le mettre en 7000....

Merci pour tout et @ bientôt.

Jean-Claude