Non platoplotinus l'outil de conversion ne fonctionne que sur les orthophotos

Dernière modification par Barnstormer (09-08-2017 09:14:24)

Bonjour,

Et d'abord un grand merci à Lucky, l'as des as en matière ce captures d'écran. Je crève de jalousie, en admirant tes screens

d'ailleurs Lucky, merci et bravo pour les screens

Pas de quoi mais une remarque : il n'y a pas de mode transposition dans Aerofly (ou alors je n'ai pas trouvé...) : les screens ont donc été "sans filet" et "à la va vite" lors de mes premiers tests, ce qui en dit long sur les qualités du visuel d'AFS2 qui a plus de mérite que moi concernant la qualité des captures d'écran.

Püisqu'il semble qu'avec cet outil de conversion, on puisse rendre compatibles des fichiers originairement créés sous FS Earth Tiles pour FSX (là, je connais la technique par cœur), la même procédure est-elle applicable à des scènes de FSX, freewares ou paywares (achetées légalement, je précise) ? Ce serait très intéressant de pouvoir réaliser ce type de transfert, à la fois pour les paysages et pour les aérodromes... Ils sont légion sous FSX...

Je pense qu'il est beaucoup trop tôt pour que des outils de conversion aient été développés (à supposer que ce soit souhaitable : je pense qu'on doit pouvoir faire mieux à partir de données brutes récentes).
Par ailleurs Geoconvert travaille à partir d'images. Les scènes les plus proches dans la philosophie de conception me paraissent (dans la limite de mes faibles compétences) être plutôt celles de X-Plane (qui possède d'ailleurs des caractéristiques voisines pour les aéroports avec par exemple les pistes qui suivent le relief contrairement à FSX - sauf artifice -).

2) Cette procédure de conversion peut-elle être réalisée aussi pour les (certains) avions de FSX (ou FS2004) ? Freewares et paywares (toujours achetés légalement)

Je ne pense pas non plus par contre tous les sources des objets 3D développés avec 3ds Max autre doivent être utilisables (ce qui n'e veut pas dire qu'ils ont nécessairement "immédiatement utilisables" après conversion avec les outils du SDK d'AFS2).

Je ne sais pas non plus si c'est souhaitable : il y a peu d'avions dans AFS2 mais ils sont d'un très grand niveau de qualité avec un visuel très homogène dans et hors cockpit...

J'ai testé des "vols de comparaison" avec FSX avec des appareils similaires que je trouvais de grande qualité (et c'était vrai) à l'époque où je les ai installés : "ça ne le fait plus" (opinion personnelle) à cause de polygones trop visibles ou de présence de textures floues dans les cockpits virtuels (et ne me faites pas dire ce que j'ai pas dit : il y a aussi des appareils de qualité égale ou supérieure dans FSX , P3D ou X-Plane, mais c'est loin d'être un cas général).

Merci, une fois encore, d'éclairer ma (vieille) lanterne wink

La mienne n'est plus très jeune non plus : si quelqu'un trouve le moyen de "recharger mes batteries"

Dernière modification par lucky (09-08-2017 14:20:50)

Rebonsoir  ami Lucky,

Merci de nouveau pour toutes les précisions que tu nous donnes ici. Cela constitue un point-bilan excellent, et en même temps cela permet de mieux situer ce nouveau simulateur par rapport aux "anciens". Sans jamais le dénigrer, et cela, c'est capital, à mon avis. Bravo à toi

En même temps, et puisque tu parles d'une fonction que tu n'as pas trouvée (moi non plus d'ailleurs), et qui n'existe peut-être pas dans Fly, le mode Transposition, je me permets de t'interroger (ou de vous interroger aussi, les autres amis), sur 2 points où je suis aussi présentement en échec. Mais peut-être n'ai-je pas non plus trouvé...

- Le premier concerne la vue extérieure qui permet de tourner à volonté autour de l'avion. Opérée avec l'un des chapeaux chinois de mon Yoke (CH Eclipse) elle est pour moi très commode, et je l'utilise en permanence, sur FS2004 et sur FSX, pour regarder le paysage sous tous les angles, en même temps que la perspective sur l'avion varie continuellement, comme si l'on tournait autour de lui en même temps que le paysage varie. Je n'en vois pas l'équivalent exact avec AeroFly 2. Il y  bien une vue extérieure qui s'en rapproche, mais l'avion reste beaucoup plus fixe (vu de côté), et c'est moins agréable à mon sens.

Le second concerne ce qui est nommé, dans FSX : Point de vue, déplacer vers le bas (MAJ + Ret Arr par défaut) ; et : Point de vue , déplacer vers le haut (MAJ + Entrée, par défaut). J'ai changé les affectations, mais là n'est pas l'essentiel. En particulier, opéré à l'intérieur du cockpit, cela revient à se hausser (ou s'abaisser) sur le siège pilote, et cela rend la vue bien meilleure sur la piste à l'atterrissage, même si ça déforme un peu la vue du nez de l'avion. Jusqu'à présent, j'ai cherché en vain son équivalent exact dans AeroFly FS2. Tu as une solution ?

En attente ce soir d'un courrier du Forum Manager.... Rien à 23 heures...

Merci encore pour ton aide efficace.

Bravo à toi et bons vols.

En toute cordialité

Platoplotinus

(Jean-Yves)

Un petit screen d'AFS2 pour la route

Dernière modification par ydelta (09-08-2017 23:12:15)

ydelta a écrit:

Le second concerne ce qui est nommé, dans FSX : Point de vue, déplacer vers le bas (MAJ + Ret Arr par défaut) ; et : Point de vue , déplacer vers le haut (MAJ + Entrée, par défaut). J'ai changé les affectations, mais là n'est pas l'essentiel. En particulier, opéré à l'intérieur du cockpit, cela revient à se hausser (ou s'abaisser) sur le siège pilote, et cela rend la vue bien meilleure sur la piste à l'atterrissage, même si ça déforme un peu la vue du nez de l'avion. Jusqu'à présent, j'ai cherché en vain son équivalent exact dans AeroFly FS2. Tu as une solution ?

Il y a encore des simmers qui déplacent des vues cockpit avec les touches en 2017
Avec un Track IR plus besoin de toucher au clavier, pourquoi tu veux t'embêter ?
Bon si tu veux vraiment gérer ça au clavier tu vas dans settings -> controls -> view -> et tu affectes Move Up, Down, Left et Right aux touches de ton choix

Je crois Yann que tu fais erreur ici, ce n'est pas déplacer le regard, mais le point de vue initial... T'as bo avoir un track IR, si le point de vue n'est pas bon (ce qui est le cas d'au moin 50% des avion ) c'est pas plaisant à utiliser...

C'est les fonctions que moi j’appelle "Seat ajustement" dans mon Cockpit

Rebonjour à tous

Effectivement, tu as raison dans les précisions que tu ajoutes ami Bonbonhom ! Si j'avais mentionné la combinaison des touches par défaut, ce n'était pas pour dire que je les avais moi-même conservées ; c'était pour faciliter l'identification des 2 fonctions dont je parlais, et éviter la confusion avec des fonctions-affectations sembables. Il y en a tant dans FSX ! Et en précisant bien que moi-même, je les ai réaffectées sur mon Yoke;, dans FSX et FS2004, et qu'elles me donnent toute satisfaction.

Ce que je voudrais, c'est pouvoir faire exactement la même assignation, dans AeroFly et obtenir exactement les mêmes résultats que sur FSX. Et c'est là que je cale, faute de trouver les touches-affectations par défaut, concernant ces fonctions (je suppose qu'elles existent !!!) dans Aerofly2 afin de les programmer à l'identique de ce qui est fait sur mon FSX, sur mon Yoke, lorsque j'utilise mon Aerofly2 (qui reconnais très bien mon Yoke par ailleurs).

Ton expression "Seat adjustement" est parfaite pour moi. Je suis incapable d'en imaginer une meilleure !!!

Merci d'avance, si l'on peut faire progresser la chose. L'union fait la force, je crois !

Bien cordialement à tous

Platoplotinus


p.s. A 6:36 ce matin, le grand manitou du forum, a qui j'ai écrit (très poliment !) reste toujours muet comme une carpe... Mais peut-être qu'il dort.... Chuuuuuuut

Dernière modification par platoplotinus (10-08-2017 06:41:24)

Oui c'est Move qu'il cherche à régler (la position du siège) et j'ai indiqué la procédure dans mon post plus haut mais visiblement il ne l'a pas bien lu

Le reset remet la position centrale en fonction de la position de ta tête au moment où tu appuies sur le bouton reset.
Donc si tu veux monter ou descendre "ton siège" il te suffit de baisser ou hausser ta tête au moment où tu fais le reset et le nouveau point central du track IR sera plus haut ou plus bas.
C'est pratique quand tu passes de la phase d'approche à la phase d'atterrissage pour avoir une meilleure vue extérieure au dessus du tableau de bord

Dernière modification par ydelta (10-08-2017 15:30:45)

Rebonjour, les amis ce matin...

Tout d'abord un point et une petite mise au point....

Non, je lis tout très attentivement et très précisément. Ce fut mon métier de décortiquer (et de commenter) des textes en diverses langues, durant près d'un demi siècle. Et c'était même ma spécialité.... Alors, SVP, type de réprimande à éviter avec moi.... C'est très mal venu et très peu opportun.

Maintenant, pour cette affaire d'Adjustement Seat, ça coince toujours. Je viens de sortir plusieurs fois la page "View" du simulateur, et je cherche en vain les touches indiquées "Pan" et Move". Le problème, c'est que mon Yafscreen, habituellement très coopérant, refuse cette fois de me faire une capture d'écran de la page correspondante du simulateur. Pourquoi, je n'en sais rien, mais c'est comme cela. Alors il faut me croire sur parole....

Si l'un d'entre vous, utilisant un autre outil, pouvait lui-même la faire, et la publier ici, cela me rendrait grandement service. Pour comparer. Merci d'avance à lui...

Et pour le reste... C'est mieux, sans être parfait. Les effets obtenus, en vision panoramique et tournante, ne sont pas exactement ceux que j'obtiens sous FSX - et qui me conviennent, eux, à 100%, mais je vais m'en arranger...

Quant à l'administrateur du forum, il sembble toujours plongé dans son hibernation estivale. Aucune réponse de sa part. Mais comme ce sont les vacances, indulgence  pour lui et... wait and see...

Voilà. C'est tout pour ce matin.

Merci à vous tous qui tentez de m'aider, et soyez certains, encore une fois, que je ne lis jamais les posts en diagonale. De même que je prends tout le temps d'écrire et d'expliquer les choses très en détail, et le plus analytiquemlent possible, quand un conseil ou une piste me sont demandés. Quitte à faire très (trop) long ! Mais la vraie pédagogie explicative et efficazce, c'est à ce prix !

Cordialement à tous et à bientôt.

Platoplotinus

Dernière modification par platoplotinus (12-08-2017 08:11:07)

Bon, ici pour du logitech...

Dernière modification par Bobonhom (12-08-2017 09:26:36)

Bonsoir ami Bonbonhom

D'abord, merci à toi d'avoir fait tout ce que tu peux pour tenter de m'aider....

Je n'ai pas pu aujourd'hui me replonger dans ces fenêtres... Je reviens sur mon pc à l'instaz=nt. Je vais tenter demain, et je te dirai ce que j'ai pu faire... ou ne pas faire.

Mais cela me confirme déjà dans l'impression que j'ai depuis longtemps concernant Aerofly : autant ses graphismes sont superbes, sa fluidité excellente, sa souplesse des modèles de vol, remarquable, autant les "Settings" sont malcommodes, obscurs, mal fagotés, et exaspérants à manipuler ! Car, comme tu t'en doutes, avant de poster sur le sujet, j'ai copieusement expérimenté, comme je l'avais fait sur FS98, FS2000, FS2002, FS2004 et FSX .  J'ai d'ailleurs découvert, souvent par hasard, des fonctions intéressantes, comme ce zoom progressif-dégressif-reprogressif avec noms de lieux associés et pouvant être présents ou effacés à volonté durant le vol. Mais pour ce qui est des vues extérieures, et de la gestion du cockpit, ça me semble souvent tordu, pas toujours très utile, et surtout laborieux pour obtenir ce que l'on veut, quand on l'obtient, ce qui est loin d'être toujours le cas...

Car au final, cette fonction d'ajustement de la hauteur du siège, pourtant si utile pour le moment de l'atterrissage (meilleure vue sur la piste), et tellement facile à programmer sur FSX, elle est comme l'Arlésienne sur Aerofly... Je finis même par me demander si elle existe vraiment... Aux copains qui l'ont réellement, et qui ont réussi à la programmer, de partager leur savoir. Ca nous rendra diablement service !

Quant à l'administrateur du forum, il roupille toujours aussi profondément. Mail sans réponse... Et ça commence à m'énerver sérieusement aussi...

Je te tiens au courant et je te redis toute ma gratitude. Même si actuellement, je (on) fais (fait) plutôt chou blanc !

Bien cordialement à toi.

Bons vols du weekend et à très bientôt, pour de bonnes (j'espère) ou de mauvaises (je crains de plus) nouvelles !!!

Platoplotinus

Dernière modification par platoplotinus (12-08-2017 19:54:05)

A bien voilà, c'est cette fenêtre View que j'ai tant cherché hier    Merci Yann!


Et oui, ta raison, ça semble clair là et sans équivoque

Il y a même déjà des raccourcis clavier d'affectés pour tester

Que platoplotinus ne vois pas ça dans le sien, j'ai hâte de voir l'explication

Et bien bon vol les gars sur AFS2