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beau screen :)
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Salut
Sympa
Patou
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Belle perspective de la vallée et bel effet météo!
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Merci à vous trois ! Je découvre doucement ASN, malgré une perte assez importante des FPS quand le ciel est chargé, cela permet de créer une tout autre dimension, surtout dans la préparation du vol !
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J'ai presque l'impression de retrouver les ambiances de mon P3D. C'est du FTX Global Base et OpenLC/Europe en dessous ?
Je remarque que tu pilotes de la place droite ;-)
Dernière modification par vbazillio (20-05-2016 15:37:03)
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vbazillio a écrit:
J'ai presque l'impression de retrouver les ambiances de mon P3D. C'est du FTX Global Base et OpenLC/Europe en dessous ?
Je remarque que tu pilotes de la place droite ;-)
Ha ! J'ai demandé au passager de prendre la photo, j'étais trop occupé à tenir l'avion dans cette masse d'air instable ! ;-)
C'est du FTX Global base + TRUELandspace France :-)
A vrai dire, je me suis pas mal basé sur ta configuration de simulateur. Et comme je disais plus haut, il me manquait ASN.
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joli
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pierre a écrit:
Ha ! J'ai demandé au passager de prendre la photo, j'étais trop occupé à tenir l'avion dans cette masse d'air instable ! ;-)
Félicite le passager pour la stabilité de la photo ;-)
pierre a écrit:
C'est du FTX Global base + TRUELandspace France :-)
Ca rend bien. J'ai cherché l'endroit où tu avais fait cette capture pour comparer OpenLC/Europe et Truelandscape France. Forcément, on est pas dans la même monture ;-) Par contre, c'est ASN avec la météo d'hier vers 20h00LT.
pierre a écrit:
A vrai dire, je me suis pas mal basé sur ta configuration de simulateur. Et comme je disais plus haut, il me manquait ASN.
Tu avais quel moteur météo auparavant ? Tu en es satisfait ?
Dernière modification par vbazillio (20-05-2016 18:38:59)
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La ressemblance est frappante entre OpenLC Europe et Truelandscape France !
Pour ce qui est de la météo, essaye plutôt 19h15 (heure de prise du screen).
Avant ASN, je me contentais de créer moi même mes conditions météo (sans rapport avec la météo réelle). J'en suis plus que satisfait, rendu réaliste et correspondant bien avec la réalité. Comme je le disais aussi là-haut, la préparation du vol est maintenant plus immersif (gestion du vent, calcul de dérive, etc). Le seul soucis maintenant, c'est qu'avec une météo chargée, mes FPS chutes, alors je ne me plains pas, surtout que je ne suis pas à la recherche de la fluidité parfaite, mais c'est parfois limite avec 18-20 fps, en dernier virage par exemple (Track-ir).
Très sympa ce petit comparatif en tout cas !
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