j'avais loupé tout ceci......bravo.  Le film du C47 est superbe !

Sous FSX le terrain de la vidéo (STEGEBORG ESVE) avec Tileproxy ça donne :

(accessible qu'en mode MAP)

Sous FSX la copi C47 avec Tileproxy ça donne

(accessible qu'en mode BG ! ) comme tu le constate il manque toutefois les textures

Oh pinaise !! je viens de vérifier la distance d'attèro du lear 45 = 2349 Feet soit environ 716 mètres !! (http://jetadvisors.com/learjet-45xr-performance/)

Donc et dans la mesure ou les données constructeurs sont définies en tenant compte d'une marge de sécurité, si on excepte la résistance de piste et le grip c'est pas si farfelu que ça !

la prochaine fois essaye un 747 !!!

Attention les données constructeurs que tu cites sont calculées pour la MLW !

Sans aucune polémique avec 4 PAX, données constructeurs pour le LJ45 en distance d'attero = 2320 ft http://jetav.com/bombardier-learjet-45- … nce-specs/ et ici pour le XR http://www.spherus-aviation.de/fr/bomba … arjet-45xr

Les données du site sont une retranscription de celles de bombardier : Data based on latest manufactured year

Et même 10 mètres font la différence surtout avec des baobabs en bout de piste et il n'y a même pas d'airbag sur le lear, d'où l'idée de voler avec la copi C47 (je sens que ça va devenir un lietmotiv) pour plonger entre ses... en cas de sortie de piste (je viens de découvrir les émoticônes ça se voit ?)

Et pour PAPY, (tant pis pour les tympans d'Alex) je le tente en 747 de base (pas fou non plus pas le PMDG) 15 % de fuel pas de PAX z'allez voir !!!

Dernière modification par speedbird (02-08-2016 14:44:43)

Alex ! Etant, comme tu le sais un béta testeur de l'extrême, je me porte volontaire et me lancerai à corps éperdu dans ce beau projet

Pour te donner une idée des textures à appliquer :

en vidéo c'est plus explicite pour le détourage : https://www.youtube.com/watch?v=vjYTIj-OfbY on voit bien le détourage au poil (sans jeux de mots) à partir de la 2eme minutes

Bon promis j'arrête de poluer le topic avec mes vidéos moyennement aéronautiques

Yes papy le stress de l'essai en 747 !

Bon alex j'ai réglé ton problème de baobab le long de la piste (taille précise avec le saumons d'ailes hein ! pas les poissons qui remontent les rivières !) Papy soit content, plus de hangar non plus en bout de piste (c'est vrai qu'il était mal placé)

En image (747 de base, 15 % de fuel , pas de pax (ils n'ont pas voulu monter !) et réalisme au taquet du moins dans FSX !)

Décollage de DIAP toujours ce temps sublime



Là je commence à sérieusement regretter ce challenge débile



Ici c'est quand alex à plongé au sol en maudissant le jour où il m'a virtuellement rencontré



Là en bon camarade, je profite de l'arrondi pour couper un peu la haie mal entretenue




Et enfin pour faire plaisir à PAPY, pris dans un élan pas que de bonté, je modifie le hangar en bout de piste

Dernière modification par speedbird (02-08-2016 17:34:16)

Ps seule concession au réalisme j'ai désactivé le building crash (j'ai essayé en bagnole à Marseille ça marche pas, le building et le car crash restent toujours activés

la version actuelle est déjà superbe, mais si avec tileprox DIAP s'harmonise bien, c'est une autre histoire avec songon et c'est en raison d'images satellites toutes moches (serveur virtual earth).

Qui plus est à chacun de mes atteros j'ai eu du vent d'ouest (230 240) et l'approche se fait alors au dessus d'une tuile d'un vert très sombre façon Amazonie

Ah et le 747 s'est arrêté avant la patouille

Salut !

La V2 arrive !

Voila la zone qui sera traitée :



J'ai refait le Hangar avec des photos rééles , j'ai plus qu'à aller prendre en photo les façades au village nord pour le reproduire 

Dernière modification par alex753 (12-08-2016 13:26:31)

je trouve que ta cadence baisse...Pour l'instant ta photo est affichée à l'entrée de l'usine des addons (idem qu'en ex  URSS)..mais gaffe , le commissaire politique veille !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!