bonjour
France VFR , pas vraiment fait pour utiliser avec un Mirage
justement c'est du VFR
et si tu mets Bretagne , ne charge pas les autres scènes
cordialement
Claude
c'est bien de Bretagne 3da 1 et 2 dont tu parles au moins ?

tu as la bonne configuration ,mais il faut utiliser , l'appareil qui va avec la scène!
cordialement
Claude

Dernière modification par claudemarin (08-08-2016 13:55:44)

dureiken

Ta scène photo est elle sur un SSD ?

Ok

Avec mon 6700 non K sous FSX je parviens à faire des vols sur des textures photos (1m pixel) à environ 220/250 Kts Max et 5000 Ft Sol.

Au delà de cette vitesse, les textures deviennent floues.

L'altitude de vol est également importante, en gros plus tu montes, plus il est possible de voler vite (ex au FL 320 à mach O.75 les textures photo de tileproxy  restent acceptables sur ma config)

Mais P3D tape aussi dans la CG, pas FSX qui utilise surtout le proco, donc la comparaison est assez limitée entre les deux soft

toutefois as tu essayé de régler le zoom à 0.6 ? ça aide à la netteté, de même que le réglage du load radius que tu peux descendre si tu souhaite augmenter la vitesse sol sans flou

L'utilisation d'avions pas trop gourmand est également très chaudement recommandée sur des scènes photo.

Je sais également que sous FSX il est préférable de limiter les FPS à une valeur comprise entre 20 et 30 fps max (perso je suis à 20) sur des textures photos, mais je ne sais pas si c'est valable également pour P3D

Mais une chose est sûre, quelque soit le processeur, et la CG, sur une scène photo réaliste , le vol tactique basse altitude en suivi de relief à 500 Kts c'est à oublier sauf à rapidement se retrouver au dessus d'un tableau impressionniste en guise de texture sol

Claudemarin à parfaitement résumé : la texture photo est vraiment faite pour du vol VFR à faible vitesse (idéalement 150 160 Kts ce qui est déjà pas mal !)

Oui en gros, et même avec FTX c'est pas forcément super net si tu as un autogen velu ou des scènes chargées ou un avion avec un cockpit est des gauges en full HD de la mort qui tue !
!

Qu'il s'agisse de FSX ou de P3D la logique de programmation suppose que les ressources soient utilisées en priorité pour le modèle de vol au détriment en cas de surcharge, de la qualité graphique (floue)

P3D est mieux foutu puisqu'il utilise mieux les capacités de la CG mais la logique demeure la même.

La défragmentation des HDD est également impérative mais dans la mesure ou tu es sur un SSD pas de pb de ce coté

En revanche les bidouilles de CFG de type fiber frame et autres tweek magiques, n'ont strictement apporté aucune amélioration sur ma config bien au contraire

Nous nous plaignons tous (moi le premier), de l'instabilité de nos simu buggés (surtout s'agissant de FSX), mais nous oublions souvent, que nous les utilisons très largement au dessus de ce pourquoi il avaient été initialement programmés

Effectivement, je galère également à charger les textures avec les scènes France VFR 3DA.

Je faisais Orly-Biarritz avant-hier (Aerosoft A320). Je possède Aquitaine Sud et Aquitaine Nord. Des que l'avion rentre au-dessus de la scène France VFR, il ne charge plus rien...les textures au sol sont complétement flou.

J'arrive à charger les textures au sol avec l'A2A C172 (et encore! Quelques textures ne se chargent pas!)

A+

J'ai ce PC: http://media.flixcar.com/f360cdn/HP-111 … 842017.pdf

Il est vraiment excellent ; je n'ai aucun problème à charger les textures de Global/Europe LC. J'arrive à avoir environ 20 Fps sur des scènes comme Aerosoft CDG (avec le 320 d'Aerosoft + REX Texture 4 direct & Soft Clouds + ASN). Par contre, pour les scènes FVFR 3DA, je ne peux qu'utiliser le C172 d'A2A ou le DR400 d'Aerosoft.

Dernière modification par TheBusFlyer (08-08-2016 16:10:30)

je joue en 4K,

tu m'étonnes !!!
perso, je peux jouer en radada avec mon vieux processeur mais faut quand même pas que je déconne.
C'est à dire, diminuer ou retirer ce qui tire sur le processeur.
Quand je fais du radada ou des vols à plus de 250 nœuds, si je ne veux pas avoir de problèmes, le traffic ia, je le diminue ou supprime, je diminue doucement ou fortement selon les besoins l'autogen, les nuages.
Le reste est à fond sauf l'eau et j'évite de changer de vue, c'est à dire intérieur puis extérieur puis extérieur etc...
exemple, avec l'avion de chasse Raptor d'origine, aucun problème = à fonddddddddddd
Avec l'Airbus A320 aérosoft en altitude à fond, à 1000 ft 20 fps, à l'arrivée sur nice 17 fps  (mais là j'avais tout à fond )
le tout sur des scènes 3DA
Tout est une histoire de compromis

edit ; oublie du quote

Dernière modification par denis (10-08-2016 08:20:39)

Je viens de regarder ta vidéo (cross posting is evil), en haut à gauche si c'est bien la charge CPU qui est affichée, t'es à 100% même avant la mise en pause donc effectivement tu as un vieux goulot d'étranglement au niveau de ton CPU.

Tu lui en demandes trop là.

Après, comme d'hab j'ai envie de dire, on ne sait rien de tes curseurs et cie et donc on ne peut pas vraiment répondre à la question...

Gérard

Dernière modification par gpestel (10-08-2016 17:14:26)