Oui, il semble que le maire avait déjà un avis négatif sur l'AD avant ce dramatique accident.

Le problème n'est hélas pas unique à cet aérodrome.

Il y a un demi siècle les aérodromes, petits ou grands étaient tous à la campagne, puis les villes se sont agrandies et les aérodromes sont devenus des verrues au milieu des patelins, les maires qui n'ont pas la fibre aéronautique vont trouver vite fait un usage bien plus lucratif des terrains occupés à ne faire voler que quelques avions "de riche" comme c'est souvent vu par la population.

Pardon mais, si c'est pour des raisons de bruit ou environnementales et de pression foncière, ce sont des raisons légitimes. On peut être passionné d'aéronautique et avoir de l'empathie ou au moins de l'écoute pour ce qui est dit ici.

L'AD de Saint-Rémy-de-Maurienne est plutôt mal placé, et entouré de villes littéralement impossibles à éviter en cas de problème en phase critique. Il ne s'agit pas d'un maire bêtement anti-AD, et il ne s'agit pas d'un AD nécessaire, que ce soit pour le service public ou l'économie. En plus il est arrivé après les habitations puisque construit en 1992.

On pourrait très bien réfléchir à une baisse, une restriction ou à un arrêt des activités, c'est d'ailleurs comme cela que le maire l'a formulé, dans cet ordre. C'est quelque chose qui se discute, surtout si, en plus, des problèmes de sécurité sont là (ce qu'on saura à la fin de l'enquête du BEA).

C'est le maire, c'est son boulot.

Dernière modification par Hillbird (28-08-2016 07:41:25)

Oui, Jack, un joli terrain situé près d'une zone urbaine.
On commence par construire dans l'axe des pistes, puis on se plaint du survol et du bruit.
Le circuit de piste est modifié pour éviter les "nuisances" mais on construit de plus en plus et il y a de plus en plus de plaintes. Alors on restreint les horaires de vol, etc etc..... jusqu'à l'interdiction pure et simple.
Mais, comme le dit Hillbird, c'est le boulot du maire. (empocher les rétro-commissions ?????)

Ca me fait penser à J. Dutronc : 

https://www.youtube.com/watch?v=Gu7rlXqLLr4

D5Turbi a écrit:

Oui, Jack, un joli terrain situé près d'une zone urbaine.
On commence par construire dans l'axe des pistes, puis on se plaint du survol et du bruit.

1. L'AD date de 1992. Donc c'est l'inverse, il y'a eu un lobby aéro, pas immobilier.

Le circuit de piste est modifié pour éviter les "nuisances" mais on construit de plus en plus et il y a de plus en plus de plaintes.

2. On inverse, on construit un AD donc on stoppe l'urbanisme ? Et vous avez déjà vu ou regarder une carte de Saint-Rémy-de-Maurienne ? J'ai de la chance d'avoir terminé une licence géographie-aménagement, j'peux vous dire qu'à part construire dans la plaine dans l'axe de la piste, ça va pas être facile autre part, c'est totalement encaissé. Et que de toute façon, la piste donne directement sur la ville, donc où que l'on construise, ce sera dans l'axe.

Mais, comme le dit Hillbird, c'est le boulot du maire. (empocher les rétro-commissions ?????

3. D'éviter les nuisances environnementales, d'assurer la sécurité et, oui, bienvenue dans le monde, avoir un projet économique pour sa ville.

Ah ça dès que ça peut gratter des voix faciles les vautours sont là avec leurs grandes propositions, mais quand il s'agit de faire un aménagement cyclable sécuritaire y'a plus personne !

Il y'a le plus grand domaine cyclable au monde en Maurienne. Et 50 pistes cyclables. Si c'est de l'ironie, faut m'excuser, mais sinon, c'est pas de bol.

Pire que ça, on m'a aussi appris que l'aéronautique était extrêmement polluante, que ce soit dans son activité ou sa construction.

Mais évidemment, ce qui me fait rire c'est qu'ici on ne défend qu'une seule face de la pièce, sans absolument faire preuve d'écoute ou d'empathie pour ce qui est dit avec un argumentaire. On va jusqu'à dire que ce maire est anti-AD et qu'il ne faut pas l'écouter.

Risible au plus haut point.

Dernière modification par Hillbird (29-08-2016 11:26:08)