Ben..................j'ai rien réglé
Me souvenais même plus qu'il y avait des crans physiques.
De plus, comme je n'ai pas trouvé de solution pour le palonnier que je n'ai pas, je l'ai mis ( le palonnier ) sur la manette des gaz de Gauche, et donc je me sers que d'une seule manette de gaz, celle de droite et effectivement je ne peux pas
gérer les 2 moteurs indépendamment.
Donc actuellement, vers moi, je suis au ralenti, et en haut plein gaz, avec la puissance progressive sur toute la course.
Fonctionne très bien, sur tout les avions que j'ai, et même sur les avions de chasse, tout en haut de la course, j'ai la PC.

J'ai l'impression que tu parles de fonction qui existe sur des simus genre Falcon BMS, mais sur P3D, j'ai pas trop envie
pour l'instant de passer des heures sur la programmation du Warthog.

Pour les reverses, il faudrait que tu programmes la touches F2 sur un bouton de ton warthog.

Car si je me souviens bien, avant, j'avais un Cougar ( ancêtre du warthog ) qui avait la fonction reverse quand je ramenais
la manette des gaz complétement en arrière, mais j'avais programmé cette manette comme un axe avec des valeurs
qui permettaient ce fonctionnement, mais cela avait été une galère à programmer tout cela et cela devrait être de même
sur le Warthog.

A moins que tu trouves sur le net un ou plusieurs profils déjà tout fait par des simmeurs doués, que tu les essais et modifies selon tes envies !!??