Armand42 a écrit:

Pas trop compliq avec toutes ces zones interdites et restrictions autour de la capitale ????

Il y a 10 ans, plus jeune en terme d'expérience et sans un GPS, je t'aurais répondu : "un truc de malade avec des zones tordues dans tous les sens et en 3D" (à lire ici en VFR de nuit et de jour par ici) . En 2016, avec plus d'expérience et un iPad, à part déchiffrer la tonne de NOTAM ce n'est plus qu'une formalité. Cela parait compliqué pour un "non basé" mais quand on a été élevé dedans c'est moins pire, mais tout aussi du grand n'importe quoi ;-)

Dernière modification par vbazillio (11-10-2016 19:02:08)

C'est marrant qu'il y ait de l'intérêt pour ce tour de Paris en VFR ;-) Je n'aurais pas cru ;-) C'est totalement un non évènement avec les outils d'aujourd'hui quand on connait un peu le coin.

amentiba a écrit:

Belle série Vincent, je suis curieux de savoir combien de temps il faut pour faire ce tour de paris en DR400 (120? 150?)

En comptant l'intégration, roulage, stop et départ à Meaux, 2 x 50 minutes avec un DR400 180 chevaux. Je vous posterais le rapport, que génère depuis ses dernières versions, Skydemon.

Super tour !
Ca me rappelle celui que j'avais fait il y a quelques années, quand nous étions à Paris, avec Quentin et mon épouse. On avait posé à St Cyr pour changer place avant/arrière pax.
Et le passage entre les classe A de Paris et Melun... Souvenirs, souvenirs...

Il me semble qu'à l'époque, il y avait un couloir permettant de passer entre Paris et Melun.
Tu peux me confirmer Vincent ?
Je viens de jeter un oeil sur la carte IGN et Melun est en classe D.

A l'époque, j'étais un néophyte, je ne connaissais que fsx et Quentin a géré toute la nav' les doigts dans le nez.
Nous avions fait le tour de la région parisienne de puis Lognes.

Maintenant que je suis PPL et en province où il y a peu de contrainte, j'y réfléchirai à deux fois ou je préparerai bien ma nav' pour refaire le tour.

Merci Vincent.